Электрическая централизация стрелок и сигналов (ЭЦ) — Станционная система централизованного контроля и управления объектами железнодорожной автоматики и телемеханики с обеспечением установленных требований безопасности движения железнодорожных поездов и заданной пропускной способности.[1]
Различают электрическую централизацию стрелок и сигналов: - релейная централизация, где все функции управления и контроля объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются при помощи релейных схем; - релейно-процессорная централизация, где функции управления и контроля реализуют-ся с помощью релейных схем и программно-аппаратных средств; - микропроцессорная централизация, где все функции управления и контроля путевыми объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются при помощи программно-аппаратных средств на основе микропроцессоров.
Примеры ЭЦ:
- релейные — УЭЦ, БМРЦ, ЭЦ-8, ЭЦ-12-00, ЭЦ-12-2003, ЭЦ-К-2000, ЭЦ-К-2003, ЭЦИ, ЭЦИ-99;
- релейно-процессорные — ЭЦ-МПК, Диалог;
- микропроцессорные — МПЦ-МПК, Ebilock-950, ЭЦ-ЕМ , МПЦ-2 , МПЦ-И.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:3 3832 81612 849
-
«В кадре - профессия!». Оператор поста электрической централизации.
-
Видеролик «Пост электрической централизации «ЭЦ-1»
-
Реле железнодорожной автоматики
Субтитры
См. также
Примечания
- ↑ ГОСТ Р 53431-2009 "Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения."
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 ноября 2019 в 21:33.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.