GoAir
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 4 листопада 2005 | |||
| Хаби | Міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджі | |||
| Материнська компанія | Wadia Groupd | |||
| Штаб-квартира | Мумбаї | |||
| Керівник | Wolfgang Prock-Schauerd | |||
| Сайт | flygofirst.com | |||
.jpg)
.jpg)
GoAir — індійська бюджетна авіакомпанія зі штаб-квартирою в місті Мумбаї[2], що працює в сфері комерційних авіаперевезень з листопада 2005 року. Належить індійському конгломерату корпорацій Wadia Group. Станом на травень місяць 2013 року GoAir займала п'яту сходинку у списку серед авіаперевізників країни за обсягом пасажирських перевезень.
Маршрутна мережа регулярних перевезень охоплює аеропорти 21 міста, щодня авіакомпанія виконує більше ста рейсів[3].
Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) є міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджі в Мумбаї, в ролі інших хабів перевізник використовує міжнародний аеропорт імені Індіри Ганді в Делі, міжнародний аеропорт Бангалор і аеропорт Срінагар в однойменних містах[4]
Авіакомпанія GoAir була заснована в 2005 році Джехангіром Вадіа, молодшим сином великого індійського підприємця Нуслі Вадіа, увійшовши при цьому до складу конгломерату корпорацій Wadia Group, в першу чергу відомого своїми дочірніми підприємствами Bombay Dyeing і Britannia Industries. Головою ради директорів компанії став її засновник Джехангір Вадія, а її генеральним директором — Гіоргіо Де Роні. GoAir початку операційну діяльність у листопаді 2005 року і на перших порах експлуатувала один літак Airbus A320[5].
У січні 2007 року показник середньої завантаження пасажирських крісел авіакомпанії досяг 86 %. Разом з тим, розвиток перевізника йде досить повільним темпом, головним чином через гостру конкуренцію з двома іншими бюджетними авіакомпаніями Індії IndiGo і SpiceJet. Генеральний директор GoAir Гіоргіо Де Роні пояснює повільне зростання поточної стратегії компанії, спрямованої на досягнення та підтримання рентабельності комерційної діяльності, а не на гонитву за відкриттям нових маршрутів і придбанням повітряних суден[6][7].
У квітні 2012 року після банкрутства авіакомпанії Kingfisher Airlines GoAir піднялася з шостого на п'яту позицію в списку індійських авіакомпаній за обсягом пасажирських перевезень[8][9].
Маршрутна мережа регулярних перевезень GoAir охоплює 21 місто в Індії, компанія здійснює 102 щоденних рейсів і близько 710 рейсів в тиждень між аеропортами цих міст. За діючими правилами Міністерства цивільної авіації Індії авіакомпанії не дозволена організація міжнародних маршрутів унаслідок її малого парку повітряних суден.
- Андаманські і Никобарські острови
- Порт-Блер — міжнародний аеропорт імені Вінаяка Саваркара
- Ассам
- Гувахаті — міжнародний аеропорт імені Гопінатха Бордолоя
- Біхар
- Патна — аеропорт імені Наяка Джаяпракаша
- Чандігарх
- аеропорт Чандігарх
- Делі
- Гоа
- міжнародний аеропорт Даболім
- Гуджарат
- Ахмадабад — міжнародний аеропорт імені Сардара Валлабхай Пателя
- Джамму і Кашмір
- Джамму — аеропорт Джамму
- Срінагар — аеропорт Срінагар
- Лех — аеропорт Лех Кушок Бакула Рімпочі
- Джаркханд
- Ранчі — аеропорт Ранчі
- Карнатака
- Бангалор — міжнародний аеропорт Бангалор
- Керала
- Коччі — міжнародний аеропорт Кочін
- Махараштра
- Мумбаї — міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджі хаб
- Нагпур — міжнародний аеропорт імені доктора Бабасахіба Амбедкара
- Пуна — міжнародний аеропорт Пуна[10]
- Раджастхан
- Джайпур — аеропорт Санганер
- Тамілнад
- Ченнаї — міжнародний аеропорт Ченнаї
- Уттар-Прадеш
- Лакхнау — аеропорт імені Чоудхарі Чарана Сінгхі
- Західна Бенгалія
- Сілігурі — аеропорт Багдогра
- Калькутта — міжнародний аеропорт імені Нетаджі Субхас Чандра Боса
Для мінімізації операційних витрат авіакомпанія експлуатує парк повітряних суден однієї моделі Airbus A320-200 максимальною місткістю до 180 пасажирських крісел. У липні 2013 року флот GoAir становили 16 літаків середнім віком у 3,1 року[11][12][13][14].
| Тип літака | В експлуатації | Замовлено | Пасажирських місць | Примітки |
| Airbus A320-200 | 16 | 4 | 180 | 1 у власності, 15 — в мокрий лізинг |
| Airbus A320neo | — | 144 | Початок постачання — 2015 рік[15] | |
| Всього | 16 | 148 |
У червні 2011 року авіакомпанія GoAir розмістила замовлення на поставку 72 літаків Airbus A320neo[16] з місткістю пасажирських салонів в 180 крісел. Поставка нових лайнерів почнеться в 2015 році і далі по 12-15 літаків щорічно. У січні 2017 GoAir підписала твердий контракт ще на 72 літака A320neo, таким чином довівши загальний замовлення A320neo до 144[17].
{{cite web}}: Текст «Airbus, a leading aircraft manufacturer» проігноровано (довідка)
- Офіційний сайт авіакомпанії GoAir [Архівовано 14 липня 2017 у Wayback Machine.]
- Дані по флоту авіакомпанії GoAir [Архівовано 15 березня 2009 у Wayback Machine.]
- Маршрутна мережа регулярних перевезень GoAir