U-134 (1941)
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| U-134 | ||
|---|---|---|
 | ||
| U-134 під атакою американської патрульної авіації. 8 липня 1943 | ||
| Верф | .svg){kind=small} Vegesacker Werft GmbH, Бремен
| |
| Під прапором | Третій Рейх
| |
| Порт приписки | Кіль, Ла-Паліс | |
| Замовлення | 7 серпня 1939 | |
| Закладений | 6 вересня 1940 | |
| Спуск на воду | 17 травня 1941 | |
| Введений до складу флоту | 26 липня 1941 | |
| На службі | 1941—1942 | |
| Сучасний статус | 27 серпня 1943 року потоплений північніше мису Ортегаль британським фрегатом «Ротер» | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Кампанія в Середземному морі | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
| Вартість | 4 760 000 ℛℳ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів (32,8 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів (14,1 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 230 м | |
| Гранична глибина занурення | 250—295 м | |
| Дальність плавання | 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 8 500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-52 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Силова установка | ||
| Дизель-електрична: дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckertwerke GU 343/38-8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед та 26 мін TMA | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-134 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 7 серпня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan» у місті Бремен 6 вересня 1940 року під заводським номером 13, спущений на воду 17 травня 1941 року, 26 липня 1941 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 3-ї флотилії.
Човен зробив 9 бойових походів, в яких потопив 3 (загальна водотоннажність 12 147 брт) судна.
27 серпня 1943 року потоплений у Біскайській затоці, північніше мису Ортегаль (44°03′ пн. ш. 08°05′ зх. д. / 44.050° пн. ш. 8.083° зх. д.) глибинними бомбами британського фрегату «Ротер». Всі 48 членів екіпажу загинули[2].
- Капітан-лейтенант Рудольф Шендель (26 липня 1941 — 2 лютого 1943)
- Капітан-лейтенант Ганс-Гюнтер Брозін (3 лютого — 27 серпня 1943)
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Steinbek | суховантаж | .svg/20px-Flag_of_Germany_(1867–1918).svg.png){kind=small} Німеччина |
9 грудня 1941 | 2 185 | Баласт | потоплено | 71°09′ пн. ш. 29°25′ сх. д. / 71.150° пн. ш. 29.417° сх. д. |
| Waziristan | суховантаж | .svg){kind=small} Велика Британія |
2 січня 1942 | 5 135 | 3 700 т військових вантажів, включно з 1 000 т міді та 410 вантажівками Ford | потоплено | 74°09′ пн. ш. 19°10′ сх. д. / 74.150° пн. ш. 19.167° сх. д. |
| Scapa Flow | суховантаж |  Панама |
14 листопада 1942 | 4 827 | 4 500 т марганцевої руди, 1 500 т латексу та 500 т тюкованої резини | потоплено | 12°00′ пн. ш. 30°00′ зх. д. / 12.000° пн. ш. 30.000° зх. д. |
- Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
- Щ-213
- G (тип підводних човнів США)
- USS Requin (SS-481)
- HMS Parthian (N75)
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- ↑ U - 134. uboat.net. Архів оригіналу за 29 листопада 2020. Процитовано 3 грудня 2020 року.(англ.)
- ↑ U - 134. u-boote.ru. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 3 грудня 2020 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 10 травня 2021. Процитовано 3 грудня 2020 року.(англ.)
.svg){kind=small}
.svg/24px-Reichsadler_Deutsches_Reich_(1935–1945).svg.png){kind=small}
