İnsani yardım amacıyla havalimanının yapımına 1998 yılında başlanmış[2] ve 15 Ağustos 2010 tarihinde ada turizmini geliştirme amacıyla sivil uçuşlar için yenilenerek hizmete girmiştir.[3] İlk tarifeli uçuş Borajet ile AnadoluJet'in ortaklığıyla 12 Temmuz 2011'de İstanbulSabiha Gökçen Havalimanı'ndan gerçekleştirildi ve Ulaştırma BakanıBinali Yıldırım tarafından haftada iki gün İstanbul'a tarifeli uçuşlar yapılacağı duyuruldu.[4] Tarifeli uçak seferlerinin başlamasından üç ay sonra, Ekim 2011'de havalimanına yapılan tarifeli uçuşlar durdurulmuştur.[5][daha iyi kaynak gerekli]
Havalimanı iç hat uçuşlarına dönük olarak inşa edilmiştir ve 1200 m2 genişliğinde[1] bir iç hatlar terminali vardır. Terminal binasında bir gelen yolcu, bir giden yolcu, bir arındırılmış salon, bir adeti engelli olmak üzere toplam dört adet check-in bankosu ve bir adet bagaj konveyörü bulunmaktadır.[6]
Havalimanında 19/01 numaralı, 2040 m uzunluğunda, beton yüzeyli tek pist ve 228x120 m boyutunda 3 uçak kapasiteli bir apron bulunmaktadır.[7] Ayrıca bir adet VOR, bir adet NDB ve bir adet DME sistemi vardır.[8]