Helikoptertransporter för vård har fördubblats i Österbotten
Patienttransporterna med helikopter har fördubblats i Österbotten. En orsak tros vara sommarevenemangen.
Patienttransporter med FinnHEMS läkarhelikopter har fördubblats i regionen Österbotten under maj och juni jämfört med samma period för ett år sedan.
Förra året i juni transporterades skadade eller akut sjuka patienter till vård sex gånger, medan det i juni i år var tolv gånger.
– Förra sommaren var den första sommaren vi började bedriva helikopterverksamhet från Seinäjoki flygplats. Nu vet vi hur vi ska utnyttja helikoptern bättre, säger Toni Pakkanen, akutsjukvårdsläkare vid Seinäjoki basen.
FinnHEMS är ett statligt bolag som ansvarar för läkarhelikopterverksamheten i Finland. Ambulansen och helikoptern ”tävlar” inte med varandra, utan är en del av samma vårdhelhet.
Företaget har nu sju baser i Finland som ansvarar för verksamheten i sina områden och bildar en nationell tjänst.
Från Södra Österbotten sträcker sig jourområdet från kustområdet till Mellersta Finland och från Mellersta Österbotten till de norra delarna av Satakunta och Birkaland. Verksamheten i Seinäjoki började i oktober 2022.
Majoriteten av patienterna transporteras fortfarande med ambulans till närmaste sjukhus. Att flytta patienten till en ambulans går snabbare än till en helikopter. Tiden avgör vilket som är det snabbare transportmedlet.
När akutsjukvårdsläkaren följer patienten till sjukhuset hämtas läkaren tillbaka till basen med helikoptern, det vill säga till Seinäjoki–Ilmajoki flygplats i Seinäjoki.
– Anledningen är att vi kan återställa en ny beredskap så snabbt som möjligt: vi är redo omedelbart om det kommer larm. På så sätt sparar vi tid och maximerar tjänstens användning.
Patienten kan flygas direkt till Tammerfors
Läkaren gör en bedömning av patientens vårdbehov på plats och dirigerar patienten till den bästa vårdplatsen. En del patienter förs vid behov till närmaste universitetssjukhus.
I Södra Österbotten förs dock majoriteten helikopterenhetens patienter till Seinäjoki.
– Vissa patienter, som bedöms ha omedelbar nytta av vård vid ett universitetssjukhus, förs direkt till Tammerfors utan att gå via Seinäjoki, säger Toni Pakkanen.
Läkarhelikoptern åker inte på alla larmuppdrag. När helikoptern larmas är det en fråga om livsfara.
– Vi försöker hitta de uppdrag där patienten har störst nytta av helikoptern. Patienter med hjärtstillestånd, svåra skador och stroke är i behov av avancerad vård. Till dessa uppdrag åker läkarhelikoptern och deltar i vården av patienten.
Om patienten ska transporteras med helikopter eller ambulans avgörs alltid på plats. Transportmetoden väljs utifrån vad som är mest rimligt och snabbast för patientens fortsatta vård.
Även avståndet till sjukhuset avgör valet. Om det är mindre än 60 kilometer till närmaste sjukhus är ambulans snabbare på landväg. Vägförhållandena påverkar också.
– Att flytta patienten till helikoptern tar cirka 20 minuter med start och landning.
Endast centralsjukhuset i Seinäjoki har en helikopterplatta. I Vasa och Karleby har sjukhusen ingen lämplig platta, vilket innebär att patienter inte transporteras dit med helikopter.
I brådskande fall överförs patienten från Vasa till ambulans och sedan till helikoptern ute i fältet. Detta förkortar överföringstiden till exempel till Tammerfors universitetssjukhus.
Från Karleby överförs patienter huvudsakligen med ambulans till Uleåborg. Vid behov möter Uleåborgs helikopterenhet ambulansen.
Besättningen på läkarhelikoptern består av tre personer: pilot, HEMS-ambulanssjukvårdare och akutsjukvårdsläkare. Läkarna i Seinäjoki är anställda av välfärdsområdet i Birkaland.
Artikeln är en översättning av artikeln Seinäjoen lääkärihelikopterin hyödyt on löydetty: potilaskuljetukset tuplaantuivat alkukesästä av Antti Kettumäki.