Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Софрино
Ярославское направление
Софрино — Красноармейск
Московская железная дорога
56°08′07″ с. ш. 37°55′46″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1862[1]
Прежние названия Талицы (1862—1904)
Тип грузовая
Классность 2
Количество платформ 3
Количество путей 10
Парки Софрино-Промышленная
Тип платформ 2 боковые, 1 островная
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Софрино - Хотьково (2, электриф. 3 кВ =), Софрино - Пушкино (2, электриф. 3 кВ =), Софрино - Красноармейск (1, электриф. 3 кВ =)
Электрифицирована 1931
Ток постоянный, 3 кВ =
Выход к Вокзальная ул, Кооперативная ул.
Расположение пгт Софрино
Пересадка на А 33,34,46;
М/т 48, 50, 59
Расстояние до Москвы 44,7 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 5
Код в АСУЖТ 236004
Код в «Экспресс-3» 2000655
Соседние о. п. 43 км, Ашукинская и Посёлок Дальний
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Со́фрино — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги на территории одноимённого посёлка в Пушкинском городском округе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой[2], по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Краткая история

Станция была открыта в 1862 году вместе с пуском железнодорожного сообщения между Москвой и Сергиевым Посадом[3]. Вначале платформу и вокзал построили из дерева. В 1910 году деревянное здание сменило каменное (кирпичное) строение, в ряде источников приписываемое тогда ещё молодому архитектору А. В. Щусеву (1873—1949), указывается, что оно было его дипломной работой[4]. На самом деле дипломным проектом Щусева была «Барская усадьба».[5]

Электрифицирована в 1931 году, постоянный ток (1500 В), временно демонтирована в 1941-42 годах; в 1956 году переведена на напряжение 3000 В.

Описание

На станции 10 путей так же имеется три электрифицированные, не оборудованные турникетами пассажирские платформы: одна островная, две боковые, между которыми пролегает четыре железнодорожных полотна. На ответвлении в Красноармейск так же находятся парк «К» состоящий из 4 путей. Осенью 2012 года боковая платформа на Москву, расположенная на магистральном направлении, была признана аварийной, посадка-высадка пассажиров всех электричек, кроме следующих из Красноармейска, стала осуществляться на островной платформе.

В северной части станции на расстоянии около 1 км от пассажирских платформ станции находится техническая платформа Софрино II, которая в настоящее время используется для отстоя поездов, следующих до станции Софрино, и очень редко — для посадки и высадки пассажиров, также в 1 километре от станции в сторону Красноармейска находится парк (станция) Софрино-Товарная представляющая собой четыре пути три из которых электрифицированы по станции выполняются только маневровые работы и осуществляется отстой товарных составов и иногда электропоездов Москва — Софрино. От станции отходит тупиковое однопутное ответвление до станции Красноармейск с прямым движением пригородных поездов от Москвы.

Станция является конечной для 8 пар пригородных поездов в сутки. На станции останавливаются все без исключения пригородные поезда и экспрессы.

Галерея

Транспорт

У станции останавливаются следующие автобусы и микроавтобусы:

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Железнодорожная станция Софрино, МОС, Московская Железная дорога
  3. Подмосковный краевед: станция Софрино. Интернет-журнал. Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  4. ria.ru. Завершена реставрация вокзала станции Софрино. РИА Новости (8 сентября 2003). Дата обращения: 22 марта 2020. Архивировано 22 марта 2020 года.
  5. Васькин А. А. Щусев — М.: Молодая гвардия, 2015. — C. 88
  6. Архивированная копия. Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года. — Расписание маршрута 34

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 апреля 2024 в 22:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).