Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Пикуленко, Александр Александрович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Александр Александрович Пикуленко
Дата рождения 16 ноября 1951(1951-11-16) (72 года)
Гражданство  Россия
Род деятельности журналист
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Александр Александрович Пикуленко (род. 16 ноября 1951) — российский журналист, эксперт, водитель-механик. Корреспондент, автомобильный обозреватель радиостанции «Эхо Москвы».

Биография

  • 1969—1977, АЗЛК. Отдел Главного конструктора. Лаборатория спортивных испытаний, Водитель-испытатель
  • 1977—1985, Автобаза треста «Центроэнергомонтаж» водитель
  • 1985—1988, Работа в Финляндии командировка от ЦЭМ, водитель-механик
  • 1989—1991, АПН, Заместитель директора
  • 1992—1995, «Авто&Шоу», Совместное производство АПН и ТК ВИD, 30 мин. Еженедельно, 1 канал Останкино по пятницам в 23.50, Эксперт
  • 1993—1994, Гонки на выживание, 45 мин. Еженедельно, Канал 2х2, Корреспондент
  • 1994—1995, Автомобильное обозрение, 10 мин. Два раза в неделю по вторникам и пятницам в 10.20, ТК Деловая Россия на РТР , Редактор
  • 1995, Полный вперед, программа о полном приводе и полноценной жизни, 30 мин. Еженедельно. Телеэкспо, Эксперт
  • 1996, Шестая передача, программа о Формуле-1 и автоспорте, 30 мин. Еженедельно, ТВ-6, Эксперт
  • 1995—1997, Журнал «Автопилот», «Коммерсант», Корреспондент
  • 1997- по н.в., Газета «Московский комсомолец», Корреспондент
  • 1997—1998, Журнал «Мотор», Корреспондент
  • 1998—1999, Журнал «Проект Гараж», Эксперт
  • 1996—1997, Автомагия, 15 мин. четыре раза в неделю, Русское Радио, Консультант
  • 1998—1999, Проект Гараж, 15 мин, четыре раза в неделю, Авторадио, Эксперт
  • 1998 по н.в., Журнал «Автомир», Корреспондент
  • 1999 по н.в., Гараж, 10 мин два раза в неделю, Эхо Москвы, Автор
  • 1999 по н.в., Парковка, 45 мин. Прямой эфир, еженедельно, Эхо Москвы, Ведущий
  • 1999 по н.в., Проезжая часть, Общий хронометраж 22 мин ежедневно, Эхо Москвы, Автор и ведущий
  • 2014 вместе с Сергеем Асланяном и Алексеем Буряком принял участие в создании автомобильного экспертного онлайн-сервиса

В 1995 году на первом конкурсе ТЭФИ программа «АвтоШоу» была номинирована в разделе «Спортивная программа».

В 2000 году в издательстве «Самовар» начат выпуск серии (из семи книг) про автомобили. Уже вышли в свет издания: «Автоазбука», «30 лет Чемпионату мира по ралли», «50 лет Формуле-1».

На конкурсе «Автомобильный журналист 2000 года» в номинации «Автомобильный радиожурналист» Александр Пикуленко занял первое место.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 12 декабря 2023 в 23:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).