В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Калужской области. В списке указаны пункты общего пользования, принадлежащие владельцу железнодорожной инфраструктуры — акционерному обществу «Российские железные дороги». Товарные или грузовые пункты ведомственных линий (необщего пользования) широкой и узкой колеи в список не включены.
Детали
В списке в виде таблицы публикуются:
- фотография пункта.
- название, тип и год основания пункта по официальным документам.
- данные о расположении. Указан НП на территории Калужской области, находящиеся рядом со станцией, разъездом платформой или остановочным пунктом.
- ссылки на карты с местом расположения пунктов и официальный километраж на железнодорожной линии.
- код пункта в системе ЕСР/АСУЖТ со ссылкой на Тарифное руководство № 4, классность раздельного пункта, прежние названия.
- примечания о пересадках, прочее.
- Наименования разделов списка могут не совпадать с историческим или официальным именованием железнодорожных линий и направлений, поскольку настоящий перечень ограничен административными границами Калужской области и в списке поименованы раздельные и остановочные пункты (платформы) лишь на её территории.
Условные обозначения
- — пересадка на поезда дальнего следования со ссылкой на расписание.
- — пересадка на пригородные поезда со ссылкой на расписание.
Бездон— закрытые остановочные пункты (платформы).
Цветовая схема
Действующие
На участке Киевского хода в Калужской области расположено 20 железнодорожных станций и 23 остановочных пункта. Станции и остановочные пункты главного хода входят в (Московско-Смоленский), Калужский и Брянский регионы Московской железной дороги[1].
На однопутной неэлектрифицированной линии Вязьма — Сызрань в Калужской области расположено 12 железнодорожных станций и 22 остановочных пункта. Участок от Полотняного Завода до Калуги I электрифицирован постоянным током 3кВт., от станции Муратовка до Калуги I — он двухпутный.
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Смоленсая область ↑ | |||||||
Угрюмово рзд. (1900) |
Угрюмово | 189528 | - | (T) (Я) (O) (W) 63,4 |
|||
69 км о.п. |
Малиновка | 189513 | - | (T) (Я) (O) (W) 69,0 |
|||
Износки станция (1874) |
Износки | 189509 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 63,4 |
|||
77 км о.п. |
189547 | - | (T) (Я) (O) (W) 77,0 |
||||
81 км о.п. |
Даниловка | 189345 | - | (T) (Я) (O) (W) 81,0 |
|||
84 км о.п. |
Льнозавод | 189335 | - | (T) (Я) (O) (W) 84,0 |
|||
Кошняки станция (1891) |
Кошняки | 189320 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 86,4 |
|||
Ульшино о.п. (1952) |
Кирово | 189316 | - | (T) (Я) (O) (W) 94,8 |
|||
Мятлевская станция (1874) |
Мятлево | 189301 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 101,5 |
|||
108 км о.п. (1952) |
Костино | 189227 | - | (T) (Я) (O) (W) 108,0 |
|||
внешняя ссылка | Костино рзд. (1908) |
189212 | - | (T) (Я) (O) (W) 112,8 |
|||
Говардово станция (1874) |
Кондрово | 189208 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 122,2 |
|||
Полотняный Завод станция (1901) |
Полотняный завод | 189104 | 3 | (T) (Я) (O) (W) 128,7 |
|||
внешняя ссылка | Шаня станция (1914) |
Товарково | 189000 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 132,7 |
||
136 км о.п. |
Жилетово | 188915 | - | (T) (Я) (O) (W) 135,9 |
|||
внешняя ссылка | Пятовская станция (1874) |
Пятовский | 188900 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 139,3 |
||
142 км о.п. |
Кирьяново | 188737 | - | (T) (Я) (O) (W) 142,0 |
|||
146 км о.п. |
Дзержинский район | 188741 | - | (T) (Я) (O) (W) 146,0 |
|||
147 км о.п. |
188722 | - | (T) (Я) (O) (W) 147,0 |
||||
148 км о.п. |
Городской округ Калуга | 188756 | - | (T) (Я) (O) (W) 147,8 | |||
← Брянск — Москва → Киевское направление МЖД |
|||||||
Муратовка станция (1891) |
