รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 1
หน้าตา
รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 1 | |||
---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||
หมายเลขสาย | สาย 1 (สายสีเหลือง) | ||
จำนวนสถานี | 11 | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 4.4 กิโลเมตร | ||
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | ||
ระบบจ่ายไฟ | 550 V DC | ||
ความเร็ว | 60 km/h | ||
|
รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 1 ถือว่าเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดในกรุงบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี สาย 1 มีชื่อเรียกว่า "ดิอันเดอร์กราวนด์" ("a földalatti") ขณะที่สาย 2-4 จะถูกเรียกว่า "เมโทร"
รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 1 ถือว่าเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับ 2 ของโลก[1] สร้างหลังจาก รถไฟใต้ดินลอนดอน สายเมโทรโพลิตัน และเป็นแห่งแรกในยุโรปตะวันออก ทำการก่อสร้างตั้งแต่ ค.ศ. 1894-1896 และใน ค.ศ. 2002 ยูเนสโกได้ลงทะเบียนเป็นมรดกโลก[2]
อ้างอิง
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 1