Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook
Опрос
Может ли одна страна ввести войска на территорию другой вне состояния войны?
Да
    42,34% (730)
Только при гибели этнических групп
    31,38% (541)
Нет
    26,28% (453)

История голосований
ВМФ России Балтийский флот Северный флот Тихоокеанский флот Черноморский флот Мистраль учения ВМС США Севмаш Каспийская флотилия Центр судоремонта Звездочка УК Смольный Крым Средиземное море БПК Маршал Шапошников морская пехота Адмиралтейские верфи Балтийский завод ВУНЦ ВМФ ВМА проект 20380 Арктика Объединенная судостроительная корпорация морская авиация ВМС Китая Морское взаимодействие РКР "Варяг" проект 955 ТАВКР Адмирал Кузнецов корвет Сообразительный корвет Стерегущий Дальзавод Северная верфь ТАРКР Петр Великий ВМС Индии ВМС Украины Черное море СПбГМТУ проект 636 музей ДВКД Владивосток БПК Вице-адмирал Кулаков ДВКД Севастополь гособоронзаказ саперы Пелла СС Алатау корвет Бойкий эсминец Быстрый МПК Брест соревнования АПЛ Северодвинск проект 21820 Кронштадтский морской завод БДК Георгий Победоносец Нижегородский теплоход ВМС Ирана ВМС Франции ИЛ-38 БПК Адмирал Левченко ВМС Вьетнама проект 885 Ясень проект 636.3 БДК Оленегорский горняк День Победы танкер Иркут ДЭПЛ Ростов-на-Дону Севастополь БДК Адмирал Невельской Ту-142 корвет Стойкий Кольская флотилия Булава Викрамадитья Дальневосточный завод Звезда ТОВМИ БПЛА Ка-27 проект 20385 Украина водолазы РК Татарстан Центральный военно-морской музей проект 21631 Зеленодольский завод имени Горького палубная авиация происшествия проект 23040 эсминец Настойчивый Кронштадт АПЛ Екатеринбург Министерство обороны РФ санкции Росатом Гибралтар НАТО ВМС Великобритании МРК Великий Устюг проект 23130 Средне-Невский ССЗ ВМС Пакистана
Клуб подводников

"Украина никогда не будет нашим союзником": куда поплывет Черноморский флот

Из всех оперативно-стратегических объединений Вооруженных сил СССР Черноморский флот в результате развала Союза оказался (наряду, пожалуй, с Закавказским военным округом и Каспийской флотилией) в самом неопределенном юридическом положении.


Все военные округа "разобрали" новые государства в зависимости от того, на чьей территории что находилось. Северный, Тихоокеанский и Балтийский флоты целиком достались России. А вот Черноморский, оказавшийся почти целиком на территории Украины, Россия этой стране отдать не захотела. Возник юридический спор, сильно сказавшийся на судьбах людей и кораблей.

Дележка флота, корабли которого продолжали нести флаг несуществующего СССР, длилась 5 лет и закончилась полной победой России. Соглашение о разделе флота было подписано в 1997 г., и корабли разошлись наконец под Андреевский и жовто-блакитный флаги. Но "разделом" случившееся 10 лет назад событие назвать очень сложно. Россия забрала себе все корабли и катера, которые к этому моменту имели хоть какую-то боевую ценность. Украина почти все свои "приобретения" вынуждена была почти сразу отправить на слом. Как был в ее флоте единственной боеспособной единицей сторожевик "Гетман Сагайдачный", приватизированный на верфи в 1991 г., так и остался. Как России удалось добиться таких успехов - история умалчивает. В ту пору мы очень активно занимались самоуничижением, и в СМИ царит концепция о 90-х как о годах "позора и провала". Факты, опровергающие эту концепцию, в том числе столь успешный раздел Черноморского флота, не обсуждаются и не рассматриваются.

Кроме почти всего флота Россия получила в аренду на 20 лет большую часть Севастопольской военно-морской базы. За аренду Украина стала получать около 100 млн долларов в год, в основном газом. После этого шум по поводу флота надолго утих и возобновился в 2005 г., когда Украина заявила, что после 2017 г. продлевать аренду Севастополя не собирается. Создается впечатление, что возникла очередная серьезная проблема в отношениях "братских славянских народов".

