| Westland Wessex | ||
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 Westland Wessex HC.2 de la Royal Air Force en 1971.
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| Tipo | Helicóptero | |
| Fabricante |
.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg.png){kind=small} Westland Aircraft/Westland | |
| Diseñado por | Howard Hughes | |
| Primer vuelo | 20 de junio de 1958 | |
| Introducido | 1961 | |
| Retirado |
2003 (Royal Air Force) 2010 (Armada Uruguaya) | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Royal Air Force | |
| Otros usuarios destacados |
.svg/20px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} Armada Real Australiana Fuerza Aérea Uruguaya | |
| N.º construidos | 356 | |
| Variantes | Sikorsky H-34 | |
El Westland Wessex es un helicóptero británico con motor de una versión potenciada con una turbina de la versión de Sikorsky H-34/Sikorsky S-58 Choctaw, desarrollado bajo licencia por Westland Aircraft, inicialmente para la RN, y después también para la RAF. El Wessex fue construido en la fábrica de Westland en Yeovil en Somerset.
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Wessex (Westland) helicopter flying (Vintage Footage)
Transcription
Variantes
- Wessex HAS1
- Utilizado por la RN para la guerra antisubmarina, luego solamente de búsqueda y rescate, con 140 unidades construidas, algunas convertidas a modelos HAS3.
- Wessex HC2
- Un prototipo convertido a HAS1 y con 73 unidades construidas.
- Wessex HAR2
- Conversiones de la RAF para búsqueda y rescate.
- Wessex HAS3
- Versión de la RN para la guerra antisubmarina con una aviónica mejorada con un radomo en la cola del fuselaje, con 3 unidades construidas y 43 convertidas del HAS.1.
- Wessex HCC4
- Transporte vip, 2 unidades construidas.
- Wessex HU5
- En servicio en la RN para el transporte de tropas, 16 de los Marines Reales, con 101 unidades construidas.
- Wessex HAS31
- Modelo para la guerra antisubmarina par la Armada Real Australiana, 27 unidades construidas.[1]
- Wessex HAS31B
- Modelo mejorado del HAS31.
- Wessex 52
- Versión del HC2 para transporte militar para la Fuerza Aérea Iraquí, 12 unidades construidas.
- Wessex 53
- Versión del HC2 para transporte militar para la Fuerza Aérea de Ghana, 2 unidades construidas.
- Wessex 54
- Versión del HC2 para transporte militar para la Real Fuerza Aérea de Brunéi, 2 unidades construidas.
- Wessex 60
- Versión civil del HC2, con 20 unidades construidas.
Operadores
Operadores militares
- Real Armada Australiana
- Escuadrón n.º 723
- Escuadrón n.º 725
- Escuadrón n.º 816
- Escuadrón n.º 817
- Real Fuerza Aérea de Brunéi
- Fuerza Aérea de Ghana
.svg/20px-Flag_of_Iraq_(1963–1991).svg.png){kind=small}
Operadores civiles
- Bristow Helicópteros
Accidentes
G-ASWI - Bristow Helicópteros. Estrellados en el Mar del norte agosto de 1981; no hubo sobrevivientes.
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 18 soldados y 8 camillas
- Longitud: 20.03 m
- Diámetro rotor principal: 17.07 m
- Altura: 4.93 m
- Peso vacío: 3,767 kg
- Peso máximo al despegue: 6,123 kg
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 212 km/h
- Alcance: 772 km 480 miles
- Techo de vuelo: 3,050 m 10,000 pies
- Carga máxima del rotor: 26.7 kg/m²
Véase también
Desarrollos relacionados
Sikorsky H-34- Westland Whirlwind (helicopter)
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Westland Wessex.- RAF site WESTLAND WESSEX MARK 2
- helis.com Wessex section Westland Wessex
| Control de autoridades |
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Datos: Q1936241- Multimedia: Westland Wessex / Q1936241
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