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P.VII Flitzer
Modelo a escala del Focke-Wulf P.VII Flitzer.
Tipo	Avión de caza
Fabricante	Focke-Wulf
Estado	Proyecto abandonado
N.º construidos	Sólo prototipo
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El Focke-Wulf Proyecto VII Flitzer (delincuente menor en alemán) fue un proyecto de avión de caza de la Alemania nazi en las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial. No llegó a ser desarrollado porque el Me 262 resultó ser más eficiente.^[1]

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Transcription

Descripción

En la Focke-Wulf, en marzo de 1943 en Bremen inició una serie de estudios de diseño para cazas a reacción monoplaza. El Entwurf 6, también conocido como Projekt VI, fue aprobado para la construcción de maqueta en febrero de 1944. La designación más tarde fue cambiada a Projekt VII y le dieron el nombre en código Flitzer ('Atolondrado'). En la parte media del fuselaje se montaron las alas tenían una flecha moderada (32 grados), derivas gemelas y empenaje horizontal montado en posición alta.

Usaría un solo motor turbojet He S 011A, complementado con motor cohete Walter Walter HWK 109-509 de dos combustibles montado debajo el motor, aunque fue revisado más tarde, eliminando el motor cohete. Estos motores cohetes usaban los propelentes T-Stoff (peróxido de hidrógeno concentrado y estabilizadores) y C-Stoff (hidrato de hidrazina y alcohol metílico), altamente corrosivos y volátiles. Esta mezcla era realmente peligrosa y costó la vida a bastantes buenos pilotos.

El armamento proyectado consistió en dos cañones MK 103 calibre 30 mm o dos cañones MK 108 de 30mm en la parte inferior de la proa y dos ametralladoras MG 151/20 de 20mm en las alas.

Desarrollo

Modelo del diseño Project VII concebido durante la guerra.

El Flitzer estuvo bastante avanzado en su desarrollo, incluso llegándose a una maqueta de tamaño real y algunas partes del prototipo llegaron a ser ensambladas. El proyecto fue abandonado porque, usando sólo turbojet, su funcionamiento no era mejor que el Me 262 que ya había entrado en servicio.

Especificaciones

Característica	Datos (en 15 de septiembre de 1944)
Tripulación	1 Piloto
Longitud	10,55 m
Envergadura	8,00 m en 32 ° barrido
Superficie alar	17,00 m²
Altura	2,35 m
Peso vacío	2.730 kg
Peso máximo	4350 kg
Armamento	2 × cañones MK 103 o 2 × MK 108 en la proa y 2 × MG 151/20 en las alas.
Motor	1 × Heinkel HeS 011 y 1 × motor de cohete líquido Walter HWK 109-509A
Velocidad máxima	955 km/h
Techo de vuelo	13.800 m
Duración máxima de vuelo	1 h 50 min

Fuente^[2]

Véase también

Anexo:Proyectos y prototipos de aviones de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial

Referencias

↑ Dressel/Griehl, Raketenflugzeuge, S. 94-99 (en alemán)
↑ Joachim Dressel, Manfred Griehl: Los aviones de cohetes alemanes 1935-1945. El desarrollo de una técnica revolucionaria. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-692-6 . (en alemán)

Bibliografía

Wolfgang Wagner: Kurt Tank – Konstrukteur und Testpilot bei Focke-Wulf. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1980, ISBN 3-7637-5271-4 (Die Deutsche Luftfahrt 1).
Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 2: Flugzeugtypen AEG – Dornier. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-8289-5315-8.
Joachim Dressel, Manfred Griehl: Die deutschen Raketenflugzeuge 1935–1945. Die Entwicklung einer umwälzenden Technik. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-692-6.