Двигатели и движители

Виктор ЛАВРУС

История развития техники неразрывно связана с непрекращающимися поисками наиболее эффективных способов передвижения. Чтобы понять и оценить достижения сегодняшнего дня, необходимо иметь представление и о «дне вчерашнем».

Идея об устройстве, которое могло бы приводить в движение машины, не используя мускульную силу людей и животных, энергию ветра и движущейся воды, впервые возникла в Индии в XII веке.

Существование вечного движения в природе со средневековой точки зрения неопровержимо свидетельствовало о возможности создания искусственного вечного движения – «perpetuum mobile artificae». Следовало только найти способ перенести существующие в природе явления на искусственно созданные машины...

Статья «Двигатели и движители» (формат PDF, 177 кб) рассказывает о том как повлияли дискуссии о вечном двигателе на развитие физики, термодинамики и энергетики. Описана история появления тепловых двигателей и их внедрения в производство.

Рассмотрена кинематическая схема работы двигателя Стирлинга. Эффективный КПД двигателя в 2...4 раза превосходит КПД двигателей внутреннего сгорания. Внутренний объем двигателя Стирлинга герметичен, поэтому он защищен от загрязнения пылью и продуктами сгорания. Он бесшумен т.к. не имеет выхлопа и не глохнет при перегрузках. Способ внешнего подвода тепла обусловливает важную особенность двигателя Стирлинга – всеядность. Он может работать на любом топливе или использовать энергию солнечных лучей.

Дата публикации:

12 декабря 1998 года