Лоцманская служба

Ло́цманская слу́жба — служба для лоцманской проводки судов в сложных для плавания местах на реках и морях, около портов, в узких каналах и проливах^[1]. В большинстве государств мира лоцманская служба подлежит государственному регулированию, при этом некоторые страны (например, Бельгия, Норвегия, Швеция) сделали лоцманское дело государственной монополией, а лоцманов — государственными служащими, другие страны (например, Великобритания, Франция) осуществляют регулирование через профессиональные общества.

Юридические основы

Помимо национальных законодательств, деятельность лоцманской службы регулируется Женевской конвенцией 1923 года «О международном режиме морских портов  (англ.) (рус.» и обычно предусматривает:

• обязательную лоцманскую проводку в портах для всех иностранных кораблей (а иногда и отечественных);
• в случае аварии по вине лоцмана, ответственность порта, к которому относится лоцманская служба, за понесённый ущерб.

См. также

• Лоцман
• Лоцманский бот
• Лоцманское судно

Примечания

Литература

• Лоцманская служба // Советская военная энциклопедия.
• Юрий Мишальченко. Возникновение и развитие «лоцманского дела» // «Морское право» № 2, апрель 2004 г.

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 марта 2023 в 08:44.