BMW

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з БМВ)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BMW
нім. Bayerische Motoren Werke AG
BMW Group
Тип підприємство
автомобілебудівна компанія
виробник мотоциклівd і публічна компанія
Організаційно-правова форма господарювання Aktiengesellschaft[d]
Галузь автомобільна промисловість, manufacture of motor vehiclesdАрхів_преси_XX_століття_—_1908.[[d:Track:Q36948990]]-1">[1], aviation engineeringd[https://nuremberg.law.harvard.edu/documents/997-affidavit-concerning-aviation-research?q=siegfried+ruff#p.3_Nuremberg_Trials_Project]_—_2016.[[d:Track:Q78909371]]-2">[2] і діяльність холдингових компанійd
Гасло The Ultimate Driving Machine
Засновано 7 березня 1916
Засновник(и) Камілло Кастільйоні, Карл Фрідріх Рапп, Франц Йозеф Попп і Gustav Ottod
Штаб-квартира Мюнхен-3">[3]
Продукція автомобіль
мотоцикл
електромобіль
Виторг 142 610 000 000 € (2022)[https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2023/bericht/BMW-Group-Report-2022-en.pdf_Річний_звіт]_—_2023.[[d:Track:Q699735]]-4">[4]
Операційний прибуток (EBIT) 13 999 000 000 € (2022)[https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2023/bericht/BMW-Group-Report-2022-en.pdf_Річний_звіт]_—_2023.[[d:Track:Q699735]]-4">[4]
Чистий прибуток 18 582 000 000 € (2022)[https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2023/bericht/BMW-Group-Report-2022-en.pdf_Річний_звіт]_—_2023.[[d:Track:Q699735]]-4">[4]
Активи 228 034 000 000 € (2019)-5">[5]
Власник(и) Stefan Quandtd-6">[6], Сюзанна Клаттен-6">[6] і BlackRock-6">[6]
Співробітники 149 475 осіб (31 грудня 2022)[https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2023/bericht/BMW-Group-Report-2022-en.pdf_Річний_звіт]_—_2023.[[d:Track:Q699735]]-4">[4]
Дочірні компанії Rolls-Royce Motor Cars, Завод BMW Group у Дінгольфінгу, Rolls-Royce Deutschlandd, BMW Group Classicd, BMW M, Land Rover, BMW South AfricadАрхів_преси_XX_століття_—_1908.[[d:Track:Q36948990]]-1">[1], BMW-FlugmotorenbaudАрхів_преси_XX_століття_—_1908.[[d:Track:Q36948990]]-1">[1], Mini, BMW i і Alpina
Член Verband der Bayerischen Metall- und Elektro-Industried-7">[7], Stiftung Bildungspakt Bayernd-8">[8], Wi-Fi Alliance-9">[9], German Road Safety Councild-10">[10]Bundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Wirtschaftsforum der SPDdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Verband der AutomobilindustriedBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Deutsches KraftfahrzeuggewerbedBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Deutsches VerkehrsforumdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Latin America AssociationdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Economic Council GermanydBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], British Chamber of Commerce in GermanydBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Німецький інститут акційdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Q110736624?Bundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], German Academy of Science and EngineeringdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Q1205488?Bundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Deutsches Rechnungslegungs Standards CommitteedBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], ACEABundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], 5G Automotive Association e.VdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Vereinigung der Bayerischen WirtschaftdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], German Council on Foreign RelationsdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Bundesverband der Deutschen IndustriedBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11], Wirtschaftsbeirat BayerndBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11] і bitkomdBundestag_Lobby_Register_/_Hrsg.:_[[:Бундестаг|Deutscher_Bundestag]]_—_2022.[[d:Track:Q110733123]][[d:Track:Q154797]]-11">[11]
bmw.com(нім.)
Нагороди
Мапа
CMNS: BMW у Вікісховищі
Штаб-квартира BMW в Мюнхені, Німеччина

Bayerische Motoren Werke AG або скор. BMW (Баварські автомобільні заводи, БМВ; вимовляється: Бе́-еМ-Ве́) — німецький автобудівний та авіамоторний концерн і однойменна торгова марка автомобілів преміум- та люкс-класу і мотоциклів. Концерн є материнською фірмою (холдингом) об'єднання BMW Group, до якого входять такі окремі виробництва: мотоцикли BMW, автомобілі марок BMW, Rolls-Royce, MINI, дочірні виробництва BMW M, BMW i.

У списку найбільших публічних компаній світу Forbes Global 2000 за 2022 рік BMW Group посіла 64-е місце, а в списку Fortune Global 500 — 59-те місце.

Емблема

[ред. | ред. код]

Емблема BMW — відповідає біло-синім кольорам прапору Баварії та є стилізованим зображенням пропелера літака, двигуни до яких виробляла компанія на початку заснування.

Історія

[ред. | ред. код]
Докладніше: Історія БМВ
BMW Dixi

До Другої світової війни

[ред. | ред. код]

BMW була заснована Карлом Фрідріхом Раппом у жовтні 1916 року, спочатку як виробник авіаційних двигунів, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена  Milbertshofen був обраний місцем діяльності, оскільки тут розташовувалася Flugmaschinenfabrik Густава Отто — німецького виробника літаків.

