Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Continental Motors Company
Основание 1905
Упразднена 1934
Расположение
Отрасль Автомобили, автомобильные и авиационные двигатели
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Continental Motors Company — американский производитель двигателей внутреннего сгорания. Компания производила двигатели для многих производителей автомобилей, тракторов и стационарного оборудования такого как насосы, генераторы и приводы промышленного оборудования с 1900-х по 1960-е годы. Continental Motors также производила автомобили в 1932—1933 годах под названием Continental Automobile Company. Компания Continental Aircraft Engine Company как дочернее отделение была образована в 1929 году для разработки и производства авиационных двигателей, что в дальнейшем станет основным направлением деятельности Continental Motors, Inc.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    20 527 878
  • Russischer Sternmotor - Russian Radial Engine Start and Run

Субтитры

История компании

Continental Motors основана в 1905 году как компания по производству двигателей внутреннего сгорания различного назначения.

В августе 1929 года компания Continental Motors создала Continental Aircraft Engine Company в качестве дочерней компании для разработки и производства авиационных двигателей.

Continental Motors производила автомобильные двигатели по заказу многочисленных автомобильных компаний в 1910-х, 1920-х и 1930-х годах.

Так, Durant Motors Corporation использовала двигатели Continental своих модельных рядах Star, Durant, Flint и Rugby. После краха Durant в 1931 году компания De Vaux-Hall Motors Company стала выпускать собственные автомобили под названием Durant в Гранд-Рапидсе, Мичигане и Окленде. Когда в 1932 году компания De Vaux-Hall также закрылась, не имея возможности платить кредиторам, Continental Motors взяла на себя производство автомобилей, которые продавала под торговой маркой Continental-De Vaux до конца 1932 года.

В 1933 году Continental Motors представила совершенно новую линейку автомобилей марки Continentals.

Автомобили Continentals 1933 года продавались в трех модельных рядах:

  • самый большой и самый дорогой автомобиль с шестицилиндровым двигателем Continentals Ace
  • автомобиль с шестицилиндровым двигателем меньшего размера Continentals Flyer
  • недорогой автомобиль с четырехцилиндровым двигателем Continentals Beacon.

Beacon 1933 года был самым дешевым полноразмерным автомобилем, который предлагался для продажи в Соединенных Штатах в 1930-х годах и стоил всего $335.

Однако ни один из автомобилей линейки Continentals не имел окупаемости в период экономической депрессии. В то же время канадская компания Dominion Motors Ltd. строила те же автомобили Flyer и Beacon по лицензии Continental для продажи на канадском рынке и импортировала более крупные модели Ace.

Continental остановила выпуск моделей Ace и Flyer 1933 года, обнаружив, что производство автомобилей нерентабельно. Сборка самой дешевой модели Beacon прекращена в 1934 году.

Continental была крупным производителем авиадвигателей «рядной четверки» и поставляла аналогичный двигатель для танков M4 Sherman во время Второй мировой войны.

Вероятно, Continental имела правительственные контракты США во время Корейской войны.

Когда реактивные самолёты в ВВС США стали заменять самолеты с поршневыми двигателями, фирма начала терять военные контракты, что положило конец процветанию Continental.

Когда война в Корее закончилась, Kaiser Motors, которая использовала двигатели Continental во всех своих автомобилях, добилась права на производство двигателей Continental собственными силами.

Kaiser Motors, работая с двигателем, разработанным Continental, представил первый в США серийный рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров. Он дебютировал в автомобилях Jeep Corporation, принадлежащих Kaiser, в середине 1960-х годов. Однако Штутц строил рядные шестицилиндровые двигатели с одним и двумя верхними распредвалами соответственно в конце 1920-х и начале 1930-х годов и в начале 1930-х годов . Более того, они устанавливались на серийные автомобили Stutz.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 июня 2022 в 17:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).