Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Boeing-Saab T-7 Red Hawk

Из Википедии — свободной энциклопедии

T-7 Red Hawk
Пилоты-испытатели Boeing проводят рулёжные испытания T-7A Red Hawk
Пилоты-испытатели Boeing проводят рулёжные испытания T-7A Red Hawk
Тип Учебный летательный аппарат
Разработчик
Флаг СШАBoeing/
Флаг ШвецииSaab
Производитель
Флаг СШАBoeing
Первый полёт 20 декабря 2016
Статус испытания
Эксплуатанты ВВС США
Годы производства 2021 - н.в.
Единиц произведено 3 (2 прототипа и 1 пред серийный экземпляр)
Стоимость программы разработки 1 - 3 млрд долл[1].
Базовая модель Boeing T-7A
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Boeing-Saab T-7A Red Hawk (на стадии разработки именовался как Boeing T-X, затем Boeing-Saab T-X) — американо-шведский усовершенствованный учебно-тренировочный самолёт, создан для замены Northrop T-38 Talon. 27 сентября 2018 стал победителем программы T-X[2].

История

Boeing T-7 Red Hawk ВВС США

Программа T-X

Устаревание Northrop T-38 Talon[k 1] убедило командование воздушного образования и обучения ВВС США в 2003 году начать искать ему замену. Финансовые трудности привели к тому, что только в 2015 году ВВС США опубликовали требования программы T-X, запрос на 350 самолётов и 50 тренажёров для наземной подготовки, с ориентировочной готовностью к эксплуатации к 2024 году. Стоимость всей программы T-X оценивается в 10 - 12 млрд. долл. 27 сентября 2018 года ВВС США официально объявили что победителем программы стал Boeing-Saab T-X.[3]

Разработка

В 2013 году Boeing вместе со своим Европейским партнёром Saab, первоначально планировали представить модификацию двухместного Saab JAS 39 Gripen, однако впоследствии ушли от этой идеи и начали разработку совершенно нового самолёта, который был-бы близок по аэродинамической компоновке к F-35 и F-22. Уже в сентябре 2016 года в Сент-Луисе был презентован первый прототип и 20 декабря 2016 он поднялся в небо, а вслед за ним 24 апреля 2017 года взлетел и второй прототип. В июле 2019 года состоялись первые лётные испытания самолёта TX в рамках конструкторско-производственной разработки (EMD), а в августе того-же года состоялся юбилейный сотый полёт. Через год после победы на конкурсе, ВВС США выкрасили хвост самолёта в красный цвет и дали название T-7A Red Hawk, в честь темнокожих пилотов Таскиги которые летали на краснохвостых P-51 Mustang во время Второй мировой войны.[2]

В декабре 2020 года началось производство наземных тренажёров для T-7, заявляет Boeing. В апреле 2023 г. ВВС США перенесли решение о серийном производстве T-7A на февраль 2025 г., а достижение начальной оперативной готовности на 2027 г., из-за проблем с «цифровой» разработкой самолёта.[4]

Варианты

T-7A — базовый вариант для ВВС США

На вооружение

  •  США
    • ВВС США — планируют закупить 351 T-7A с возможностью приобретения до 475 единиц[5]

Лётно-технические характеристики

Основные характеристики[6][7]

Примечания

Комментарии

  1. ↑ На 30.9.2022 средний возраст T-38 более 57 лет

Источники

  1. ↑ GS-Admin. $16-млрд контракт на 350 новых УТС по программе T-X достанется Boeing? [видео] (рус.). #gadgetstyle (4 апреля 2017). Дата обращения: 17 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  2. ↑ 1 2 Boeing T-X Trainer Aircraft (амер. англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 17 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  3. ↑ Программа TX (англ.). hmn.wiki. Дата обращения: 17 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  4. ↑ Tardy Training Jet Reveals Limits of Digital Design, Air Force Says (англ.). Defense One (23 мая 2023). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
  5. ↑ Tirpak, John T-7 Trainer’s IOC Slips Again, This Time to Spring 2027 (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (21 апреля 2023). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
  6. ↑ Boeing and Saab complete first T-X flight. web.archive.org (31 мая 2019). Дата обращения: 14 апреля 2024.
  7. ↑ T-7A Red Hawk (амер. англ.). www.boeing.com. Дата обращения: 14 апреля 2024.
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 июля 2024 в 22:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность