Катастрофа Як-130 в Барановичах (2021)

Катастрофа Як-130 в Барановичах — крушение учебно-боевого самолёта Як-130 ВВС Белоруссии в городе Барановичи 19 мая 2021 года, в результате чего погибли лётчики майор Андрей Ничипорчик и лейтенант Никита Куконенко^[1]. Один из местных жителей, Казимир Кузьмич, также пострадал, получив ранения^[2].

Як-130 является российским учебно-боевым самолётом, разработанным ОКБ имени Яковлева для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных L-39. Первую партию машин ВВС Белоруссии получили в 2015 году в соответствии с контрактом с научно-производственной корпорацией «Иркут». Через год было поставлено ещё четыре самолёта. В 2019 году страна получила третью партию, также в количестве четырёх штук^[3]. По состоянию на 2020 год белорусская авиация располагала 12 Як-130^[4]. Самолёт, что разбился в Барановичах, был приписан к 116-й гвардейской штурмовой авиабазе в Лиде^[3].

Днём 19 мая Як-130 и Л-39 Лидской авиабазы выполняли над городом учебно-тренировочный полёт. Одновременно к вылету готовился Су-30СМ^[5]. Экипаж Як-130 (борт 74) обнаружил техническую неисправность. Их машина резко пошла вниз, и её начало крутить. Были моменты, когда самолёт возобновлял на секунду управление, но потом пилоты снова теряли контроль над ситуацией^[6]. Аварийная ситуация произошла в горизонтальном полёте над аэродромом. Диспетчер не менее 10 раз подал команду «Катапультируйся! Катапультируйся! Прыгай!»^[7]. В радиоэфир вышел пилот Су-30СМ, который также попросил экипаж катапультироваться^[5]. В это время лётчики поняли, что самолёт уходит в город на жилые кварталы. На принятие решения была примерно минута^[8]. Резервная система позволила на высоте около пятидесяти метров стабилизировать только направление полёта и экипажу удавалось изменять курс, но высота продолжала интенсивно падать^[7]. Пилоты стремились увести самолёт от населённого пункта и, убедившись, что траектория падения находится вне жилых домов, лётчики попытались катапультироваться, однако из-за недостаточной высоты они погибли^[1].

В 12:33^[9] самолёт упал возле двухэтажек в районе улицы Розы Люксембург, повредив три дома^[10]. Диспетчер попросил пилота Л-39 проверить, катапультировался ли экипаж. Тот сообщил, что лётчики не эвакуировались^[5]. В зданиях снесло стёкла, на фасаде остались вмятины от деталей машины, на козырьке завис раскрывшийся парашют, на котором катапультировался один из авиаторов. Результаты крушения устранены силами МЧС^[11]. В одном из зданий пострадал местный житель. Мужчина вернулся с прогулки с собакой, но ударной волной его сбило с ног, он сломал руку и получил множественные порезы от осколков стекла^[2].

Упавший самолёт пилотировали 33-летний военный лётчик первого класса майор Андрей Ничипорчик (род. 17 октября 1987, Поставы) и 22-летний лейтенант Никита Куконенко (род. 18 октября 1998, Полоцк)^[12][13].

В православном храме Святых Жён-Мироносиц состоялась прощальная панихида. Траурная церемония прошла и на барановичском аэродроме. В ней участвовал оркестр в сопровождении роты почётного караула^[14]. 21 мая в Лиде в клубе 116-й авиационной базы прошла ещё одна церемония прощания с пилотами. Тело Куконенко отправили в Полоцк, а Ничипорчика похоронили здесь же на местном кладбище сразу после литургии в церкви. На панихиде присутствовал также министр обороны^[15].

Потерпевший на земле Казимир Кузьмич вместе с семьёй жил в доме 2Г. При падении самолёта мужчина находился в кухне, его сбило с ног ударной волной, в результате чего тот получил перелом предплечья и многочисленные порезы от осколков стекла. От шока барановичанин частично утратил память о событиях после крушения^[16]. 4 июня Кузьмич выписан из больницы. Дом, в котором жил мужчина, получил некоторый ущерб. К моменту выписки в квартире пострадавшего коммунальные службы заменили повреждённые взрывом окна и двери, на кухне побелили потолок, оклеили обоями^[17].

В тот же день следственный комитет Республики Беларусь возбудил уголовное дело в связи с крушением самолёта. На месте происшествия начали работу эксперты с целью установления обстоятельств произошедшего^[18]. Их координировал первый зампредседатель СК РБ Олег Шандарович^[1]. Туда также выехала комиссия Министерства обороны во главе с заместителем министра обороны по вооружению^[11]. Главным следственным управлением возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 465 УК РБ («Нарушение правил полётов или подготовки к ним, повлёкшее по неосторожности смерть двух лиц»). По состоянию на 20 мая завершено проведение осмотра места происшествия, подробно зафиксирована следовая картина, допрошены свидетели и военнослужащие авиабазы, назначен ряд необходимых экспертных исследований^[19].

