Джигит (клипер, 1876)

Джигит
Винтовой клипер «Джигит» в Кронштадте перед уходом в заграничное плавание
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Клипер
Порт приписки	Порт-Артур
Изготовитель	Галерный остров, Санкт-Петербург
Строительство начато	2 марта 1874 года
Спущен на воду	1876 год
Введён в эксплуатацию	1877 год
Выведен из состава флота	1905 год
Статус	Затоплен командой на внутреннем рейде Порт-Артура 19 декабря 1904 года
Основные характеристики
Водоизмещение	1334 т
Длина	63,3/70,5 м
Ширина	10 м
Осадка	4,2 м
Двигатели	1 горизонтальная машина двойного расширения тронкового типа (Ижорский з-д), 4 котла
Мощность	1383 л. с.
Движитель	1
Скорость хода	12 узлов (22,2 км/ч)
Дальность плавания	1600 морских миль на скорости 10 узлов
Экипаж	12 офицеров и 176 матросов
Вооружение
Артиллерия	3 × 152-мм/28,4, 4 × 87-мм, 4 × 47-мм/43, 6 × 37-мм/20, 1 × 64-мм/20 После 1892: 3 × 152-мм/28,4, 4 × 107-мм/20, 4 × 47-мм, 6 × 37-мм, 1 × 64-мм
Минно-торпедное вооружение	С 1878: носовой надводный однотрубный минный аппарат, шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, «минные рамы» для четырех торпед. С 1878 по 1880 к клиперу была приписана миноноска «Снег».
Медиафайлы на Викискладе

Джигит — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен корабельным инженером А. П. Тороповым на Галерном о-ве в Санкт-Петербурге.

• 1877 — Плавания по Балтийскому морю.
• 2 мая 1878 — Отправился на Дальний Восток через Магелланов пролив.
• Февраль 1879 — Пришёл в Гонолулу и поступил в распоряжение русского консула на Гавайях. Минный офицер Н. К. Рейценштейн по просьбе гавайского короля взорвал на фарватере пять донных мин с целью разрушения коралловых наростов, за что экипаж и русское правительство были удостоены письменной королевской благодарности.
• 18 апреля 1879 — Пришёл в Иокогаму, где присоединился к эскадре Тихого океана.
• Вместе с однотипным клипером «Крейсер» находился в Хакодате в распоряжении генерал-майора Н. М. Тихменева.
• 6 июля 1879 — Прибыл во Владивосток.
• Октябрь 1879 — Нес крейсерскую службу и вел гидрографические исследования водах Приморья.
• 1880 — Плавание по портам Тихого океана в составе объединенной эскадры вице-адмирала С. С. Лесовского.
• Сентябрь 1881 — Пришёл в Кронштадт.
• Июль 1882 — Отправился в Средиземное море, где присоединился к эскадре контр-адмирала П. В. Чебышёва.
• 1883 — Нес стационерную службу в Архипелаге.
• Конец 1883 — Вернулся в Кронштадт.
• Конец 1884 — Отправился во Владивосток через Магелланов пролив.
• Конец 1885 — Плавания между портами Кореи и Японии.
• 1886 — Нес сторожевую службу в Чукотское море и занимался исследованиями в Колючинской бухте.
• 1887 — Вернулся в Кронштадт.
• Октябрь 1889 — Отправился на Дальний Восток.
• 18 мая 1890 — Во Владивостоке присоединился к эскадре контр-адмирала П. Н. Назимова.
• 1891 — В составе отряда кораблей обеспечивал морское путешествие наследника цесаревича Николая Александровича из Сингапура в Киото.
• 28 сентября 1891 — Отправился из Владивостока на Балтику.
• 1 февраля 1892 — Крейсер 2-го ранга.
• 24 мая 1892 — Пришёл в Кронштадт.
• 1893 — Находился в резерве, стоял в Кронштадте.
• 29 октября 1894 — Вышел из Кронштадта в Средиземное море, где эскортировал императорскую яхту «Царевна» от Кадиса до Алжира.
• 26 ноября — 7 декабря 1894 — В Алжире произвел ремонт корпуса, вытяжку такелажа, переборку орудийных станков и окраску.
• 30 декабря 1894 — В Пирее присоединился к Средиземноморской эскадре контр-адмирала С. О. Макарова.
• Февраль 1895 — Вышел из Гибралтара в Северный Ледовитый океан.
• 11 марта 1895 — Прибыл в Плимут, где занялся исправлением повреждений, нанесенных штормом.
• 8 апреля 1895 — Прибыл в Екатерининскую гавань в Белом море.
• Весна-лето 1895 — Сторожевая служба, охрана промыслов и гидрографические работы офицеров М. Е. Жданко и Н. В. Морозова в северных водах^[1].
• 16 сентября 1895 — Вернулся в Кронштадт для ремонта.
• 1898 — март 1899 — Поход в Карибское море.
• 1899—1900 — Учебное плавание со строевыми унтер-офицерами в Атлантику.
• 13 августа 1900 — 4 мая 1901 — Учебное плавание к Канарским островам. После возвращения из плавания, крейсер посетил император Николай II и оставшись совершенно доволен блестящим состоянием судна и произведенными парусными и артиллерийскими учениями объявил Монаршее благоволение командиру крейсера капитану 2-го ранга графу Н. М. Толстому и всем офицерам и пожаловал старшим боцманам и кондукторам по десяти рублей, унтер-офицерам по два рубля и матросам по рублю^[2].
• 1902 — Поход на Дальний Восток по маршруту Кронштадт — Брест — Буэнос-Айрес — мыс Доброй Надежды — Шанхай — Иокогама — Порт-Артур.
• Весна-осень 1903 — Стоял в Порт-Артуре в вооружённом резерве.
• Осень 1903 — январь 1904 — Находился в Дальнем.
• 26 января 1904 — В момент нападения японских миноносцев находился на внешнем рейде вместе с крейсером «Новик» у прибрежной линии, место «Е». Не стрелял, поскольку не видел атакующие корабли.
• 17 апреля 1904 — Включен в отряд подвижной береговой обороны контр-адмирала М. Ф. Лощинского.
• Апрель 1904 — Разоружен для оборудования сухопутных батарей, переведен в 3-й ранг.
• 19 декабря 1904 — Затоплен экипажем в Западном бассейне.
• 1905 — Поднят японцами и передан на слом.

