фр. 60e Grand Prix de France | |
Дата | 7 июля 1974 года |
Место | Франция, Дижон |
Трасса | Дижон-Пренуа (3289 м) |
Дистанция | 80 кругов, 263,120 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
58,79 (201,40 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:00,0 (197,3 км/ч) 10-й круг |
Tyrrell-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Ferrari |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1974 года, этап № 9 из 15 Зачётная гонка № 244 |
Гран-при Франции 1974 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 7 июля 1974 года на трассе Дижон-Пренуа.
Экс-пилот «Сёртиса» Карлус Пасе вернулся в гонки на частном «Брэбеме», в то время как его место в британской команде занял Жозе Долен. «Изо-Мальборо» предоставила свой второй автомобиль Жан-Пьеру Жабуи. Из-за слишком короткой трассы организаторы этапа сократили число участвующих в гонке автомобилей до 22-х, так что квалификация оставила не у дел восемь участников этапа.
Во время старта Том Прайс, уделявший больше внимания приборам температуры, чем стартовому флагу, поздно сдвинулся с места и получил сзади удар от хорошо стартовавшего Карлоса Ройтемана. «Шэдоу» Прайса от столкновения оказалась на пути Джеймса Ханта, который, врезавшись в машину валлийца, сошёл с трассы. Обладатель поула Ники Лауда лидировал до 16 круга, но возросшая вибрация автомобиля вынудила его уступить первое место Ронни Петерсону, который в итоге одержал победу. Лауда приехал вторым, что позволило ему выйти на первое место в личном зачёте чемпионата.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:100 8075731 25211 343323
-
Карпов против Корчного // Акт первый: Москва 1974
-
24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
-
Формула-1 сезон 1986
-
КАК ФЛЕКС УИЛЛЕР НЕ СТАЛ МИСТЕРОМ ОЛИМПИЯ
-
30.05.1976 г. Гран-При Монако,Монте-Карло. Гонка
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | Lotus-Ford | G | 80 | 1:21:55,02 | 9 | |
2 | 1 | 12 | Ferrari | G | 80 | +20,36 | 6 | |
3 | 4 | 11 | Ferrari | G | 80 | +27,84 | 4 | |
4 | 7 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 80 | +28,11 | 3 | |
5 | 13 | 2 | Lotus-Ford | G | 80 | +37,54 | 2 | |
6 | 11 | 6 | McLaren-Ford | G | 80 | +38,14 | 1 | |
7 | 6 | 33 | McLaren-Ford | G | 79 | +1 круг | ||
8 | 9 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 79 | +1 круг | ||
9 | 15 | 20 | Iso Marlboro-Ford | F | 79 | +1 круг | ||
10 | 17 | 14 | BRM | F | 79 | +1 круг | ||
11 | 16 | 10 | March-Ford | G | 79 | +1 круг | ||
12 | 12 | 17 | Shadow-Ford | G | 79 | +1 круг | ||
13 | 21 | 26 | Lola-Ford | F | 78 | +2 круга | ||
14 | 22 | 37 | BRM | F | 78 | +2 круга | ||
15 | 20 | 27 | Lola-Ford | F | 77 | +3 круга | ||
16 | 14 | 28 | Brabham-Ford | F | 76 | +4 круга | ||
Сход | 5 | 5 | McLaren-Ford | G | 27 | Двигатель | ||
Сход | 8 | 7 | Brabham-Ford | G | 24 | Управление | ||
Сход | 18 | 19 | Surtees-Ford | F | 4 | Сцепление | ||
Сход | 3 | 16 | Shadow-Ford | G | 1 | Столкновение | ||
Сход | 19 | 15 | BRM | F | 1 | Сцепление | ||
Сход | 10 | 24 | Hesketh-Ford | F | 0 | Столкновение | ||
НКВ | 22 | Ensign-Ford | F | |||||
НКВ | 8 | Brabham-Ford | G | |||||
НКВ | 34 | Brabham-Ford | F | |||||
НКВ | 21 | Iso Marlboro-Ford | F | |||||
НКВ | 9 | March-Ford | G | |||||
НКВ | 18 | Surtees-Ford | F | |||||
НКВ | 23 | Surtees-Ford | F | |||||
НКВ | 43 | Brabham-Ford | F |
Круги лидирования:
1-16 Ники Лауда
17-80 Ронни Петерсон
Ссылки
- Гран-при Франции 1974 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1974 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Франции 1974 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Франция'74: Гран При по-дижонски . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1974 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1974 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1974 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1973 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1975 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.