| Анатолий Анатольевич Андреев | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 3 декабря 1909[1] | |||||
| Место рождения | ||||||
| Дата смерти | 22 октября 1977[1] (67 лет) | |||||
| Место смерти | ||||||
| Страна | ||||||
| Род деятельности | авиаинженер | |||||
| Награды и премии |
|
|||||
Анатолий Анатольевич Андре́ев (3 декабря 1909[1], Орёл[1] — 22 октября 1977[1], Пицунда) — советский авиаконструктор самолётов «МиГ»[2].
Биография
Ранние годы
Родился 3 декабря 1909 года в Орле. К 1930 году окончил 3 курса МГУ. С 1929 по 1931 годы работал чертежником-конструктором на заводе № 22 ГУАП НКТП.
Работа в оборонной промышленности
В 1941—1946 годах главный конструктор завода № 218 (ОКБ-218 НКАП, ОКБ-5 завода № 218 МАП), с 1946 инженер ОКБ-155.
С началом в апреле 1947 года разработки фронтового истребителя с реактивным двигателем и герметичной кабиной экипажа Андреев был назначен ведущим инженером по самолёту под общим руководством конструкторскими работами заместителя главного конструктора А. Г. Брунова. 30 декабря 1947 года летчик-испытатель В. Н. Юганов поднял в воздух опытный образец истребителя, а 15 марта 1948 года он был запущен в серийное производство как МиГ-15. Он стал первым советским серийным истребителем со стреловидным крылом[3].
Смерть
В октябре 1977 года Андреев отдыхал в Пицунде, где он скоропостижно скончался 22 октября. На служебном самолёте «ОКБ Микояна» тело было доставлено в Москву. Похоронен Анатолий Анатольевич на Новодевичьем кладбище[4][2].
Семья
Был женат, жена — Валентина Рейнгольдовна Глиэр (1913—2002), дочь известного композитора, брак был бездетным[5].
Награды и премии
- Сталинская премия первой степени (1952) — за участие в создании самолёта МиГ-17
- Ленинская премия (1962)
- Орден Ленина
- Орден Красной Звезды
- Орден Трудового Красного Знамени
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- ↑ 1 2 АНДРЕЕВ Анатолий Анатольевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. 20-21. — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
- ↑ АО «РСК МиГ» (рус.) (13 декабря 2015). Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 12 февраля 2023 года.
- ↑ Михаил Вальденберг. Главный конструктор // На краю полета : Беседы с внуком. — М.: Легейн, 2011. — С. 45. — 148 с. — ISBN 9785914910324.
- ↑ Новосельский К. И. Великий труженик : Дом ста роялей — Огарева, 13. — ТОНЧУ, 2010. — 640 с. — ISBN 978-5-91215-048-7.
Литература
- Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
- Кокушкин Я. Г., Полушкин Ю. Ф., Дубинин В. В., Гордон Е. И., Фомин А. В. Опытное конструкторское бюро имени А. И. Микояна : 1939—1999 / Пред. ред. колл. Седов Г. А.. — М.: Центр Авиации и Космонавтики, 2000. — 312 с. — ISBN 5-93316-004-0.
- История конструкций самолётов в СССР, 1938—1950 гг: (материалы к истории самолётостроения). Вадим Борисович Шавров. Машиностроение, 1978. 439 с.
- Михаил Вальденберг. На краю полета : Беседы с внуком. — М.: Легейн, 2011. — 148 с. — ISBN 9785914910324.
Ссылки
- Могила Анатолия Андреева
- Ссылка на «закрытый» указ о награждении Сталинской премией
- История создания первого в СССР промышленного уран-графитового реактора «А»
- АО "РСК «МиГ»
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 июля 2023 в 14:04.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.