Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эрвин Краус
нем. Erwin Kraus
2-й Корпусфюрер НСКК
21 июня 1942 года — май 1945 года
Предшественник Адольф Хюнлайн
Преемник должность упразднена

Рождение 26 мая 1894(1894-05-26)
Карлсруэ, Баден
Смерть 11 августа 1966(1966-08-11) (72 года)
Мюнхен
Партия НСДАП
Награды
Железный крест 2-го класса Железный крест 1-го класса
Военная служба
Род войск пехота
Звание лейтенант
Сражения Первая мировая война
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эрвин Краус (нем. Erwin Kraus, 26 мая 1894, Карлсруэ, Баден — 11 августа 1966, Мюнхен) — партийный деятель НСДАП, корфюрер НСКК (1942—1945).

Биография

После обучения в гимназии изучал машиностроение в техническом институте Карлсруэ. Участвовал в Первой мировой войне с 1914 по 1918 годы в составе 235-го резервного полка, также проходил службу в ВВС. После войны состоял в частях Добровольческого корпуса Восточной пограничной стражи (нем. Grenzschutz Ost) на Балтике с 1919 до 1920 года. Принимал участие в уличных боях с коммунистами. Затем занимал руководящие должности в промышленности и на транспорте, был внештатным экспертом в фирмах по автотранспортным средствам в Мюнхене и Штутгарте.

В 1929 году вступает в НСДАП (билет № 247 608). Когда в 1930 был сформирован Национал-социалистический автомобильный корпус, Краус возглавил его организацию на «Юго-Западе» (со штаб-квартирой в Штутгарте). После переформирования автомобильного корпуса в НСКК, занял в нём одно из ключевых положений. С мая 1933 был назначен руководителем Управления техники и главным инспектором «Юга» НСКК. С 1935 года инспектор технической подготовки и оснащения НСКК. В 1936 году был избран депутатом Рейхстага от Вюртемберга. Некоторое время руководил всей повседневной деятельностью НСКК.

После смерти Адольфа Хюнлайна занял должность корфюрера НСКК 21 июня 1942, а также шефа имперских автошкол и уполномоченного по автотранспорту (в управлении четырёхлетнего плана). Хотя и НСКК имела статус самостоятельной организации в системе НСДАП, Краус в отличие от своего предшественника официально не получил ранг рейхсляйтера. 25 сентября 1944 года указом Гитлера был назначен инспектором по обучению мотоавтоделу фольксштурма.[1] Оставался во главе корпуса до его роспуска в мае 1945 года.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 23 февраля 2024 в 13:04.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).