Проблема эта совершенно надуманная, причем независимо от того, станет Украина членом НАТО или нет (это большая отдельная тема). Дело в том, что с момента распада Союза Черноморский флот получил всего одну новую боевую единицу - малый ракетный корабль на воздушной подушке "Самум". Кроме того, на Черное море пришли несколько построенных в 90-е годы пограничных сторожевых кораблей проекта 10410, однако они относятся не к ВМФ, а к погранвойскам. Их задача - охрана российского побережья, поэтому они изначально базируются на наши порты (Новороссийск и Сочи). Если на флот не поступают новые корабли, он естественным образом прекращает свое существование.

Сегодня в России строится две серии новых боевых кораблей, которые теоретически могли бы пополнить Черноморский флот. Это дизельные подлодки (проект 677, головная — "Санкт-Петербург", заложенная в 1997 г., сейчас проходит испытания, еще две строятся) и сторожевые корабли — корветы (проект 20380, головной — "Стерегущий", заложенный в 2001 г., сейчас также проходит испытания, еще три находятся на верфях). Эти семь единиц, из которых в строй не вошла пока ни одна, рассчитаны на весь ВМФ РФ. По имеющимся сведениям, они уже расписаны между Северным, Тихоокеанским и Балтийским флотами, черноморцы же не получат ничего. Учитывая очень низкий темп строительства новых кораблей, даже если будут закладываться следующие корпуса, в самом лучшем случае Черноморский флот до 2017 г. может получить одну подводную лодку и один-два сторожевика.

К этому времени все крупные корабли Черноморского флота уже, очевидно, будут списаны. Шанс остаться в строю есть только у крейсера "Москва", но и ему будет аж 34 года. 27 лет исполнится единственной черноморской подлодке "Алроса". В строю останется два-три десятка наиболее новых (точнее, наименее старых) сторожевых, малых противолодочных и малых ракетных кораблей, ракетных и артиллерийских катеров, а также тральщиков, хотя и им всем будет уже под 30 (для корабля это весьма солидный возраст). Эти силы будут необходимы и достаточны для того, чтобы обеспечить оборону довольно короткого российского побережья, поэтому базироваться им придется на Новороссийск.

Часть легких сил Черноморского флота находится там с 90-х годов. Севастополь как военно-морская база станет просто избыточен, там нечего будет держать. И изменить эту ситуацию сейчас уже невозможно в принципе. В итоге проблема аренды этой базы Россией перейдет в плоскость исключительно политическую, военная составляющая будет утрачена. Наши возражения — что Новороссийск неудобен для базирования флота в зимнее время из-за сильных ветров и что Черноморский флот когда-нибудь может возродиться и Новороссийск станет ему тесен — в расчет принимать никто не будет, поскольку и то, и другое — наши проблемы. Значит, Новороссийск должен стать полноценной военно-морской базой, это вопрос денег и ничего более.

Кроме того, мы не можем и не должны зависеть от прихотей Украины. Не надо питать иллюзий: она никогда не будет нашим союзником. Она может быть хорошим соседом. Но флот нам лучше держать на своей территории. Это неизбежное развитие событий, и готовиться к нему надо сегодня, через 10 лет после подписания соглашения о разделе флота и аренде Севастополя, за 10 лет до прекращения действия срока аренды. И 100 миллионов долларов в год гораздо лучше вкладывать в развитие своих Вооруженных сил, а не в украинскую экономику.

Источник: www.vlasti.net, автор: Александр Храмчихин, зав.аналитическим отделом Института политического и военного анализа
Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментариев еще нет. Будьте первым!

Авторизованные участники могут оставлять комментарии. Зарегистрируйтесь.

Этот день в истории

1802: Сегодня день рождения адмирала Нахимова.

Добавить свой день в историю
международный военный портал
Наши друзья Морская газета Издательство Гринда Военно-Морской Институт Радиоэлектроники Нахимовское Военно-Морское Училище Александр Покровский Водный транспорт Парусные корабли мира Библиотека История российского флота Федеральная программа Оборонный заказ Независимый проект =Морская пехота России=
револьвер.ру - события под прицелом
Поиск на сайте
Написать другу Версия для печати