| Железная дорога Чиуауа — Тихий океан | |
|---|---|
| исп. Ferrocarril Chihuahua al Pacífico | |
 На перегоне Креэль—Анауак, 16 мая 2006 | |
| Общая информация | |
| Страна |
 Мексика |
| Расположение | штаты Чиуауа и Синалоа |
| Тип | Местный поезд • Туристический поезд |
| Конечные станции | Чиуауа — Тополобампо |
| Сайт | chepe.mx |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 22 ноября 1961 |
| Подчинение | Ferromex |
| Город управления | |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 668 километров |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип электрификации | отсутствует |
| Ограничение скорости | максимальная 70 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
.jpg/220px-Puente_Río_Fuerte_-_panoramio_(2).jpg)
Железная дорога Чиуауа — Тихий океан (исп. Ferrocarril Chihuahua al Pacífico), так же известна как Эль-Чепе (исп. El Chepe — акроним Chihuahua al Pacífico) — однопутная 688-километровая железнодорожная линия в Северной Мексике, которая связывает между собой столицу штата Чиуауа город Чиуауа с тихоокеанским по́ртом Тополобампо в штате Синалоа. Пересекает Медный Каньон и главный хребет Сьерры-Мадре Западной, притягивая туристов со всей Мексики и даже иностранцев.
История
Строительство этой линии проектировалось ещё в конце XIX века североамериканским промышленником Артуром Стилуэллом. Ветка должна была стать связующим звеном между североамериканским городом Канзас-Сити и мексиканским Тополобампо. Однако открытие движения на линии Чиуауа — Тополобампо состоялось только 22 ноября 1961 года[1].
В 1998 году железнодорожный транспорт Мексики был приватизирован, линию Чиуауа — Тихий океан с тех пор эксплуатирует компания Ferromex.
Современность
По данным на 2015 год, это единственная во всей Мексике железная дорога, которая обеспечивает пассажирские перевозки[2]. Ежедневно здесь курсирует два поезда — один туристический и один местный. Поезда состоят из 4—7 вагонов (в зависимости от пассажиропотока) на 64 или 68 пассажиров, туристический поезд кроме того имеет вагон-ресторан. Местный поезд отличает тем, что совершает больше остановок, движется медленнее, стоимость проезда ниже, как и качество обслуживания.
Примечания
- ↑ Working on the Railroad. Дата обращения: 4 января 2009. Архивировано из оригинала 25 декабря 2008 года.
- ↑ El Debate. El Chepe podría retirar corridas Chihuahua - sierra. Дата обращения: 13 июня 2022. Архивировано 30 июля 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 27 июня 2022 в 10:28.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.