Rooikat | ||
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Tipo | Cazacarros | |
País de origen |
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Historia de servicio | ||
En servicio | 1983-presente | |
Operadores |
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Historia de producción | ||
Diseñado | 1976 | |
Fabricante | BAE Systems Land Systems | |
Producido | 1986 - Presente | |
Especificaciones | ||
Peso | 28 t | |
Longitud | 7,1 m | |
Anchura | 2,9 m | |
Altura | 2,8 m | |
Tripulación | 4 | |
Arma primaria | 1 x Denel GT4 76mm | |
Arma secundaria | 2 x M1919 | |
Motor |
Detroit Diesel 6V-53T 414 kW (563 CV) | |
Velocidad máxima | 120 km/h | |
Autonomía | 1000 km | |
Rodaje | 8×8 | |
El Rooikat (en afrikáans: Caracal) es un cazacarros construido en Sudáfrica para las Fuerzas de Defensa de Sudáfrica en 1985 y sigue siendo empleado hasta la actualidad. Fue diseñado para combate y reconocimiento. Sus papeles secundarios incluyen apoyo de combate, anti-blindados y operaciones contra guerrilla. El Rooikat está pensado para misiones de penetración profunda en la frontera, así que se usó un diseño con ruedas que permite una gran velocidad y contrarresta las condiciones de desiertos de arena que harían que vehículos con orugas no se movilizaran bien.
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Transcription
Capacidades
- Puede escalar obstáculos verticales de 1 metro.
- Puede cruzar trincheras de 2 metros.
- Puede vadear agua de 1,5 metros de profundidad.
- Puede escalar una pendiente de 40 grados.
- Puede desplazarse con inclinación transversal de 30 grados.
Variantes
- Rooikat 76. con cañón estándar GT4 de 76 mm.
- Rooikat 105: con cañón antitanque GT7 105 mm.[1]
Usuarios
Véase también
Vehículos similares
Referencias
- ↑ http://www.army-technology.com/projects/rooikat/
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 24 de abril de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2011.