Гордон Б'юріг

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гордон Б'юріг
англ. Gordon Buehrig
Народився18 червня 1904(1904-06-18)SNAC_—_2010.[[d:Track:Q29861311]]-1">[1][http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=9459402_Find_a_Grave]_—_1996.[[d:Track:Q63056]]-2">[2] або 1904[[:d:Q117266911|Indiana_Authors_and_their_Books,_1967-1980]]_/_[[:d:Q54639697|D. E. Thompson]]_—_[[:en:Wabash_College|Wabash_College]],_1981.[[d:Track:Q7958639]][[d:Track:Q54639697]][[d:Track:Q117266911]]-3">[3]
Іллінойс, США
Помер22 січня 1990(1990-01-22)SNAC_—_2010.[[d:Track:Q29861311]]-1">[1][http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=9459402_Find_a_Grave]_—_1996.[[d:Track:Q63056]]-2">[2]
Мічиган, США
Країна США
Діяльністьдизайнер, інженер, автомобільний конструктор, письменник
Alma materBradley Universityd

Гордон Міллер Б'юріг (англ. Gordon Buehrig) (нар. 18 червня 1904, Мейсон-Сіті, Іллінойс — пом. 22 січня 1990, Гросс-Пойнт-Вудс, Мічиган) — американський автомобільний дизайнер XX століття.

Життєпис

[ред. | ред. код]

Народився у штаті Іллінойс та отримав ранній досвід проектування машин у компаніях Packard, General Motors і Stutz. 1929 року відповідав за перебудову автомобіля Stutz компанією Weymann у гоночний «Чорний яструб» для змагань у Ле-Мані. У віці 25 років він став головним конструктором моделей Duesenberg, де розробив Duesenberg Model J. 1934 року Гордон перейшов до автомобільної компанії Auburn в Оберні, штат Індіана, де 1935 року розробив відомий 851 Boattail Speedster, заснований на роботі Алана Лімі. Він також розробив революційний Cord 810-812, дизайнерську вартість якого оцінили у Музеї сучасного мистецтва Нью-Йорка (1951).

1949 року перейшов до компанії Ford, де розробив Victoria Coupe (1951) і Continental Mark II (1956). Він винайшов знімний дах T-топ, запатентований 5 червня 1951 року, який використали у спортивному автомобілі Таско, Chevrolet Corvette, Pontiac Firebird.

1965 року вийшов на пенсію і викладав протягом п'яти років в Артцентрі коледжу дизайну в Каліфорнії. 1979 року він розробив дизайн Buehrig Motor Car.

Б'юріг помер у Гросс-Пойнт-Вудс, Мічиган, 22 січня 1990 року в віці 85 років. Його кремовані останки поховані на Роузлон (цвинтар)[en] в Оберні, штат Індіана. За дизайн автомобіля Cord 810/812 Б'юріга внесли до списку 25 найкращих дизайнерів ХХ ст.

Галерея

[ред. | ред. код]
  • Cord 810 Phaeton (1936)
    Cord 810 Phaeton (1936)
  • Duesenberg J (1930)
    Duesenberg J (1930)
  • Auburn Model 851 Boattail Speedster
    Auburn Model 851 Boattail Speedster
  • Ford Crown Victoria (1955)
    Ford Crown Victoria (1955)
  • Ford Continental Mark II (1956)
    Ford Continental Mark II (1956)

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ SNAC_—_2010.[[d:Track:Q29861311]]
_1-0">а SNAC_—_2010.[[d:Track:Q29861311]]
_1-1">б SNAC_—_2010.[[d:Track:Q29861311]]
_1-2">в SNAC — 2010.
d:Track:Q29861311
  • ↑ [http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=9459402_Find_a_Grave]_—_1996.[[d:Track:Q63056]]
    • _2-0">а [http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=9459402_Find_a_Grave]_—_1996.[[d:Track:Q63056]]