ВК-2 — авиационный турбовинтовой двигатель, разработанный в ОКБ Владимира Климова.
Один из первых отечественных турбовинтовых двигателей, с осевым компрессором и 9-ю индивидуальными трубчатыми камерами сгорания и двухступенчатой турбиной. Работы были начаты в 1947 году в ОКБ-117, но по различным причинам доводка двигателя продолжалась до начала 50-х годов, когда уже был готов ТВ-2, и дальнейшие работы по ВК-2 были прекращены.
Двигатель проектировался для установки на сверхдальний бомбардировщик КБ Туполева «проект 487» (Ту-85).
Энциклопедичный YouTube
-
1/2Просмотров:4 46610 403
-
[ВК-2 ] Цели паблика вконтакте
-
Как удалить все записи со стены в ВК | 2 способа
Субтитры
Технические характеристики
- Сухая масса — 1400 кг
- Длина — 3677 мм
- Диаметр — 1115 мм
- Мощность на взлётном режиме — 4800 э.л.с. (с учётом 600 кгс реактивной тяги)
- Частота вращения ротора на взлётном режиме — 9000 об/мин
- Расход топлива (удельный) на взлётном режиме — 0,290 кг/э.л.с.ч
- Мощность на крейсерском максимальном режиме — 4200 э.л.с.
- Удельный расход топлива для крейсерского режима — 0,395 кг/э.л.с.ч
Литература
- «Авиация и космонавтика», Выпуск 25
| Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поршневые |
| ||||||||||||||
| Турбореактивные | |||||||||||||||
| Турбовентиляторные (турбореактивные двухконтурные) |
| ||||||||||||||
| Турбовинтовые, турбовинтовентиляторные и турбовальные | |||||||||||||||
| Вспомогательные ГТД | |||||||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 сентября 2021 в 19:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.