Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ту-134УБЛ
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик
Флаг СССР
КБ Туполев
Производитель
Флаг СССР
Харьковский авиационный завод
Первый полёт 1981 год[1]
Начало эксплуатации 1982 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС СССР (бывший)
ВВС Украины (бывший)
ВВС России[2]
Годы производства 19811984
Единиц произведено 90[3]
Базовая модель Ту-134
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО: Crusty-B) — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134.

Самолёт принят на вооружение советских ВВС и ВМФ в 1982 году. Продолжает использоваться в ВВС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов.

В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю».

Модификации

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Ту-134УБЛ Тренажёр для обучения лётчиков Ту-22М и Ту-160. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160. Один Ту-134УБЛ был переделан в Ту-134УБК и ещё несколько — в Ту-134УБКМ.
Ту-134УБК Тренажёр для обучения экипажей Ту-22М морской авиации. В 1982 году ОКБ при АРЗ № 20 ВМФ СССР в г. Пушкин разработало на базе «УБЛа» Ту-134УБК. От Ту-134УБЛ его отличает дополнительное рабочее место штурмана в центроплане, оборудованное навигационным комплексом НК-45 (установлен на Ту-22М3) и двумя бомбодержателями МБД-3-У6-68Ш в нижней части фюзеляжа. В отличие от Ту-134УБЛ оснащался контейнером И-098 — имитатором крылатой ракеты Х-22М для отработки захвата цели. Максимальная бомбовая нагрузка составляет 8 ОФАБ-100-120. Переделан из Ту-134УБЛ в единственном экземпляре в 1983 году. После распада СССР достался Украине.
Ту-134УБКМ Конвертация Ту-134УБЛ для подготовки экипажей Ту-22М авиации ВМФ России. В 1996 году на АРЗ № 20 в городе Пушкин был переделан первый Ту-134УБЛ. В 1999 году было переделано ещё несколько «УБЛов».
Самолет ТУ-134УБЛ (б/н RF-65733) в аэропорту Кольцово
Самолет ТУ-134УБЛ (б/н RF-65733) в аэропорту Кольцово

Тактико-технические характеристики

Источники[1][3]

Технические характеристики

Лётные характеристики

На вооружении

Состоит на вооружении

 Россия: 17 Ту-134УБЛ

Состоял на вооружении

 СССР — состоял на вооружении вплоть до распада государства в 1991 году

 Украина:

Авиапамятники и экспонаты музея

Изображение Модификация Бортовой номер Местонахождение
Ту-134УБЛ 43 Государственный музей авиации Украины, г. Киев
Фото Ту-134УБЛ 42 Полтавский музей дальней и стратегической авиации, Украина
Фото Ту-134УБК 72 Находится на хранении на авиабазе Кульбакино, Украина. В 2013 году порезан (по данным https://russianplanes.net/reginfo/22416)

См. также

Примечания

  1. 1 2 www.rusarmy.com // Ту-134УБЛ. Дата обращения: 19 августа 2012. Архивировано 20 января 2013 года.
  2. Ту-134УБЛ на сайте МО России. Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 13 октября 2013 года.
  3. 1 2 www.testpilot.ru // Ту-134УБЛ. Дата обращения: 19 августа 2012. Архивировано 24 января 2012 года.
  4. «Черная жемчужина» приземлилась в аэропорту Новосибирска // Сибкрай, 12 марта 2024
  5. Туполев Ту-134УБ-К. Дата обращения: 2 марта 2013. Архивировано 24 апреля 2013 года.

Литература

  • Савин Вячеслав. Военные профессии гражданского лайнера // Крылья Родины. — 2002. — № 10. — С. 6—7. — ISSN 0130-2701.
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 марта 2024 в 12:48.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).