Т-72Б3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т-72Б3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | основной танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 46,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая советская | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Уралвагонзавод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2011 — н. в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | более 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | см. ниже | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 9530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | комбинированная многослойная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | до 530 мм от ОБПС + ВДЗ/ до 700 мм от КС + ВДЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 80 мм + Резинотканевые экраны + ДЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (верх), мм/град. | 80 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 20 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | до 750 мм от ОБПС/ до 1000 мм от КС +ВДЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маска орудия, мм/град. | Противопульная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша башни, мм/град. | 40 мм + ДЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамическая защита | ВДЗ «Контакт-5», «Реликт» — Т-72Б3 (обр. 2016) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 125-мм 2А46М-5[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | гладкоствольная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 22 в АЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | -5° / 13° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прицелы | многоканальный прицел наводчика «Сосна-У»; запасной прицел наводчика: 1А40-1; прицел командира: ТКН-3МК с системой «Дубль» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 × 12,7-мм НСВТ 1 × 7,62-мм ПКТМ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. |
840 (Т-72Б3 обр. 2011) 1130 (Т-72Б3 обр. 2016) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 35—45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по пересечённой местности, км | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 18,3 / 24,6 (с двигателем В-92С2Ф) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72. Модификация Т-72Б3 разработана в качестве массовой и экономичной альтернативы основному танку Т-90А до получения Вооружёнными силами Российской Федерации танков нового поколения, Т-14. Представляет собой сравнительно простую и эффективную модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А или превосходящих как в Т-72Б3 обр. 2016 (УБХ или Т-72Б3М). В настоящее время происходит модернизация танков Т-72 до уровня Т-72Б3М[4][5][6].
Описание
Объём отделения управления — 2 м³, боевого отделения — 5,9 м³, моторно-трансмиссионного отделения — 3,1 м³; итого забронированный объём — 11 м³[7].
Модернизация Т-72Б до уровня Т-72Б3 стоит 52 млн рублей в ценах 2013 года, из которых 30 млн руб. уходит на капитальный ремонт танка, оставшаяся сумма тратится на приобретение новых приборов, выбранных заказчиком[8].
Средства наблюдения и связи
На танк установлен многоканальный прицел ПНМ «Сосна-У», разработанный белорусским предприятием ОАО «Пеленг» и выпускающийся вологодским АО «ВОМЗ»[9], в состав которого входит автомат сопровождения цели (АСЦ) и тепловизионный канал с камерой Thales Catherine FC[10][11]. В СУО оставлен прицел ТПД-К1 комплекса 1А40 с танка Т-72Б. Прицел командира танка — ТКН-3МК, представляющий собой модернизацию советского прицела ТКН-3 с системой «Дубль» и ЭОП 2-го поколения. Механик водитель получил ночной бинокулярный прибор наблюдения ТВН-5[12].
Система связи состоит из радиостанции УКВ диапазона Р-168-25У-2 «Акведук». В её состав включены 2 приёмопередатчика. Обеспечивает открытую, маскированную или засекреченную радиосвязь. Производится Рязанским радиозаводом с 2005 года.
Ходовая и двигатель
Гусеничные траки, традиционные для семейства Т-72, заменены на новые с параллельным шарниром для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения ресурса. В танк устанавливаются прошедшие капитальный ремонт четырёхтактные V-образные 12-цилиндровые многотопливные дизельные двигатели с жидкостным охлаждением В-84-1 мощностью 840 л. с., обеспечивающие удельную мощность в 18,88 л. с./т[8].
В 2017 году на модернизированные Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» танки Т-72Б3 начали устанавливать двигатель В-92С2Ф в паре с автоматизированной коробкой переключения передач, позволившей существенно повысить скорость заднего хода с 4,2км/ч до 15км/ч[13].
Вооружение
Орудие представляет собой 125-мм гладкоствольную пушку 2А46М-5 с улучшенной баллистикой и ресурсом. Благодаря модернизации АЗ, появилась возможность использовать новые «удлинённые» бронебойные подкалиберные снаряды типа «Свинец-1/2»[14]. Установлен метеодатчик и современный баллистический вычислитель, усовершенствован стабилизатор вооружения, введён автомат сопровождения цели (АСЦ), вследствие чего точность ведения огня значительно выросла по сравнению с базовой моделью. Зенитная пулемётная установка открытого типа осталась без изменений.
Модернизация 2016 года
По данным заказа № 31603190542 Уралвагонзавода в реестре закупок, Омсктрансмаш должен выполнить модернизацию Т-72Б до уровня Т-72Б3. По условиям соглашения, завершение модернизации запланировано до конца 2016 года. Цена ремонта — 2,525 миллиарда рублей (78,9 млн за танк). Модернизация танка включает установку[15]:
- прицелов «Сосна-У» и 1А40-4;
- автомата сопровождения целей;
- радиостанции Р-168-25У-2 и комплекса программно-аппаратного АВСКУ;
- пушки типа 2А46М-5-01;
- зенитного пулемёта 6П50 «Корд»;
- двигателя В-92С2Ф (1130 л. с.) с системами, обеспечивающими его работу;
- дисплейного комплекса механика-водителя и телевизионной камеры заднего обзора;
- гусеничных лент с косыми грунтозацепами и ведущих колёс с улучшенной очищаемостью;
- бортовых экранов корпуса с интегрированными модулями динамической защиты типа «Реликт» и решётчатых экранов проекции МТО корпуса;
Комплектование одиночного ЗИП танка комплекта:
- дополнительных модулей динамической защиты в «мягком» корпусе, повышающих стойкость бортовой проекции корпуса к противотанковым кумулятивным средствам, с возможностью их снаряжения и навески в условиях эксплуатации;
- модулей динамической защиты и решётчатых экранов башни, повышающих её стойкость к противотанковым кумулятивным средствам и устанавливаемых вместо ящиков ЗИП башни в зависимости от характера поставленной задачи.