Городской округ Калуга | 188718 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 149,3 |
на пригородные поезда Киевского направления — на Москву, Сухиничи, Калугу-2, Калугу-1 и пригородные поезда на Износки, Говардово, Тёмкино | ||
154 км о.п. (1961) |
188614 | - | (T) (Я) (O) (W) 154,0 | ||||
Азарово станция (1910) |
Калуга | 188601 | 4 | (T) (Я) (O) (W) 159,5 | |||
Калуга I станция (1874) |
188205 | 1 | (T) (Я) (O) (W) 164,4 |
| | |||
168 км о.п. |
н/д. | - | (T) (Я) (O) (W) 168,1 |
||||
Перспективная станция (1940) |
188101 | 2 | (T) (Я) (O) (W) 164,4 |
||||
174 км о.п. |
188050 | - | (T) (Я) (O) (W) 174,1 |
||||
Стопкино рзд. (1902) |
Ястребовка | 188031 | - | (T) (Я) (O) (W) 177,9 |
|||
183 км о.п. |
Фелисово | 188027 | - | (T) (Я) (O) (W) 183,0 |
|||
185 км о.п. |
Филенево | 188012 | - | (T) (Я) (O) (W) 185,0 |
|||
Желябужская о.п. (1874) |
Желябужский | 187950 | - | (T) (Я) (O) (W) 187,3 |
|||
193 км о.п. |
Воинка | 187946 | - | (T) (Я) (O) (W) 193,0 |
|||
Перерушево рзд. (1905) |
Перерушево | 187931 | - | (T) (Я) (O) (W) 197,6 |
|||
Ферзиково станция (1874) |
Ферзиково | 187908 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 206,6 |
|||
214 км о.п. |
Китаево | 187912 | - | (T) (Я) (O) (W) 214,0 |
|||
↓ Тульская область ↓ |
На однопутной неэлектрифицированной линии Ельня — Спас-Деменск — Занозная — Сухиничи в Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 16 остановочных пункта. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Занозная участок пересекает однопутная неэлектрифицированная линия Брянск — Вязьма.
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Смоленсая область ↑ | |||||||
↓ Смоленсий регион ↓ | |||||||
475 км о.п. |
Клюшки | 170926 | - | (T) (Я) (O) (W) 475,0 |
|||
Павлиново[8] рзд. (1899) |
Павлиново | 171030 | (T) (Я) (O) (W) 469,0 |
||||
465 км о.п. |
Успех | 171011 | - | (T) (Я) (O) (W) 465,0 |
|||
Гривка рзд. (1899) |
Липовость | 171026 | - | (T) (Я) (O) (W) 458,3 |
|||
Спас-Деменск станция (1899) |
Спас-Деменск | 1877006 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 449,1 |
| | ||
Чипляево о.п. (1899) |
Чипляево | 187582 | - | (T) (Я) (O) (W) 438,0 |
|||
434 км о.п. |
Давыдово | 187537 | - | (T) (Я) (O) (W) 434,0 |
|||
Занозная станция (1899) |
Бахмутово | 187522 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 429,1 |
| | ||
← Брянск — Вязьма → | |||||||
Шемелинки о.п. (1899) |
Шемелинки | 187518 | - | (T) (Я) (O) (W) 422,0 |
|||
внешняя ссылка | Барятинская станция (1899) |
Барятино | 187503 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 414,6 |
||
Сутоки о.п. (1899) |
Мирный | 187429 | - | (T) (Я) (O) (W) 403,0 |
|||
398 км о.п. |
Верхний Волок | 187414 | - | (T) (Я) (O) (W) 398,0 |
|||
Дабужа о.п. |
Дабужа | 187310 | - | (T) (Я) (O) (W) 393,0 |
|||
о.п. |
Прохондеевка | 187325 | - | (T) (Я) (O) (W) 389,1 |
|||
↓ Брянский регион ↓ | |||||||
387 км о.п. |
Тычевка | 187330 | - | (T) (Я) (O) (W) 387,0 |
|||
о.п. (1899) |
187344 | - | (T) (Я) (O) (W) 384,4 |
||||
380 км о.п. |
187217 | - | (T) (Я) (O) (W) 380,1 |
||||
о.п. |
Матчино | 187236 | - | (T) (Я) (O) (W) 378,0 |
|||
Шлипово о.п. (1899) |
Шлиппово | 187221 | - | (T) (Я) (O) (W) 371,0 |
|||
Светики (362 км) рзд. (1899) |
Фурсово | 185048 | - | (T) (Я) (O) (W) 362,0 |
|||
Сухиничи-Узловые станция (1899) |
Сухиничи | 185005 |
4 | (T) (Я) (O) (W) 356,3 |
На однопутных неэлектрифицированных участках Сухиничи — Горбачёво и Тупик — Тула в границах Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 8 остановочных пунктов. Пригородное пассажирское сообщение от Козельска до Белёва и Черепети отменено несколько лет назад. До введения коронавирусных ограничений на линии Сухиничи-Узловые — Тула курсировали несколько пар пассажирских поездов дальнего следования, имевшие остановки в Сухиничах и Козельске.
