Трудовой (канонерская лодка)

«Трудовой» («Завжента»)
Служба
Оригинальное название	Zawzięta (Завжента)
Класс и тип судна	канонерская лодка
Организация	Пинская флотилия РП, Пинская военная флотилия
Изготовитель	Пинский военный порт
Основные характеристики
Водоизмещение	32 т
Длина	18,1 м
Ширина	4,6 м
Осадка	0,34 м
Бронирование	от 4,6 до 10 мм
Двигатели	1 дизель "Glennifer"
Мощность	120 л.с.
Скорость хода	5,4 узла (10 км/ч)
Дальность плавания	560-315 км по/против течения Днепра
Экипаж	17 человек
Вооружение
Артиллерия	Польша: 1 x 100-мм, 1 x 37-мм, СССР: 2 x 76-мм[1]
Зенитная артиллерия	Польша: 7,92-мм пулемёт СССР: 1 x 76-мм, 3 «Максима»[1]

«Трудовой» (бывшая польская Zawzięta — Завжента — Упорная) — польская и советская канонерская лодка^[2].

История службы

Заложена в мае 1932 года в мастерских Пинского военного порта для Пинской речной флотилии ВМС Польши, спущена в 1933 году. В строй вступила 15 июля 1933, несла службу в Пинской флотилии ВМФ Польши на Припяти.

Артиллерия — Польша: 100-мм гаубица образца 1914/19 годов^[англ.] в башне, 37-мм пушка Пюто образца 1918 года; СССР: 2 76-мм пушки УСВ в башне, 76-мм зенитная пушка Лендера на открытой палубе. Зенитно-пулемётное вооружение — Польша: 7,92-мм пулемёт Гочкиса, СССР: 3 пулемета Максим^[1].

1 6-цилиндровый дизельный двигатель Glennifer (Гленифер) мощностью 120 л.с. и 1 гребной винт. Скорость 5,6 узла (10 км/час).

В сентябре 1939 года начале Второй мировой войны в самый разгар немецкого вторжения и советского похода в Польшу направилась к Пинску, но не добралась из-за взорванного железнодорожного моста через Припять. Экипаж затопил канонерку при приближении РККА 18 сентября 1939^[2] на реке Струмень.

Советские водолазы вскоре обнаружили канлодку. 24 октября 1939 года она была зачислена в состав сначала Днепровской, а затем и Пинской военной флотилии. 3 ноября 1939 её подняли со дна реки и отбуксировали в Пинск для ремонта. Лодка получила название «Трудовой». 17 июля 1940 года канлодка «Трудовой» официально вошла в состав Пинской военной флотилии^[2][1].

В начале Великой Отечественной войны вела боевые действия на реках Припять и Днепр. Вплоть до своей гибели имела регулярные неполадки с двигателем^[1]. В ночь на 31 августа 1941 года при прорыве из района деревни Домантово (ныне затоплена Киевским водохранилищем) в Киев мимо левобережного села Окуниново (ныне затоплено Киевским водохранилищем), где на тот момент находился плацдарм войск 6-й немецкой армии, канонерская лодка попала под сильный огонь и затонула^[3]. В этой операции участвовали и другие корабли ПВФ, входившие в составы Березинского и Припятского отрядов речных кораблей.

По другой версии во время прорыва, не оказывая огневой поддержки другим кораблям-участникам, командир канлодки лейтенант Албасов А.Е. отдал приказ утопить замки орудий, а команде с личным оружием покинуть еще вполне боеспособный корабль. Это стало причиной обвинения командира и военного комиссара Семетчатенко П. Ф. в уклонении от боя^[1]. В общем и целом этот корабль действовал менее заметно нежели однотипная канлодка «Белорус».

Канонерка исключена из списков кораблей ВМФ 22 сентября 1941 года^[1]. 18 апреля 1944 года ее подняли и отбуксировали в Киев, однако «Трудовой» восстановлению уже не подлежал. В результате приняли решение разделать канонерскую лодку на металл^[2][1].

См. также

• Пинская военная флотилия
• Белорус (канонерская лодка)

Примечания

Литература

• В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
• С.С.Бережной. Трофеи и репарации ВМФ СССР. Якутск, 1994.
• ЭПРОН. Сборник статей по судоподъему, водолазному и аварийно-спасательному делу. Выпуск ХXVIII, стр. 20, рис, 15. 1940 г.
• Jerzy Pertek. Wielkie dni małej floty. Wydawnictwo Poznańskie, Poznań, 1987. ISBN 83-210-0542-X

Ссылки

• Тип "Зарадна" - 2 единицы
• Корабли, на которых воевали днепровцы
• Потери судов Пинской флотилии. Navy.su
• Wielka Encyklopedia Uzbrojenia 1918-1939

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 августа 2022 в 12:05.