Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Полетаево I
Челябинск-Главный — Миасс I
Южно-Уральская железная дорога
55°01′45″ с. ш. 61°06′37″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Челябинское отделение
Дата открытия 1892[1]
Тип грузовая, пассажирская
Классность 3
Количество платформ 2
Количество путей 15
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1945[2]
Ток постоянный 3 кВ
Выход к Путейская улица
Расположение п. Полетаево
Пересадка на мт: 200
Расстояние до Москвы 1979 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Челябинск-Главный 26 км 
Расстояние до Еманжелинск 30 км 
Расстояние до Бердяуш 186 км 
Тарифная зона 4
Код станции 84430
Код в АСУЖТ 804808
Код в «Экспресс-3» 2040422
Соседние о. п. 2070 км[d], Полетаево II[d] и 2078 км[d]

Полета́ево I — узловая железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в посёлке Полетаево Сосновского района Челябинской области, в 15 км от города Челябинска, на историческом пути Транссиба.

Используется для грузовых и пассажирских перевозок. От станции отходит электрифицированная однопутная ветка на станцию Еманжелинск.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/2
    Просмотров:
    384
    482
  • деревня Полетаево 2 сентября 2017
  • Смолино - Полетаево 2017

Субтитры

История

Открыта в 1892 году при продлении Самаро-Златоустовской железной дороги на восток до Челябинска. В 1945 электрифицирована в составе участка Челябинск — Златоуст. C 1948 обслуживается пригородными электропоездами — первая электричка из Челябинска была направлена именно в Полетаево[3].

Пригородное следование по станции

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 35.
  2. Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  3. Наталья Драгомирецкая. Локомотив — величина постоянная. газета «Аргументы и факты» — Челябинск № 43 (718) (24 октября 2007). Дата обращения: 8 июля 2015.


Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2024 в 21:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).