Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Золотая степь
Анисовка - Урбах
Приволжская железная дорога
51°19′57″ с. ш. 46°26′24″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Саратовский
Дата открытия 1894[1]
Прежние названия Нахой
Тип Грузовая
Выход к Золотая Степь
Расположение
Расстояние до Анисовка
Расстояние до Саратов
Код станции 626107
Код в АСУЖТ 626107
Код в «Экспресс-3» 2020878
Соседние о. п. Титоренко и Наливная

Золотая степь — железнодорожная станция Приволжской железной дороги на линии Анисовка — Урбах. Ближайшие станции Титоренко и Наливная

Железнодорожная станция Приволжской железной дороги. На участке Анисовка — Урбах.

История

Сооружена в 1894 году в результате строительства железной дороги линии Покровская Слобода — Уральск, Рязано-Уральской железной дороги.

Открытие движения последовало: с узкоколейной шириной колеи (колея 0,469 сажни или 1000 мм.) Покровско-Уральской линии (протяженностью около 396 верст) 25 октября (7 ноября) 1894 г

Первоначальное название станции «Нахой».

В начале XX века кратко упоминается в литературе:

Нахой. (59 вер. отъ Покровской Слободы, въ Новоузенск. уездъ).
Станція получила названіе отъ небольшой рѣчки Нахой протекающей по сосѣдству.

Въ разстояніи 5-6 верстъ отъ станціи расположено нѣсколько нѣмецкихъ колоній: Розенфельдъ, Александергей, Гнадендорфъ, Вейценфельдъ и Либенталь.
Въ селѣ Розенфельдъ паровая мельница Мейера и Ротгана, производительностью до 300 тыс. пуд. въ годъ.

При станціи — два постоялыхъ двора, и всегда имѣются лошади для прибывающихъ пассажировъ[2].

Дальнее следование по станции

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. «Рязанско-Уральская желъзная дорога и ея районъ» С.-Петербургъ 1913 г.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 апреля 2023 в 19:08.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).