Одновременно командование ВВС сообщило о первых результатах расшифровки бортовых самописцев Як-130^[8]. Перед падением экипажу не хватило высоты для принятия решения и безопасного катапультирования. Лётчики управляли и воздействовали на ручку управления самолётом и на педали, которые изменяли направление полёта до момента касания земли^[7].

Командующий ВВС и войсками ПВО Игорь Голуб, ссылаясь на результаты расшифровки данных бортовых самописцев, заявил, что крушение Як-130 произошло из-за отказа системы управления. У машины отказали все уровни системы управления, причём мгновенно, в течение одной минуты. Остался резервный уровень, который работал с перебоями, но который дал возможность отвести самолёт. Голуб пояснил, что в данной ситуации, согласно требованию руководства по лётной эксплуатации самолёта Як-130, экипаж обязан был покинуть машину. В это время самолёт перешёл в неуправляемое хаотичное движение, и его траектория начала уклоняться в сторону города^[20].

В ходе официального следствия установлено, что командиром экипажа самолета ЯК-130 Андреем Ничипорчиком, лётчиком Никитой Куконенко, лицами из числа инженерно-технического состава, осуществлявшими обслуживание и подготовку самолёта, а также лицами, ответственными за организацию, обеспечение и руководство полётами, нарушений правил полетов и подготовки к ним или других правил эксплуатации военных летательных аппаратов, находящихся в прямой причинной связи с последствиями, не допущено. Причиной трагедии был назван отказ системы управления самолётом^[21].

• Вооружённые силы: Эдуард Жмакин, заместитель командира 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы, выразил слова благодарности всей стране. Как отметил военный, «в эти трудные минуты поддерживают нас, говорят слова благодарности родителям, восхищаются этим мужественным поступком наших ребят. И мы гордимся нашими парнями. Они сделали всё, чтобы сохранить мирные жизни на земле». Олег Турчинович, первый заместитель командира 61-й авиационной базы, поблагодарил родителей погибших «за то, что воспитали настоящих мужчин»^[14].
• Руководство страны: Президент Белоруссии Александр Лукашенко выразил глубокие соболезнования семьям погибших^[22]. Министру обороны Виктору Хренину поручено лично передать слова поддержки от президента и оказать всю необходимую помощь^[23]. Отдельные соболезнования выразил Совет Республики в лице его председателя Натальи Кочановой^[24].
• Барановичский горисполком: в связи с катастрофой городские власти отменили мероприятия праздника «Барановичская весна», намеченного на 21—22 мая^[25]. Он был приурочен к 150-летию города. В своём обращении председатель горисполкома Юрий Громаковский сравнил действия погибших лётчиков с подвигом первого Героя Беларуси Владимира Карвата^[26].
• Зарубежье: свои соболезнования в адрес белорусской армии выразили министерства обороны и дипмиссии Казахстана, Азербайджана, Узбекистана, Нидерландов и Минская ассоциация военных атташе, аккредитованных в Белоруссии, которая представлена военными дипломатами 19 стран^[27].

Следственный комитет страны возбудил уголовное дело по ст. 130 Уголовного кодекса («Умышленные действия, направленные на возбуждение расовой, национальной, религиозной либо иной социальной вражды или розни») в отношении лиц, которые в интернете организовали травлю погибших лётчиков. Со слов замминистра внутренних дел Геннадия Казакевича^{[белор.]}, «нашлись негодяи, которые разразились самыми мерзкими комментариями как в адрес пилотов, так и в адрес белорусской армии в целом». Их выявление, как заявил представитель правоохранителей, стало «делом чести». В продемонстрированных телеканалом «Беларусь 1» отзывах в «Telegram» отдельные пользователи старались перевести всё в политическую плоскость, называя лётчиков карателями и обвиняя в службе на режим Лукашенко. На 27 мая задержано 20 человек^[28]. По данным оперативников, большинство из них были активными участниками протестного движения 2020—2021 годов^[29].

• 23 ноября 2021 года на заседании Барановичского городского исполнительного комитета было принято решение инициировать присвоение улицам имён погибших лётчиков. В конце декабря того же года Барановичский городской Совет депутатов принял решение «О присвоении наименований», согласно которому двум улицам в Барановичах были присвоены имена Героев Беларуси Майора Андрея Ничипорчика (белор. вуліца Маёра Нічыпорчыка) и Лейтенанта Никиты Куконенко (белор. вуліца Лейтэнанта Куканенкі)^[30].
• 24 ноября 2021 года Указом Президента Республики Беларусь №457 «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга» лётчикам Андрею Ничипорчику и Никите Куконенко было посмертно присвоено звание «Герой Беларуси»^[31][32].
• 20 мая 2022 года в Барановичах по случаю первой годовщины со дня трагедии был открыт мемориал в честь погибших лётчиков-героев Андрея Ничипорчика и Никиты Куконенко. В церемонии открытия принял участие министр обороны Республики Беларусь Виктор Хренин^[33][34].

• Момент катастрофы (Видео на YouTube)

Эта страница в последний раз была отредактирована 12 июня 2024 в 15:23.