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↓ Брянский регион ↓ | |||||||
Сухиничи-Узловые станция (1899) |
Сухиничи | 185005 |
4 | (T) (Я) (O) (W) 356,3 |
|||
← Брянск — Москва → Киевское направление МЖД |
|||||||
Избавля оаз. (1899) |
Избавля | 185014 | - | (T) (Я) (O) (W) 352,4 |
|||
Музалёвка рзд. (1899) |
Музалёвка | 185029 | - | (T) (Я) (O) (W) 342,0 |
|||
336 км о.п. |
Рядики | 185052 | - | (T) (Я) (O) (W) 335,0 |
|||
Рядинки о.п. (1899) |
Рядинки | 185033 | - | (T) (Я) (O) (W) 332,0 |
|||
Козельск станция (1899) |
Козельск | 185103 |
5 | (T) (Я) (O) (W) 327,5 |
|||
↓ Тульский регион ↓ | |||||||
нет | 326 км о.п. |
Козельск | 213110 | - | (T) (Я) (O) (W) 326,0 |
||
внешняя ссылка | Тупик станция (1949) |
213106 |
4 | (T) (Я) (O) (W) 327,5 |
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
нет | внешняя ссылка | Тупик станция (1949) |
Козельск | 213106 |
4 | (T) (Я) (O) (W) 327,5 |
|
внешняя ссылка | Шепелево станция (1941) |
Шепелёво | 213002 |
5 | (T) (Я) (O) (W) 50,5 |
||
↓ Тульская область ↓ |
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
нет | внешняя ссылка | Тупик станция (1949) |
Козельск | 213106 |
4 | (T) (Я) (O) (W) 327,5 |
|
внешняя ссылка | Слаговищи станция (1899) |
Слаговищи | 213303 |
5 | (T) (Я) (O) (W) 316,7 |
||
о.п. |
213318 | - | (T) (Я) (O) (W) 311,0 |
||||
Киреевская о.п. (1899) |
Киреевское Первое | 213322 | - | (T) (Я) (O) (W) 305,1 |
|||
303 км о.п. |
Поветкино | 213411 | - | (T) (Я) (O) (W) 303,0 |
|||
↓ Тульская область ↓ |
Остановочные пункты и станции на этой линии отнесены к Смоленскому и Брянскому регионам МЖД. Участок однопутный неэлектрифицированной, проходит по территории Куйбышевского, Кировского, Думиничского и Сухиничского районов Калужской области
На этом отрезке линии расположено 4 железнодорожные станции и 22 остановочных пункта. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Фаянсовая пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Брянск — Вязьма. Пассажирское движение на участке от Фаянсовой до Сухиничей.
На однопутной неэлектрифицированной линии Вязьма — Брянск в Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 16 остановочных пунктов. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Занозная пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Ельня — Сухиничи. На станции Фаянсовая пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Рославль II — Сухиничи-Главные. Все станции и остановочные пункты расположены в границах Смоленского региона МЖД.
