Руль направле́ния — аэродинамический орган управления самолёта, расположенный в хвостовом оперении и предназначенный для управления самолётом относительно нормальной оси (то есть при помощи руля направления изменяется угол рыскания).
Представляет собой подвижную вертикальную плоскость, крепящуюся к килю.
Воздействие на руль направления осуществляется посредством нажатия на педали, расположенные в кабине пилота.
Руль направления на тяжёлых магистральных авиалайнерах используется в основном для корректировки курса на разбеге и пробеге.
В то же время на сверхзвуковых самолётах при больших скоростях полёта радиус разворота получается слишком велик, поэтому в канал крена вводят так называемый «перекрёстный сигнал по курсу». При этом с вводом самолёта в крен поворотом штурвала (отклонением РУС) одновременно с отклонением элеронов на некоторый пропорциональный угол отклоняется и руль направления.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:17 3152 1732 830 39386 539534 431
-
Как поворачивает самолёт?
-
Как работают педали в самолете?
-
Как летают самолеты?
-
Основы динамики самолета, крен, тангаж и рысканье - Основы Авиации #3
-
Системы управления самолетом на примере Airbus A320
Субтитры
См. также
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 марта 2024 в 13:01.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.