Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Моторизованная инженерная бригада

Из Википедии — свободной энциклопедии

Моторизованная инженерная бригада — форма организации инженерных войск Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Существовало два типа моторизованных инженерных бригад, которые различались штатной структурой, предназначением и возможностями. В военной литературе и боевых документах для обозначения бригады применялись сокращения «мибр», «минжбр».

Моторизованная инженерная бригада Резерва Верховного Главнокомандования

Всего во время войны было сформировано 14 бригад, которые были переданы действующим фронтам. В состав каждой бригады входили:

  • управление бригады — 36 человек (штат № 012/180);
  • рота управления — 86 человек (штат № 012/181);
  • 3 моторизованных инженерных батальона по 313 человек (штат № 012/182);
  • батальон электрозаграждений — 259 человек (штат № 012/183);
  • рота спецминирования — 129 человек (штат № 012/184);
  • медико-санитарный взвод — 16 человек (штат № 012/152).

Общая численность бригады составляла 1465 человек.

1-я гвардейская моторизованная инженерная бригада РВГК имела штат большей численности.

После окончания войны все бригады были расформированы или переформированы в бригады других типов.

Моторизованная инженерная бригада танковой армии

Моторизованная инженерная бригада танковой армии имела более компактную структуру, повышенную мобильность и предназначалась для инженерного обеспечения действий танковой армии в ходе наступления. Всего летом 1944 года было сформировано 6 бригад, по одной для каждой танковой армии.

В состав каждой из них входили:

  • управление бригады — 75 человек (штат № 012/207);
  • 2 моторизованных инженерных батальона по 313 человек (штат № 012/182);
  • моторизованный понтонно-мостовой батальон — 479 человек (штат № 012/81);

Общая численность бригады составляла 1180 человек.

После окончания войны все они были переформированы в бригады других типов.

Источник

Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редакцией Н. И. Сердцева. — М.: Издательство Патриот, 2005. — 296 с. — ISBN 5-7030-0924-3.

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 декабря 2019 в 12:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).