| Рейс 7552 China General Aviation | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Дата | 31 июля 1992 года |
| Время | 15:12 |
| Характер | Выкатывание за пределы ВПП |
| Причина | Ошибка экипажа |
| Место |
 аэропорт Нанкин-Дацяочан[англ.], Нанкин (Китай) |
| Координаты | 31°44′32″ с. ш. 118°51′43″ в. д.HGЯO |
| Погибшие | 108 |
| Раненые | 18 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Як-42Д |
| Авиакомпания |
China General Aviation[англ.] |
| Пункт вылета |
Нанкин-Дацяочан[англ.], Нанкин |
| Пункт назначения |
Сямынь-Гаоци, Сямынь |
| Рейс | GP7552 |
| Бортовой номер | B-2755 |
| Дата выпуска | 2 января 1992 года |
| Пассажиры | 116 |
| Экипаж | 10 |
| Погибшие | 107 |
| Выжившие | 19 |
Катастрофа Як-42 в Нанкине — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 31 июля 1992 года. Як-42Д авиакомпании China General Aviation[англ.] выполнял внутренний рейс GP7552 по маршруту Нанкин—Сямынь, но при взлёте выкатился за пределы ВПП, врезался в ограждение и разрушился. Из 126 человек на его борту погибли 107 (98 пассажиров и 9 членов экипажа).
Самолёт
Як-42Д с регистрационным номером B-2755 (заводской — 4520422116644, серийный — 14-02) выпущен Саратовским авиационным заводом 2 января 1992 года и в том же месяце поставлен китайской авиакомпании China General Aviation[англ.][1].
Катастрофа
Самолёт выполнял пассажирский рейс GP7552 из Нанкина в Сямынь. На его борту находились 116 пассажиров и 10 членов экипажа. Примерно в 15:05 лайнер направился к полосе и после минутной задержки начал разбег. Як-42 оторвался и начал набор высоты, но затем, выйдя из-под контроля, вновь опустился на полосу, после чего выкатился с неё, пробежал 600 метров по земле и врезался в двухметровое ограждение. При столкновении авиалайнер взорвался, его фюзеляж разорвало на три части, после чего возник пожар. Часть обломков упала в расположенный поблизости пруд. Всего в происшествии погибли 98 пассажиров и 9 членов экипажа, то есть 107 человек[2][3]. Встречаются также данные о 108 погибших[4].
Причины
Причиной катастрофы была названа ошибка экипажа, который перед взлётом забыл переложить горизонтальный стабилизатор на кабрирование (подъём носа), что и привело к потере управления после отрыва от земли, а затем повторному касанию полосы.
См. также
- Катастрофа A310 под Катманду (Непал, 113 погибших) — произошла в тот же день
Примечания
- ↑ Яковлев Як-42Д B-2755 а/к China General Aviation (бывш.) - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано 8 января 2015 года.
- ↑ “7·31”南京空难 (кит.) (11 января 2008). Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано из оригинала 8 января 2015 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Yakovlev 42D B-2755 Nanking Airport (NKG) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано 17 марта 2011 года.
- ↑ Crash of a Yakovlev Yak-42 in Nankin: 108 killed (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано из оригинала 8 января 2015 года.
| |
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 августа 2024 в 09:51.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.