Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

2П26
Боевая машина 2П26 в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи.

Боевая машина 2П26 в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи.
Классификация самоходный ПТРК
(истребитель танков)
Боевая масса, т 2,37
Компоновочная схема переднемоторная
Экипаж, чел. 2
История
Разработчик Б. И. Шавырин, СКБ-4
Производитель завод №614[1]
Годы разработки 1959 — 1960
Годы производства 1961 — 1966[2]
Основные операторы  СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 3850
Ширина, мм 1970
Высота, мм 2170
Вооружение
Тип пушки ПУ ПТРК 2К15 «Шмель»
Боекомплект пушки 4 ПТУР 3М6
Углы ВН, град. +3,5°…+18,5°
Углы ГН, град. -6°…+6°[3]
Дальность стрельбы, км 0,6…2[3]
Прицелы 10П6
Другое вооружение гранатомёт РПГ-7, автомат Калашникова
Двигатель
ГАЗ-69
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный
Мощность двигателя, л. с. 65 л. с., при 3800 об/мин
Запас хода по шоссе, км 400
Колёсная формула 4 x 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

2П26 — советская боевая машина (БМ) противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) 2К15 «Шмель» на шасси ГАЗ-69.

История создания

Разработка боевых машин на шасси ГАЗ-69 в составе комплекса 2К15 и БРДМ (комплекс 2К16) была начата в мае 1959 года[4]. По результатам испытаний, проходивших с ноября 1959 года, комплекс на шасси БРДМ признали лучшим по пулезащищённости, возможности преодоления окопов, совершенству механизма наведения пусковой установки, величине возимого боекомплекта. Более легкий 2П26 оказался предпочтительнее в качестве противотанкового вооружения формирований ВДВ, а также как упрощённый вариант для массового производства в условиях военного времени. 2П26 была принята на вооружение ВС СССР 1 августа 1960 года вместе с 2П27[2].

Описание конструкции

Основным предназначением боевой машины 2П27 являлась борьба с бронированными целями. В состав экипажа машины входили два человека: механик-водитель и наводчик-оператор (являющийся по совместительству командиром БМ).

Корпус

Боевая машина построена на базе автомобиля ГАЗ-69 (ГАЗ-69М для машин последних выпусков). На автомобиле смонтирована кабина сварной конструкции с двумя бортами и быстросъёмный тент. При приведении машины из походного в боевое положение тент в задней части кузова опускался назад и направляющие ПУ переводилась из вертикального (походного) в боевое положение. Кресло оператора-наводчика оснащалось перекидной спинкой, что позволяло использовать приборы управления, расположенные на задней стенке кабины. В кузове были установлены аккумуляторные батареи, обеспечивавшие питание пусковой установки и аппаратуры управления. К правому борту автомобиля приваривался кожух для размещения катушки с кабелем для присоединения выносного пульта оператора[5].

Вооружение

Вооружением БМ являлись противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) 3М6 «Шмель», обладавшие бронепробиваемостью до 380 мм[6]. Время приведения в боевое положение — 40 секунд, для стрельбы с выносным пультом — до 2,5 минут. Скорострельность — 2 выстрела в минуту. Дальность стрельбы ракетами составляла от 600 до 2000 м[3]. Возимый боекомплект составлял 4 ракеты, размещённые на направляющих. Управление ракетами осуществлялось по проводной линии. Для вписываемости в кузов машины ракеты размещались на направляющих боевой машины по схеме «+» с переходом в полете на схему «x». В результате бугели оказались в плоскости, наклоненной под углом 45° к горизонту, что увеличило послестартовые возмущения ракеты[4]. Дополнительно в комплект возимого вооружения входили автомат Калашникова и гранатомёт РПГ-7 с тремя реактивными гранатами[7].

Средства наблюдения и связи

Для внешней связи в боевой машине 2П26 имелась переносная радиостанция Р-126, которая обеспечивала надёжную связь на дальности до 2000 метров при работе с выносным пультом, однако в самой БМ дальность связи уменьшалась в 1,5-2 раза[7].

Для наведения и управления огнём машины с дистанции из укрытия использовался выносной пульт с биноклем БПШ-8. При стрельбе непосредственно из боевой машины использовался оптический визир 10П6 с 8-ми кратным увеличением[8].

Ходовая часть

Ходовая часть боевой машины 2П27 выполнена на базе автомобиля ГАЗ-69 (ГАЗ-69М для машин последних выпусков). Подвеска рессорная, на 4 продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с 4 гидравлическими амортизаторами. В состав механической трансмиссии входили однодисковое сцепление, трёхступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка, привод к ведущим колесам осуществлялся через карданную передачу. Привод на передний мост подключаемый. Колёса размерности 6,50-16". Двигатель ГАЗ-69, карбюраторный, четырёхцилиндровый, мощностью 65 л. с. при 3800 об/мин[9].

Боевое применение

Сохранившиеся экземпляры

Галерея

Примечания

  1. Широкорад, 2003, с. 155.
  2. 1 2 Ангельский, 2002, с. 24.
  3. 1 2 3 Боевая машина 2П26. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 6.
  4. 1 2 Ангельский, 2002, с. 20.
  5. Боевая машина 2П26. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 11—13.
  6. Широкорад, 2003, с. 160.
  7. 1 2 Боевая машина 2П26. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 5.
  8. Боевая машина 2П26. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, 1965, с. 26.
  9. Автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Инструкция по уходу, 1962.
  10. 1 2 3 4 Олег Грановский , Вадим Яковис. ПТУР первого поколения в АОИ. War Online (15 января 2005). Дата обращения: 5 ноября 2023. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года.
  11. Олег Грановский. История начала разработок ПТУР в Израиле. Живой Журнал (9 сентября 2018). Дата обращения: 6 ноября 2023. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  12. Олег Грановский. Документы ВСД (1) – противотанковое оружие. Живой Журнал (11 апреля 2022). Дата обращения: 6 ноября 2023. Архивировано 6 ноября 2023 года.
  13. 2P26 / 3M6 Shmel / AT-1 (англ.). flickr.com (3 января 2017). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
  14. Adrian Kot. GAZ 69 2K15 Shmel (англ.). flickr.com (25 июня 2023). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
  15. szogun000. GAZ-69 AT-1 Snapper ATGM , Kołobrzeg Museum of Polish Arms 26.07.2011 (англ.). flickr.com (26 июля 2011). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 5 ноября 2023 года.
  16. 2d Infantry Division Museum (англ.). U.S. Army Center of Military History. Дата обращения: 5 ноября 2023. Архивировано 16 октября 2020 года.
  17. Skitmeister. ГАЗ-69 (2П26 "Шмель"). flickr.com (14 апреля 2010). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
  18. Thomas T. 2P26 anti-tank system with 2K12 Shmel complet (англ.). flickr.com (24 сентября 2014). Дата обращения: 7 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.

Литература

  • Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия 1817-2002. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 541 с. — 5100 экз. — ISBN 5-17-011177-0.
  • Ангельский Р. Д. Отечественные противотанковые комплексы: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2002. — 192 с. — (Военная техника). — 10 000 экз. — ISBN 5-17-011744-2.
  • Боевая машина 2П26. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — издание второе, дополненное. — М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1965. — 120 с.
  • Автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Инструкция по уходу. — Ульяновск, 1962. — 142 с.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 мая 2024 в 20:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).