Филино (бывшая деревня, Москва)

Населённый пункт, вошедший в состав Москвы
Филино
История
Первое упоминание	XVI век
В составе Москвы с	1984 год
Статус на момент включения	часть деревни
Другие названия	Дашкино, Филина
Расположение
Округа	Северный (САО)
Районы	Молжаниновский
Станции метро	02 «Беломорская», «Речной вокзал», 07 «Планерная» D3 Молжаниново (МЦД)
Координаты	55°55′23″ с. ш. 37°22′19″ в. д.HGЯO

Филино — бывшая деревня в Москве и Подмосковье, России, одна её часть находящаяся между Новосходненским шоссе и Октябрьской железной дорогой, вошла в состав Ленинградского района Москвы в 1984 году^[1], а другая часть осталась в Московской области в черте города Химки.

Московская часть бывшей деревни, сейчас микрорайон, находится на территории Молжаниновского района^[2] Северный административный округ (САО). На топографической карте 1860 года (так называемой карте Шуберта), в Указателе дорог … 1839 года деревня именуется Филина^[3].

История

Владельческая деревня впервые упоминается в 1584 года как деревня Дашкино, Филино тож. Она принадлежала Тимофею Ивановичу Селиванову и состояла из двора вотчинника и двух крестьянских дворов^[2].

В конце XVII — начале XVIII века владельцем Филино был князь П. А. Голицын. После его смерти владельцем стал его сын Василий Петрович Голицын, а после него во второй половине XVIII века — его внук Иван Васильевич Голицын^[2].

К 1760 года в сельце Филино насчитывалось 33 двора, где проживало 227 крестьян. Крестьяне засевали поля рожью и овсом, занимались извозом в Москве, женщины — прядением и ткачеством^[2].

После смерти Ивана Васильевича Голицына в 1773 году Филино перешло во владение к его двоюродному брат князю С. А. Меншикову, внуку знаменитого сподвижника Петра I^[2].

Через сельцо, в 1790-е годы, проходила дорога (Новгородский тракт) из Москвы на Клин^[4]. Во время Отечественной войны 1812 года Филино было разорено и сожжено французами и их европейскими союзниками^[2].

В 1815 году сельцо досталась сыну Сергея Александровича — князю А. С. Меншикову, активно занимавшемуся государственными делами. В середине XIX века в селе насчитывался 41 двор, в котором проживало 282 человека. Также работала сукновальная и красильная фабрика, принадлежавшая купцу Досужеву^[5].

На карте Московского уезда, 1849 года, через Филина проходила большая просёлочная дорога соединявшая поселения Кобылья Лужа, стоявшее на шоссейной дороге, Машкина, Морщилина, Верескина и Новая, тоже стоявшую на шоссе Санкт-Петербург — Москва.

После реформы 1861 годов крестьяне получили не много земель, однако размер выкупных платежей был выше, чем в среднем по Черкизовской волости. Из-за этого они выплачивали их вплоть до 1907 года. Крестьяне стали заниматься столярным и кузнечным делом, слесарным мастерством, резьбой, а также извозом, пчеловодством^[5].

В 1869 году после кончины А. С. Меншикова имение перешло к его сыну — князю Владимиру Александровичу Меншикову. В 1873 году купец Карл Карлович Генке купил у князя фабрику и деревенскую землю^[2].

В 1905 году в сельце начал свою работу кирпичный завод, принадлежавший А. А. Пешкову и Н. К. Рахманову. На 1909 год уже кирпичный завод Е. и О. Пешковых и А. П. Рахманова (купец 2-й гильдии), с количеством работающих 150 человек^[6].

В конце 1920-х годов рядом с деревней появилась платформа Первомайская на Октябрьской железной дороге. Позже она была переименована в «Планерную» из-за находившейся поблизости лётной тренировочной и учебной базы. После 1928 года в Филино существовал колхоз «Имени Мосавиахима».

После Великой Отечественной войны в деревню провели электричество, также она оказалась на пути Новосходненского шоссе, которое связало Сходню с Москвой и Химками. Филинский колхоз вошел в состав колхоза «Путь к коммунизму». В 1970-е годы здесь появился Олимпийский учебно-спортивный центр «Планерная»^[5].

В 1984 году часть деревни, находящаяся между Новосходненским шоссе и железной дорогой, вошла в состав Москвы. Оставшаяся часть деревни осталась в Химкинском районе^[2].

В микрорайоне «Филино» (на московской части бывшей деревни) находятся улицы Города-Героя:

• Лужская улица;
• Новосходненское шоссе;
• Проектируемый проезд № 727;
• Старофилинская улица.

В соответствии с планами Правительства Москвы в данном микрорайоне предусмотрено новое строительство жилых домов и объектов инфраструктуры и обустройство улиц.

Примечания

Литература

• Справочник «Фабрично-заводские предприятия Российской Империи на 1909 год»
• «Список фабрик и заводов всей Российской Империи на 1912 год»
• Справочник «Фабрики и заводы всей России 1913 год»

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 марта 2024 в 14:24.