пассажирское движение |
изображение | название тип и год основания |
населённый пункт | код ЕСР прежнее название |
классность | карты километраж |
пересадки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Смоленсая область ↑ | |||||||
↓ Смоленсий регион ↓ | |||||||
Милятинский Завод о.п. (1934) |
Милятинский Завод | 187556 | - | (T) (Я) (O) (W) 82,0 |
|||
88 км о.п. (1934) |
Куземки | 187560 | - | (T) (Я) (O) (W) 88,0 |
|||
рзд. (1934) |
Разъезд Бездон | 187541 | - | (T) (Я) (O) (W) 90,0 |
|||
← Ельня — Сухиничи → | |||||||
Занозная станция (1899) |
Бахмутово | 187522 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 98,0 |
| | ||
Борец о.п. |
Борец | 187024 | - | (T) (Я) (O) (W) 104,0 |
|||
107 км о.п. |
пересечение автодорог <span style="color:white">29К004</span> и <span style="color:white">29К005</span> | 187010 | - | (T) (Я) (O) (W) 107,0 |
|||
внешняя ссылка | Шайковка станция (1934) |
Шайковка | 187005 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 113,1 |
||
118 км о.п. |
Якимово | 186248 | - | (T) (Я) (O) (W) 118,0 |
|||
Ужать о.п. (1934) |
Воскресенск | 186233 | - | (T) (Я) (O) (W) 124,0 |
|||
128 км о.п. |
полигон ТБО | 186229 | - | (T) (Я) (O) (W) 127,8 |
|||
← Рославль I — Сухиничи → | |||||||
Фаянсовая станция (1934) |
Киров | 186200 | 2 | (T) (Я) (O) (W) 130,0 |
| | ||
о.п. (1964) |
186958 | - | (T) (Я) (O) (W) 133,0 |
||||
138 км о.п. |
Щигры | 186943 | - | (T) (Я) (O) (W) 138,1 |
|||
142 км о.п. |
186939 | - | 141,9 |
||||
Иваново-Сергиевский о.п. (1934) |
Иваново-Сергиевский | 186924 | - | (T) (Я) (O) (W) 144,2 |
|||
Косяки о.п. (1956) |
Косяки | 186915 | - | (T) (Я) (O) (W) 149,0 |
|||
Людиново II станция (1934) |
Людиново | 186905 | 5 | (T) (Я) (O) (W) 153,7 |
| | ||
Вербицкая о.п. (1952) |
186816 | - | (T) (Я) (O) (W) 149,0 |
||||
Людиново I станция (1934) |
186801 | 4 | (T) (Я) (O) (W) 161,3 |
| | |||
Косичино о.п. (1958) |
Косичино | 186746 | - | (T) (Я) (O) (W) 166,0 |
|||
Куява о.п. |
Думлово | 186750 | - | (T) (Я) (O) (W) 170,4 |
|||
↓ Брянская область ↓ |
Закрытые
Москва — Брянск
изображение | название | населённый пункт | карты | примечание |
---|---|---|---|---|
внешняя ссылка [к. 2] | Протва (105 верста) платформа[к. 3][6][2] |
Перегон Обнинское — Шемякино |
(T) (Я) (O) (W) | |
126 километр[11] [12] разъезд |
Перегон Малоярославец — Ерденево |
(T) (Я) (O) (W) | Закрыт не позднее 1 мая 1945 года. | |
внешняя ссылка [к. 4] | Жиздра станция (1890-е)[к. 5] |
Жиздра | (T) (Я) (O) (W) |
Полпинская — Дудорово
Недействующая (разобранная) однопутная неэлектрифицированная линия протяжённостью 89 километров. В Калужской области проходила по территории Хвастовичского и Ульяновского районов. В 1934 году, с открытием участка Боев — Еленский Завод, стала использоваться на всём протяжении в основном для вывоза леса и обслуживания стекольного производства. Пассажирское движение на участке Еленск — Дудорово закрыто с 1 июля 2006 года, на участке Полпинская — Еленск — с 1 января 2010 года. Участок Еленск — Дудорово разобран в 2007 году, Полпинская — Еленск — к 2012 году[14][15][16][17][18][19].
До 31 декабря 2009 года по линии регулярно курсировал пригородный поезд сообщением Брянск — Дудорово. Поезд состоял из тепловоза ТЭМ2 и пассажирских вагонов[14].
изображение | название | населённый пункт | карты | примечание |
---|---|---|---|---|
↑ Брянская область ↑ | ||||
внешняя ссылка | Рессета о.п. |
Боев | (T) (Я) (O) (W) | |
внешняя ссылка | 46 км о.п. |
46 километр | (T) (Я) (O) (W) | |
Буки о.п. |
Железнодорожный | (T) (Я) (O) (W) | ||
внешняя ссылка | Теребень станция (1934) |
Теребень | (T) (Я) (O) (W) | |
внешняя ссылка | Еленск (Еленский Завод)[20] о.п. |
Еленский | (T) (Я) (O) (W) | |
внешняя ссылка | Кудеяры о.п. |
Кудияр | (T) (Я) (O) (W) | |
Мартынки о.п. |
Мартынки | (T) (Я) (O) (W) | ||
внешняя ссылка | Дудорово станция (1934) |
Дудоровский (Дудоровский Завод)[21] |
(T) (Я) (O) (W) |
См. также
Комментарии
- ↑ На 12 апреля 2021 года данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.
- ↑ На фотографии искусственная железнодорожная насыпь с каменным тоннелем-проездом к усадьбе Бугры[9] от Варшавского шоссе в районе бывшей платформы. Начало XX века.
