18 апреля 2019 года, г. Москва, ФКУ НПО "СТиС" МВД России
Вооружение и военная техника / Образцы
TERRANICA Dreamtrack, вездеход
Компания участник: Глобал Терраника, ООО
Российская компания «Глобал Терраника» в прошлом году начала серийный выпуск универсальных современных вездеходов TERRANICA Dreamtrack. Производство налажено в Забайкальском крае, при этом сборка машин будет осуществляться не только на мощностях самой компании, но и совместно с Читинским машиностроительным заводом.
Недавно независимые эксперты провели сравнение российского Dreamtrack с его зарубежными конкурентами: американским гусеничным вездеходом Riptide, канадским Argo и австрийским Pinzgauer. По итогам выяснилось, что отечественная машина превосходит своих зарубежных «коллег» по выносливости, качеству сборки, прочности и удобству.
TERRANICA Dreamtrack — это универсальный гусеничный вездеход, собранный полностью из деталей российского производства, который может передвигаться не только по суше, но и плавать в воде. Испытания машины проходили в суровых условиях Сибири и завершились крайне успешно. Снегоболотоход отлично показал себя в ходе экспедиции в город Саяны, которая проходила зимой при температуре -50 градусов Цельсия. В свою очередь летом он успешно выдержал испытания на топких болотах и легко преодолел другие преграды.
Благодаря особенностям конструкции TERRANICA Dreamtrack может преодолевать ухабы, кочки и другие препятствия высотой до 0,6 метра, двигаться при поперечном уклоне до 20 градусов, подниматься в гору под углом до 30 градусов и спускаться вниз по крутому склону, угол наклона которого составляет до 90 градусов.
Машина оснащена турбодизельным двигателем с турбонадувом мощностью 150 л.с.При высоких характеристиках этот движок обладает большой экономичностью и хорошим моторесурсом. Двигаться вездеход может со скоростью до 80 км/час по суше, и до 5 км/час по воде.
Подвеска вездехода выполнена из современных сверхпрочных полимеров последнего поколения, благодаря чему она обладает высокой ударопрочностью, большой износостойкостью, а кроме того хорошо отталкивает даже мокрый снег, за счет чего машина отлично передвигается в любых зимних условиях. Также подвеска обеспечивает высокую плавность хода практически на любой местности.
Производители использовали инновационные современные материалы и при проектировании всего вездехода в целом. Главной целью было сделать машину легкой, но при этом прочной и надежной, и этого удалось достичь за счет использования композитных материалов. При этом надежность гусениц снегоболотохода удалось повысить благодаря комбинированному текстильному и стекло-наполненному волокну. К слову, сами гусеницы предусмотрены в двух вариантах — с учетом разницы времен года и типов местности.
За счет того, что TERRANICA Dreamtrack оборудован автоматической коробкой передач, управлять им крайне легко и просто — практически, как обычным легковым автомобилем. Создатели вездехода вообще уделили максимум внимания тому, чтобы машина была не только мощной и надежной, но и очень комфортной.
В снегоболотоходе могут одновременно находиться шесть человек, включая водителя, при этом в пассажирском отсеке предусмотрены специальные места для багажа. Также стоит отметить, что при желании к TERRANICA Dreamtrack легко можно присоединить прицеп, если необходимо перевезти с собой дополнительный груз. Верх кабины — мягкий, тентованный, но, несмотря на это в машине всегда поддерживается комфортная температура благодаря эффективной системе отопления.
Российский вездеход TERRANICA Dreamtrack — еще одна отличная машина, которая подойдет охотникам, рыболовам, путешественникам и любителям экстремального отдыха. Этот снегоболотоход легко преодолеет самые сложные препятствия и доставит пассажиров в любой пункт назначения при любой погоде.
Особенности
- Плавность хода, компенсирующая вибрации и ударные нагрузки, достигнута за счет применения оригинальной независимой, энергоемкой, рычажной подвески;
- Дизельный двигатель с турбонадувом позволяет развивать большой крутящий момент и мощность до 150 л/с, при этом обладает небывалой экономичностью и огромным моторесурсом;
- Оснащение автоматической коробкой передач делает невероятным управление вездеходом – вы не будете уставать, от лишних движений, переключая коробку. И в отличии от вездеходов с механической КПП, не скатитесь назад в случае остановки на подъеме, и с комфортом преодолеете опасные спуски;
- Кроме водителя в вездеходе могут следовать еще 5 пассажиров, что было достигнуто за счет задней компоновки расположения моторного отсека, что дало возможность в размещении дополнительных мест и багажа;
- Вездеход снабжен надежной системой отопления, которая, несмотря на тентованный верх позволяет даже при температуре окружающей среды до -50 градусов, поддерживать в салоне комфортную температуру.
Базовая комплектация
- Турбодизельный двигатель 2.0 л.;
- АКПП (технология ZF);
- Механизм управления поворотом – бортовые фрикционы;
- Мягкий тент;
- Регулируемые передние сиденья;
- Пружинная подвеска;
- Бронирование передней части лодки;
- Ремни безопасности;
- Отопитель салона;
- Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла;
- USB розетка;
- Комплект инструмента;
- Hi-Jack (домкрат).
Использованы фотографии: Глобал Терраника, ООО
Технические характеристики
Тип двигателя | Турбодизель |
КПП | Четырёхступенчатый автомат |
Мощность | 63/110 кВт |
Объем | 1.4/2.0 л. |
Крутящий момент Н/м | 200/310 |
Механизм поворота | Бортовые фрикционы |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемый косогор, град. | 20 |
Количество мест | 6 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Длина, мм | 3620 |
Ширина, мм | 2200/2400 |
Высота, мм | 2020 |
Колея, мм | 1700/1800 |
База, мм | 2150 |
Клиренс, мм | 430 |
Ширина гусеницы, мм | 500/600 |
Масса (снаряженная/полная), кг | 1750/2350 |
Удельное давление на грунт при снаряженной массе, на гусенице 500/600 мм | 0,07/0,06 |
Удельное давление на грунт при полной массе, на гусенице 500/600мм | 0,1/0,08 |
Объём бака, л | 120 |