У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільйоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надмірне розширення стало причиною ускладнень, Рапп покинув компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була перейменована у BMW AG у 1918 році.

У 1919 році Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.

Після Першої світової війни Версальський мирний договір (1919) заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для потягів.

BMW R32 — найперший мототоцикл марки BMW, 1923 рік.

У 1919 році BMW розробив свій перший мотоциклетний двигун, що використовувався у моделі Victoria, яку випускала компанія в місті Нюрнберг.

1922 — BMW будує свою нинішню основну будівлю на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський центр).

У 1923 році BMW випускає перший мотоцикл — R32, який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об'ємом 500 см³.

1924 — перший міжконтинентальний політ у Персію на літаку, оснащеному двигунами BMW.

1926 — гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п'ять світових рекордів.

1927 — у цьому році було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них — на літаках із двигунами BMW.

BMW 502 V8 3,2 л

1939 — початок серійного виробництва найбільшої і найпотужнішої довоєнної моделі BMW 335.

Після Другої світової війни

[ред. | ред. код]

1948 — мотоцикл BMW R 24 з Мюнхена стає першим післявоєнним виробом BMW.

1950 — BMW R51 / 2 — відродження мотоциклів з двоциліндровими двигунами.

BMW 1600

1951 — BMW виробляє свій перший післявоєнний автомобіль — 501.

1954 — BMW стає чемпіоном світу в перегонах мотоциклів з колясками та утримує світову першість наступні двадцять років.

BMW R 1200 RT

1955 — відділення BMW Triebwerk GmbH повертається до життя. Компанія орієнтується на традиції виробництва авіамоторів. Наступним кроком у правильному напрямку стала зміна політики компанії BMW з метою популяризації своєї продукції у середнього класу. А першим масовим автомобілем у післявоєнні роки стала BMW Isetta. Ідея створення мініатюрної машини належала італійській компанії Iso, а створений нею прототип кузова був куплений німцями.

BMW 525i E34

1956 — спортивні автомобілі моделей 503 і 507.

1959 — модель 700 стала першим великим серійним успіхом для автомобілів BMW. Компанія BMW виставляється на продаж.

1994 — запущено завод BMW у Спартанбурзі. Відкрито 16-ту філію BMW de Mexico SA, створено торгове представництво в Пекіні.

1995 — презентація легендарного BMW Z3 Roadster. Автомобіль стає зіркою кінематографу й знімається у фільмі про Джеймса Бонда.

1999 — на автосалоні в Детройті проходить представлення нового повнопривідного автомобіля BMW X5.

Нині BMW, що почалася з маленького авіамоторного заводу, виробляє свою продукцію на п'яти заводах у Німеччині і двадцяти двох дочірніх підприємствах по всьому світу.

Основні виробничі потужності

[ред. | ред. код]

У Німеччині

[ред. | ред. код]

За кордоном

[ред. | ред. код]

Легкові автомобілі

[ред. | ред. код]

Роботи

[ред. | ред. код]

BMW Це одна з небагатьох автомобільних фірм, що не використовує на заводах роботів. Весь процес складання на конвеєрі йде тільки вручну.[джерело не вказане 4341 день]

Статистика продаж

[ред. | ред. код]

Загалом у 2009 році BMW Group продала 1 286 310 автомобілів під марками BMW, MINI і Rolls-Royce (у 2008 році: 1 435 876 штук / −10,4 %). З цим показником BMW Group зайняла перше місце серед продажу автомобілів преміумкласу.

Загалом у 2009 автомобілів BMW було продано 1 068 770 штук (у 2008 році: 1 202 239 штук / −11,1 %). З них декілька моделей збільшили обсяги продажів, а саме:BMW 7 Серії (52 680 штук / +35,7 %), BMW X6 (41 667 штук / +56,8 %) і BMW Z4 (22 761 штука / +26,4 %). Нова модель BMW X1 розійшлась в кількості 8499 штук, а BMW 5 Серії (F07) Gran Turismo в кількості 3052 штук.

Автомобілів MINI продали 216 538 штук у 2009 році (у 2008 році: 232 425 штук / −6,8 %). З них 53,6 % продаж припало на MINI Cooper, 26,2 % на MINI Cooper S і 20,2 % на MINI One.

Автомобілів Rolls-Royce продали у 2009 в кількості 1002 (у 2008 році: 1212 штук / −17,3 %)[12].

За 2012 рік було вироблено 125 284 штук мотоциклів. Водночас автомобілів було випущено: BMW — 1 547 057, MINI — 311 490, Rolls-Royce — 3279.

Мотоцикли

[ред. | ред. код]

Модельний ряд

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
_1-0">а Архів_преси_XX_століття_—_1908.[[d:Track:Q36948990]]
_1-1">б Архів_преси_XX_століття_—_1908.[[d:Track:Q36948990]]
_1-2">в Архів преси XX століття — 1908.
d:Track:Q36948990
  • [https://nuremberg.law.harvard.edu/documents/997-affidavit-concerning-aviation-research?q=siegfried+ruff#p.3_Nuremberg_Trials_Project]_—_2016.[[d:Track:Q78909371]]
  • _2-0">↑ Nuremberg Trials Project — 2016.
    d:Track:Q78909371