Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Поварово III
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
56°02′48″ с. ш. 37°03′22″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1974[1]
Тип участковая
Классность 3
Количество платформ 1
Тип платформы низкая боковая
Форма платформы прямая
Прилегающие перегоны Поварово II — Поварово III (2), Поварово III — Манихино II (2), Поварово III — Поварово I (ОЖД) (2)
Расположение
Расстояние до Александрова 143,5 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 197064
Код в «Экспресс-3» 2000631
Соседние о. п. 142 км[d], Поварово I и Депо[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

По́варово III — узловая железнодорожная станция Большого кольца Московской железной дороги в городском округе Солнечногорск Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.

К северу от станции находится посёлок Поварово. К югу — бывшее локомотивное депо ТЧ-13 Поварово-3, закрытое в 1996 году. Ныне здания депо заброшены, часть путей используется, как пункт оборота локомотивов (филиал ФТЧЭ-53 Поварово-3 эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное).

От станции идёт перегон к Октябрьской железной дороге: к северу находятся две ССВ (ветви № 2 и № 5) с/на радиальное Ленинградское направление (главный ход Октябрьской железной дороги), являющиеся двухпутным перегоном Поварово III — Поварово I, при этом перегон относится к Московской железной дороге. В пригородном пассажирском движении эти ветви не используются. Формально междудорожной станцией перехода является только Поварово I. Ранее на узле была развязка из пяти соединительных ветвей[2], но три из них были разобраны и не действуют — ветвь № 3 от Поварово III на Москву, ветвь № 7 от Москвы на Поварово II, ветвь № 1 от Поварово II на Поварово I.

На станции — одна боковая платформа Поварово III с западной стороны у главного пути № I. Платформа низкая длиной 160 м.

Платформа обслуживается электропоездами:

  • С южной стороны — Депо ТЧ-20 Апрелевка Киевского направления. 3 пары поездов в день из/в сторону Манихино I — Кубинки I — Бекасово I — Детково (в том числе один «прямой» поезд из Апрелевки). Конечной для них является станция Поварово II перегоном северо-восточнее.
    • Поезда могут опаздывать до нескольких часов или отменяться из-за загруженности Большого кольца грузовыми поездами (в том числе для сортировки на станции Бекасово-Сорт.)
    • До лета 2011 года участок Икша — Кубинка I обслуживался депо Нахабино Рижского направления, но затем участок Поварово II — Кубинка I был передан депо Апрелевка (некоторые рейсы до Кубинки II были продлены до Поварово II)
  • С северо-восточной стороны — Депо Александров Ярославского направления и депо Лобня Савёловского направления. Всего 3 пары от/до Александрова (через Икшу / Яхрому) и 1 пара от/до Икши. Отстой конечного электропоезда осуществляется на тупиковом пути № 13 рядом с путями к бывшему депо.

Для пересадки на пригородные поезда по Ленинградскому направлению используется платформа 142 км Большого кольца севернее, один из путей около которой также находится в границах станции (входной светофор на станцию по пути от Поварово II находится близко к путепроводу), по другому пути (неправильному) входной ближе, чем пл. 142 км. Входные светофоры со стороны Манихино II находятся к югу сразу за бывшим переездом (закрыт бетонными блоками).

По состоянию на 2019 год, через станцию курсирует один пассажирский поезд дальнего следования Брянск — Санкт-Петербург (передача с киевского на ленинградское направление в обход Москвы). На станции предусмотрена 15-минутная техническая стоянка.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    1 350
  • [БЕКАСОВО-СОРТ] "ЭЛЕКТРОПОМАЗОК" ВЛ11М-221 С ХОЗЯЙСТВЕННЫМ ПОЕЗДОМ.

Субтитры

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Большое кольцо МЖД — БМО — Окрестности Поварово-II. Дата обращения: 17 января 2013. Архивировано 21 июля 2017 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 января 2024 в 08:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).