• хх.хх.1875 — хх.хх.1875 — капитан-лейтенант Назимов, Константин Николаевич
• 25.09.1875 — 18.05.1882 — капитан-лейтенант Деливрон, Карл Карлович
• хх.хх.1882 — 17.11.1886 — капитан-лейтенант (с 26.02.1885 капитан 2-го ранга) Миллер, Карл Петрович
• 17.11.1886 — хх.хх.1887 — капитан 2-го ранга Нелидов, Пётр Петрович
• хх.хх.1889 — хх.хх.1891 — капитан 2-го ранга Никонов, Константин Петрович
• 07.01.1891 — 01.01.1893 — капитан 2-го ранга фон Фелькерзам, Дмитрий Густавович
• 01.01.1893 — хх.хх.1895 — капитан 2-го ранга фон Нидермиллер, Александр Георгиевич
• 06.12.1895 — 28.06.1899 — капитан 2-го ранга Литвинов, Владимир Иванович
• 28.06.1899 — хх.хх.1901 — Гвардейского экипажа капитан 2-го ранга граф Толстой, Николай Михайлович
• 4 мая 1901 — 1904 — капитан 2-го ранга А. П. Назаревский
• 14.03.1904 — И. д. лейтенант С. А. Говорливый

• 1894—1895 — капитан 2-го ранга И. П. Успенский
• 16.12.1895 — 1897 — И. В. Студницкий
• 29.05.1900 — ? — Г. Ф. Керн
• 10.12.1901 — 28.03.1905 — лейтенант (с 28.03.1904 капитан 2-го ранга) С. А. Говорливый

• Бахирев, Михаил Коронатович
• Бэр, Владимир Иосифович
• Воеводский, Степан Аркадьевич
• Дефабр, Константин Иванович
• кн. Друцкой-Соколинский, Николай Николаевич
• Рейценштейн, Николай Карлович
• Штер, Андрей Петрович
• Конюшков, Иван Иванович

• В честь клипера названа одна из бухт острова Русский.

• [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2006_03/index.htm Ю. А. Ликин Винтовые клипера типа «Крейсер»]
• Архив фотографий кораблей русского и советского флота Архивная копия от 4 января 2009 на Wayback Machine
• Парусно-винтовой крейсер 2 ранга «Джигит» Архивная копия от 7 февраля 2009 на Wayback Machine
• «Полярная почта сегодня»
• Фото
• Валерий Ширяев. Клипер «Джигит» (рис.) (недоступная ссылка)

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июня 2024 в 17:35.