Gemini 11
![]() Gemini XI, Agena Hedef Aracını kullanarak bağlama ipiyle bir test yaparken. | |
SATCAT no. | 2415 |
---|---|
Görev süresi | 2 gün 23 saat 17 dakika 9 saniye |
Tamamlanan yörüngeler | 44 |
Uzay aracı özellikleri | |
Uzay aracı | Gemini SC11 |
Üretici | McDonnell |
Fırlatma ağırlığı | 3.798 kilogram (8.374 lb) |
İniş ağırlığı | 1.920 kilogram (4.230 lb) |
Mürettebat | |
Mürettebat sayısı | 2 |
Üyeler | |
EVA sayısı | 2 |
EVA süresi | 2 saat 41 dakika |
Görev başlangıcı | |
Fırlatma tarihi | 12 Eylül 1966, 14:42:26 UTC |
Roket | Titan II GLV |
Fırlatma yeri | Cape Kennedy LC-19 |
Görev sonu | |
Kurtaran | USS Guam (LPH-9) |
İniş tarihi | 15 Eylül 1966, 13:59:35 UTC |
İniş yeri | 24°15′K 70°0′B / 24.250°K 70.000°B |
Yörünge parametreleri | |
Referans sistemi | Yer merkezli |
Rejim | Alçak Dünya yörüngesi |
Perije yüksekliği | 298 kilometre (161 nmi) |
Apoje yüksekliği | 1.368 kilometre (739 nmi) |
Eğiklik | 28,8 derece |
Süre | 101,57 dakika |
Devir | 14 Eylül 1966[1] |
GATV-5006 ile Kenetlenme | |
Kenetlenme tarihi | 12 Eylül 1966, 16:16:00 UTC |
Ayrılma tarihi | 14 Eylül 1966, 16:55:00 UTC |
Kenetlenme süresi | 2 gün 39 dakika |
![]() ![]() (soldan sağa) Gordon, Conrad |
Gemini 11 (resmi olarak Gemini XI),[2] NASA'nın 12-15 Eylül 1966 tarihleri arasında gerçekleştirilen Gemini Projesi'nin dokuzuncu mürettebatlı uzay uçuşu göreviydi. O zamana kadar yapılan 17. mürettebatlı Amerikan uçuşu ve genel olarak 25. uzay uçuşuydu (100 kilometrenin (54 deniz mili) üzerindeki X-15 uçuşları dahil). Astronotlar Charles "Pete" Conrad Jr. ve Richard F. Gordon Jr., fırlatmadan 1 saat 34 dakika sonra Agena Hedef Aracı ile ilk doğrudan yükseliş (ilk yörünge) buluşmasını gerçekleştirdiler.
Bu görev için pilot Richard Gordon'un araç dışı etkinliği planlanmıştı. Daha önceki görevlerde olduğu gibi, uzay giysisi giyerek iş yapmanın beklenenden çok daha zor ve yorucu olduğu kısa sürede anlaşıldı. Gordon terlemeye başlamıştı ve bunun sonucunda kaskının vizörü o kadar buğulandı ki, araç dışı etkinliğin beklenenden daha erken durdurulması gerekti. Agena'nın tahrik sistemi 26 saniyeliğine açıldı. Bu manevra Gemini 11'i Dünya çevresinde biraz daha yüksek bir yörüngeye oturttu, öyle ki 1368 kilometrelik bir irtifaya ulaşıldı. İki ay önce Gemini 10 uçuşuyla elde edilen rekor kırılmıştı. Bu önlem Apollo 8 görevine yani Ay'a ilk uçuşa kadar da kullanıldı ve Apollo görevleri dışında insanlı bir araç için hala kırılmamış bir irtifa rekoru olarak kaldı.
Mürettebat
[değiştir | kaynağı değiştir]Mevki | Astronot | |
---|---|---|
Komutan pilot | Charles "Pete" Conrad Jr. İkinci uzay uçuşu | |
Pilot | Richard F. Gordon Jr. İlk uzay uçuşu |
Yedek mürettebat
[değiştir | kaynağı değiştir]Mevki | Astronot | |
---|---|---|
Komutan pilot | Neil A. Armstrong | |
Pilot | William A. Anders |
Destek ekibi
[değiştir | kaynağı değiştir]- Clifton C. Williams Jr. (Cape CAPCOM)
- John W. Young (Houston CAPCOM)
- Alan L. Bean (Houston CAPCOM)
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT". Jonathan's Space Pages. 11 Ekim 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2014.
- ^ Hacker, Barton C.; Grimwood, James M. (Eylül 1974). "Chapter 11 Pillars of Confidence". On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini. NASA History Series. SP-4203. NASA. s. 239. 13 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2022.