Renault R.S.17
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
![]() | |||||||||||
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) | |||||||||||
Конструктор | Renault | ||||||||||
Попередня | Renault R.S.16 | ||||||||||
Технічні характеристики [1][2] | |||||||||||
Шасі | Монокок з вуглепластика та композитних матеріалів | ||||||||||
Підвіска (передня) | Верхній і нижній поперечний важіль з вуглецевого волокна, штовхач, торсіонні пружини, алюмінієві стійки | ||||||||||
Підвіска (задня) | Верхній і нижній поперечний важіль з вуглецевого волокна, тяга, торсіонні пружини, алюмінієві стійки | ||||||||||
Ширина | 2000 мм | ||||||||||
Висота | 950 мм | ||||||||||
Ширина колії | 1600 мм (передня) 1550 мм (задня) | ||||||||||
Двигун | Renault R.E.17 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 оборотів в хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
Потужність | понад 900 к.с. | ||||||||||
Трансмісія | Renault, 8+задня, напівавтоматична секвентальна коробка передач. | ||||||||||
Вага | 722 кг | ||||||||||
Пальне | British Petroleum | ||||||||||
Мастила | Castrol EDGE | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
Диски | OZ Wheels 13" | ||||||||||
Гальма | Brembo Карбонові гальмівні диски, колодки і супорти AP Racing Головні циліндри | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | Renault Sport F1 Team | ||||||||||
Пілоти | 27 ![]() 30 ![]() 55 ![]() | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
|
Renault R.S.17 — болід Формули-1 розроблений командою Renault Sport F1 Team для участі в сезоні 2017 року, для Ніко Гюлькенберга і Джоліона Палмера.[3].
Рік | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС![]() |
КИТ![]() |
БАХ![]() |
РОС![]() |
ІСП![]() |
МОН![]() |
КАН![]() |
АЗЕ![]() |
АВТ![]() |
ВЕЛ![]() |
УГО![]() |
БЕЛ![]() |
ІТА![]() |
СІН![]() |
МАЛ![]() |
ЯПО![]() |
США![]() |
МЕК![]() |
БРА![]() |
АБУ![]() | ||||||
2017 | Renault R.E. 17 | P | |||||||||||||||||||||||
![]() |
11 | 12 | 9 | 8 | 6 | Схід | 8 | Схід | 13 | 6 | 17° | 6 | 13 | Схід | 16 | Схід | Схід | Схід | 10 | 6 | 56 | 6 | |||
![]() |
Схід | 13 | 13 | Схід | 15 | 11 | 11 | Схід | 11 | НС | 12 | 13 | Схід | 6 | 15 | 12 | |||||||||
![]() |
7 | Схід | 11 | Схід |
Легенда до таблиці
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 6 березня 2017.(англ.)
- ↑ R.S.17 Technical Specification. renaultsport.com. renaultsport.com. Архів оригіналу за 20 червня 2018. Процитовано 6 березня 2017.(англ.)
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
|