Boeing X-51

X-51
X-51A Waverider
Boeing X-51
Тип	гиперзвуковая крылатая ракета
Статус	испытания
Разработчик	Boeing
Годы разработки	начало 2003
Начало испытаний	26 мая 2010
Принятие на вооружение	принят не был
Производитель	Boeing
Единиц произведено	4
Основные технические характеристики
Длина — 8 м Тяга 180—450 кгс масса топлива 120 кг двигатель ГПВРД SJY61
[технические характеристики]
Медиафайлы на Викискладе

X-51A Waverider — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета. Разработка ведётся в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель  — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет.

Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6—7 Мах^[1] (6500—7500 км/ч). В ходе первого самостоятельного полёта аппарат должен развить скорость в 4,5 Маха.

Первые испытания ракеты были проведены в 2009 году. Принятие на вооружение было запланировано на 2017 год, однако, на начало июня 2024 года принят не был^[2].

Весной 2007 года прошли испытания двигателя ракеты SJX-61 компании «Pratt & Whitney».

• В середине декабря 2009 года ВВС США провели первые воздушные испытания прототипа X-51A, который провёл в воздухе 1,4 часа будучи подвешенным к специальному креплению на бомбардировщике B-52^[3][4]. В ходе полёта проводилась проверка влияния подвешенного аппарата на управляемость самолётом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.
• 26 мая 2010 года состоялся первый полёт ракеты^[5][6]. Испытания были признаны условно успешными (программа выполнена на 95 %, но из-за выявленной нестабильности ракеты и перебоев связи была отдана команда на самоуничтожение). Известно, что двигатель проработал около трёх с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полёта летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем^[7][8]. За это время ракета успела разогнаться до 5 махов^[7].
• Вторые испытания весной 2011 прошли неудачно — не запустился двигатель разгонной ступени, а потом не отделился разгонный блок. Третьи испытания прошли в августе 2012 также неудачно. На 15 секунде из-за резонанса в корпусе ракеты разблокировался верхний правый руль, на 17 секунде ракета потеряла управление, распалась на части и упала в Тихий океан.
• 1 мая 2013 года США провели успешные испытания ракеты над Тихим океаном^[9][10]/ Она была запущена с борта бомбардировщика B-52, вылетевшего с авиабазы «Эдвардс», и достигла высоты 18200 метров, где развила скорость в 5,1 числа Маха. Полёт продолжался в течение шести минут, за которые ракета пролетела расстояние в 426 километров. Этот испытательный полёт оказался наиболее продолжительным и успешным из всех проведённых.

Конечной целью программы X-51A является разработка различных гиперзвуковых систем – включая боевые, а также средства вывода полезной нагрузки в околоземное пространство.

• Гиперзвуковое оружие
• Boeing X-43
• Advanced Hypersonic Weapon
• DARPA Falcon Project

• Гиперзвуковой самолёт Waverider развалился в полёте над Тихим океаном
• «Америка готовится к снайперской войне. Кто будет мишенью?» // cripo.com.ua, 6 сентября 2007
• Статья «Hypersonic Cruise Missile: America’s New Global Strike Weapon» // «Popular Mechanics»

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 июня 2024 в 16:25.