- ↑ После 1952 года о.п. назывался Пост 110 км[10]. Пассажирские платформы демонтированы не позднее 1962 года
- ↑ Немецкие солдаты позируют на фоне железнодорожного вокзала. Жиздра во время нацистской оккупации, октябрь 1942 года.
- ↑ Московско-Киевская-Воронежская железная дорога проектировалась через Жиздру. Помещик Каньшин дал проектировщикам взятку, чтобы проложить ее в 12 километрах от города - через село Зикеево, где у него был лесопильный завод. Городская управа из своих средств и собранных у богатых купцов сумела построить железнодорожную ветку от Зикеева до Жиздры. Ветка была полностью уничтожена оккупантами летом 1943 года и более не восстанавливалась[13].
Примечания
- ↑ Дорога сегодня (регионы) . официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 9 апреля 2021. Архивировано 7 декабря 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Брюль, 1913, с. 47, 92-94.
- ↑ Робека, 2017, с. 80.
- ↑ 1 2 Памятная книжка и адрес-календарь Калужской губернии на 1917 год, 1916, Справочный отдел, с. 31.
- ↑ Брюль, 1913, с. 97.
- ↑ 1 2 Схемы железных дорог СССР, 1945, Лист 25.
- ↑ Сергей Сычев. Сергиев Скит: храм в лесу, трудовая коммуна, популярный вокзал-актер . Калуга 24. Калужская Неделя (2018). Дата обращения: 12 апреля 2021. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Приказ Росжелдора № 53 от 9 февраля 2021 года «О железнодорожных станциях» . Росжелдор (9 февраля 2021). Дата обращения: 8 июня 2021. Архивировано 8 июня 2021 года.
- ↑ Собачкин А. И. Легенды Кончаловских гор . НГ Регион (28 июня 2018). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Атлас схем железных дорог СССР, 1955, Лист 18.
- ↑ Альбом схем железных дорог СССР по данным на 1 января 1940 года, 1940, Лист 6.
- ↑ Грин, Чернов, 2015, с. 46.
- ↑ История Жиздринского района (20 мая 2018). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 27 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Болашенко С. Железнодорожная линия Полпинская — Дудорево // Сайт о железной дороге. — 2011. — 19 июля.
- ↑ Дудоровская ветка. — 2014. — 12 января.
- ↑ В Брянской области законсервирована железнодорожная ветка // Regnum. — 2010. — 16 февраля.
- ↑ Виктор Гусаров. 2 августа — День железнодорожника : [арх. 17.04.2021] // Хвастовичи.ру. — 2009. — Дата обращения: 17.04.2021.
- ↑ Сохраняется пригородное сообщение на участке «Брянск-Дудорово» : [арх. 17.04.2021] // Брянск.ru. — 2007. — 9 января. — Дата обращения: 17.04.2021.
- ↑ В Брянской области украдено 100 метров железнодорожных рельсов : [арх. 17.04.2021] // Regnum. — 2011. — 2 июня. — Дата обращения: 17.04.2021.
- ↑ Промышленность Брянской губернии, 1928, с. 68, 69.
- ↑ Список населенных мест Брянской губернии, 1928, с. 380.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1, 2. — 100 000 экз.
- Альбом схем железных дорог СССР по данным на 1 января 1940 года25 000 экз. / НКПС СССР. — М.: Транскартография, 1940. — 50 с. —
- Схемы железных дорог СССР. Альбом / НКПС СССР. — М.: Гострансжелдориздат, 1945. — 55 с.
- Атлас схем железных дорог СССР / Минтрансстрой СССР. — М.: Главтранспроект, 1955. — 42 с.
- Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений / под ред. Н. Л. Брюля. — СПб.: Министерство путей сообщения, 1913. — 280 с.
- Памятная книжка и адрес-календарь Калужской губернии на 1917 год . — Калуга: Калужский губ. стат. ком, 1916. — 212+64 с.
- Промышленность Брянской губернии . — Брянск: Губстатотдел, 1928. — 136 с.
- Список населенных мест Брянской губернии . — Брянск: Брянский Губстатотдел, 1928. — 383 с.
- Александр Робека. История названий железнодорожных станций: Киевский вокзал - Малоярославец. — Екатеринбург: Издательские решения, 2017. — 92 с. — ISBN 978-5-4485-5255-7.
- Грин Г. Я., Чернов В. А. 17-я танковая бригада на Варшавском шоссе // Земля Боровская: страницы истории / ред. кол. В. И. Осипов и др.. — Боровск: Русское географическое общество, 2015. — Т. 1. — 180 с.
Ссылки
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.