Также:
- доработку АЗ, обеспечивающего использование с изделиями С-1 и С-2;
- доработку танков в части обеспечения противоминной стойкости, на которых указанное мероприятие не выполнено;
- изменения конструкции танков с учётом модификации изделий и годов их выпуска, не оговорённых в контракте, не допускаются, за исключением случаев прекращения производства и невозможности восстановления штатных комплектующих изделий.
В 2019 году специалистами «Уралвагонзавода» проведена модернизация танков Т-72Б3: с них убраны французские тепловизоры и заменены на российские образцы[16].
Операторы
- Сухопутные войска — 650 единиц Т-72Б3/Б3M по состоянию на 2024 год[17].
- Воздушно-десантные войска — 50 единиц Т-72Б3/Т-72Б3М по состоянию на 2024 год[18].
- Береговые войска ВМФ — 100 единиц Т-72Б3/Т-72Б3М по состоянию на 2024 год[19].
- Белоруссия: с июня 2017 года — 20 единиц Т-72Б3 обр. 2016, по состоянию на 2021 год[20][21].
- Сирия: некоторое количество, по состоянию на 2017 год[22].
- Украина: некоторое количество из числа захваченных в ходе вторжения России на Украину[23].
Боевое применение
- Т-72Б3 использовался в вооружённом конфликте в Донбассе на стороне сепаратистов[24][25][26][27][28]. Наличие танков Т-72Б3 у сепаратистов журналистами и военными экспертами рассматривалось как одно из доказательств участия России в войне на Донбассе[29][30].
- Весной 2017 года появились свидетельства использования Т-72Б3 Сирийской арабской армией[22].
- Летом 2018 года замечены в боевых порядках сирийской армии в районе Голанских высот, граничащем с Израилем[31].
- Используется в ходе вторжения России на Украину, включая модификацию Т-72Б3М.
Зафиксированы большие потери[32] данных танков, в том числе разрушение машин с отрывом башни вследствие детонации боекомплекта[33][34][35]. Кроме того, отмечается захват брошенных танков украинской стороной[32], на 2 апреля подтверждено, что украинские силы захватили не менее 102-х единиц российских Т-72, в основном это Т-72Б3 и Т-72Б[36], на 18 июля 2022 года Россия потеряла 237 танков Т-72Б3[37], часть Т-72Б3 были брошены и захвачены украинской стороной в ходе контрнаступления[23]. Также отмечены потери Т-72Б3 образца 2014 года для танкового биатлона, две единицы были уничтожены, а ещё один захвачен украинской армией[38][39]. По оценке международного института стратегических исследований, за год вторжения Россия потеряла около половины довоенного парка Т-72Б3 и Т-72Б3М[40].
В конце апреля 2024 года бригада «Азов» смогла захватить и поставить на вооружение особый «противодроновый» Т-72Б3М (обр. 2022), на который было установлено большое количество устройств РЭБ[41].
Оценка проекта
Т-72Б3 обр. 2011 года: В совокупности, из новшеств наличествует только прицел Сосна-У и современные цифровые системы связи, а также модернизированный под новые снаряды автомат заряжания (АЗ) и модернизированная пушка 2А46М-5, новый ЦБВ с датчиком погоды, всё остальное 30-летней давности от базовой модели.
Нет приёмников ГЛОНАСС для определения экипажем местоположения танка. Вместо новых двигателей В-92С2 (1000 л. с.), стоят моторы В-84-1 мощностью 840 л. с. после капитального ремонта. По информации ГАБТУ, установка старых двигателей в танки произошла из-за позднего заключения контракта с «Уралвагонзаводом». Вместо современной динамической защиты «Реликт», стоит старый «Контакт-5».
Танк Т-72М1, предназначенный для Алжира по той же цене, оснащён гораздо лучше. В российском варианте модернизации электроника сильно отстаёт от современных танков[8].
Т-72Б3 обр. 2014 года:
Т-72Б3 обр. 2016 года:
Т-72Б3, как и все модификации Т-72, имеет уязвимость: боезапас хранится в автомате заряжания карусельного типа, который находится почти вплотную к экипажу, эти снаряды подвержены детонации при пробитии корпуса танка, что часто приводит к разрушению или отрыву башни и гибели экипажа, разрывая танк изнутри.[42][36]
Модификации
- Т-72Б3 обр. 2011 (2011 г.) — первые Т-72Б3 появились в 2011 году и представляли собой отремонтированные и немного доработанные Т-72БМ, они же Т-72Б1 образца 1989 года. Главным отличием от последнего стала СУО Сосна-У от дружественной Беларуси. В остальном, машина почти не отличалась от Т-72Б советской доработки и даже силовой агрегат тогда не меняли.
- Т-72Б3 обр. 2014 (2014 г.) — модернизированная версия Т-72Б3 для танкового биатлона. От базовой версии отличается наличием панорамного тепловизионного прибора командира, двигателем мощностью 1130 л. с., автоматом переключения передач и системой управления движения с речевым информатором критических режимов работы узлов[43].