Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Международный аэропорт «Череповец»
Изображение логотипа

ИАТА: CEEИКАО: УЛВЦ (ULWC)Внутр. кодЧРВ
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия
Расположение деревня Ботово, Череповецкий район
Дата открытия 1933
Владелец Северсталь (авиакомпания)
Владелец / оператор ПАО «Северсталь»
Узловой аэропорт для Северсталь
Высота НУМ 115м
Часовой пояс UTC+3
Время работы 05.30 - 23.30
Сайт Авиапредприятие Северсталь
Карта
CEE (Вологодская область)
Точка
CEE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 2523×42 асфальтобетон
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток 142 378 чел.
Статистика[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Череповец — аэропорт федерального значения[2], расположенный в 20 километрах от города Череповца. Единственный международный аэропорт в Вологодской области[3].

История аэропорта

Первый аэропорт Череповца основан в 1933 году и до 1981 года располагался в деревне Матурино под Череповцом. В 1970 году его передали Вологодскому объединённому авиационному отряду. С 1981 года аэропорт Череповец располагается на своём современном месте[3].

В 1991 году череповецкий аэропорт стал структурным подразделением Череповецкого металлургического комбината. С 21 мая 2002 года структурное подразделение ОАО «Северсталь» «Аэропорт „Череповец“» преобразовано в ООО «Авиапредприятие „Северсталь“»[4].

В период с 1999 по 2006 год выполнена модернизация аэропортового комплекса: проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП), произведена замена светосигнального оборудования, установлена радиотехническая система посадки. Построены новые здания инженерно-авиационной службы, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов и аэровокзала, проведена газификация аэропорта.

В 2015 году произведена замена асфальтового покрытия ВПП, рулёжных дорожек, перронов, прочих дорог.

Для выполнения международных и внутренних воздушных перевозок эксплуатант аэропорта Авиапредприятие «Северсталь» имеет сертификат эксплуатанта № 251 и сертификат МАК № 096 А-М на соответствие аэропорта сертификационным требованиям для международных полётов.

Памятники самолётам

памятник Ил-103

Установлен в 2017 года.

Пассажирский Ил-103 (заводской номер 0303, бортовой № RA-61915) выпущен 25 января 1998 года. С 27 января 1999 года находился в эксплуатации у Клуба любителей авиации. 24 июля 2006 года произошла авария, в результате которой самолёт был повреждён и восстановлению не подлежал.

памятник Як-40

Собран на авиазаводе в Смоленске в 1976 году получив «имя» СССР-88180 (заводской номер 9622047, бортовой номер СССР-88180, в России — RA-88180). Эксплуатировался компанией «Аэрофлот», в 1999 году перешёл в собственность к авиапредприятия «Северсталь» (г. Череповец). В 2012 году выведен из эксплуатации. Напротив Як 40 находится самолет CRJ-200 Авиапредприятия Северсталь с бортовым номером RA-67231

Пункты назначения

Здание аэропорта со стороны ВПП
Лётное поле
Логотип Авиакомпания Направления Самолеты Примечание
Флаг России
Северсталь
Апатиты, Калининград, Минеральные Воды, Москва-Домодедово, Москва-Шереметьево, Мурманск, Санкт-Петербург, Ухта

Сезонные рейсы: Анапа, Батуми, Бургас (Болгария), Геленджик, Петрозаводск (с 29 апреля 2019 года), Симферополь, Сочи

Чартерные рейсы выполняются после согласования в коммерческом отделе авиапредприятия.

Bombardier CRJ-200 или Як-40, Sukhoi Superjet 100.

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42 Bombardier CRJ200, Sukhoi Superjet - 100 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 27/R/B/X/T.

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017
тыс. пассажиров 111,9 132,6 142,4 149,1
Источники:[5][6][7]

Происшествия

20 июля 1960 года самолёт Ил-14, следовавший из Череповца в Сыктывкар, потерпел катастрофу в Архангельской области в 87 км юго-западнее аэропорта Сыктывкар. Причиной катастрофы стало попадание самолёта в грозовую облачность; под влиянием больших перегрузок самолёт начал разрушаться в воздухе, потерял управляемость, упал в лес, взорвался и сгорел. Погибло 23 человека[8].

11 июня 2013 года самолёт Boeing 737 авиакомпании ЮТэйр, следовавший из Томска в Санкт-Петербург совершил аварийную посадку из-за неисправности топливной системы. На борту находились 112 пассажиров, в том числе 12 детей и 6 членов экипажа. При посадке никто не пострадал[9].

Ближайшие аэропорты в других городах


Примечания

  1. Объемы перевозок через аэропорты России. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 19 апреля 2017. Архивировано 29 июля 2020 года.
  2. Источник. Дата обращения: 23 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  3. 1 2 Череповецкий аэропорт отметил 85-летний юбилей. Официальный сайт Череповца. Дата обращения: 20 февраля 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
  4. Аэропорт города Череповец получил статус международного. www.aex.ru. Дата обращения: 20 февраля 2021. Архивировано 27 января 2022 года.
  5. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  6. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  7. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
  8. Катастрофа Ил-14 Сыктывкарской отд авиагруппы ГВФ близ Сыктывкара. Дата обращения: 25 ноября 2012. Архивировано 4 октября 2018 года.
  9. В череповецком аэропорту аварийно сел «Боинг-737». Дата обращения: 15 сентября 2013. Архивировано 30 мая 2016 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 апреля 2024 в 12:49.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).