18:21, 18 Июл 2014
В Балтийске государственной комиссией подписан акт о приемке корвета "Стойкий" проекта 20380, построенного на ОАО СЗ "Северная верфь", входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщила в пятницу госкорпорация.
Это событие было запланировано на конец мая, но внезапно
было отменено. Тогда на "Северной верфи" Центральному Военно-Морскому Порталу сообщили, что задержка связана с продолжением государственных испытаний.
Подробности обнародовала газета
"Деловой Петербург". По данным издания, прием корабля отменил главком ВМФ РФ вице–адмирал Виктор Чирков в связи с наличием серьезных недоработок. Также источник в ОСК сообщил, что на предыдущих кораблях этого проекта были выявлены проблемы с радиоэлектронными системами.
Вскоре после неудавшейся приемки корабля в ОСК сменился президент. 5 июня им стал Алексей Рахманов, ранее занимавший пост замминистра промышленности и торговли РФ.
Судя по всему, наиболее серьезные претензии к кораблю были устранены. ОСК ограничилась стандартным пресс-релизом, в котором цитируется заявление Алексея Рахманова о том, что "подписание приемного акта и передача корвета "Стойкий" ВМФ России - знаковое событие для всех корабелов Объединенной судостроительной корпорации и предприятий кооперации, которое венчает собой завершение производства серии современных боевых кораблей проекта 20380".
Корветы проекта 20380 являются многоцелевыми боевыми надводными кораблями 2-го ранга, проект разработан в ЦМКБ "Алмаз" для Военно-морского флота России. На сегодняшний день в боевом составе ВМФ России находится три корабля проекта — "Стерегущий", "Сообразительный" и "Бойкий", они предназначены для действий в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесения ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах. Планируется, что "Стойкий", как и три первые корабля серии, будет находится в составе Балтийского флота.
"С учетом опытом эксплуатации кораблей данного проекта на наших предприятиях, флагманской Северной верфи и Амурском судостроительном заводе, уже началось строительство корветов модернизированного проекта 20385/20386, которые позволят нашим военным морякам успешно решать еще более широкий круг задач в интересах Флота", - заявляет Алексей Рахманов.