Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

FH-1100
FH-1100 в ле Бурже, 1967 год.

FH-1100 в ле Бурже, 1967 год.
Тип вертолёт общего назначения
Разработчик Hiller Helicopters
Производитель Fairchild Hiller
Rogerson Hiller
Главный конструктор Стенли Хиллер
Первый полёт 26 января 1963
Начало эксплуатации 1966
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты CHC Helicopter
Годы производства 1966-1973
Единиц произведено 259
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fairchild Hiller FH-1100 (войсковой индекс — OH-5A) — американский лёгкий многоцелевой вертолёт.

История

Армейская модификация OH-5A — первый опытный прототип машины в полёте

Вертолёт создан компанией «Хиллер». Первый полет совершил 26 января 1963 года. Весной 1963 года начались заводские лётные испытания второго опытного прототипа вертолёта[1]. Hiller 1100 проектировался для американской армии в рамках программы по созданию лёгкого разведывательного вертолёта[en] (LOH), вошёл в тройку финалистов,[1] но проиграл конкурс прототипам «Хьюз-Кайус» и «Белл-Кайова» (каждая из трёх компаний-финалистов конкурса предоставила по пять опытных прототипов вертолётов соответствующей модели для армейских испытаний),[1] после чего был сертифицирован как гражданский вертолет 22 мая 1964 года. В сентябре 1964 года после покупки авиакомпании «Хиллер-хеликоптерз» компанией «Фэйрчайлд» переименован в FH-1100. К концу 1974 года было выпущено 254 машины, включая прототипы. Стенли Хиллер в 1973 году вновь организовал компанию под именем «Хиллер-авиэйшн» и выкупил права на вертолёт. После переименования в «Роджерсон-Хиллер» компания изготовила 5 экземпляров вертолёта под именем RH-1100B Pegasus с 1983 по 1986 год. В 1985 году один из них был модифицирован в военный вариант RH-1100M Hornet. В настоящее время права на вертолёт принадлежат компании «FH1100 Manufactoring Corporation», образованной в начале 2000 годов для производства этого вертолёта. С 2002 года вертолёт называется FH-1100 FHoenix[2].

Тактико-технические характеристики

  • Модификация RH-1100
  • Диаметр главного винта, м 10.80
  • Диаметр хвостового винта, м 1.83
  • Длина,м 9.08
  • Высота ,м 2.79
  • Масса, кг
    • пустого 766
    • максимальная взлетная 1588
  • Внутренние топливо, кг 208
  • Тип двигателя 1 ГТД Allison 250-C20R
  • Мощность, кВт 1 х 336
  • Крейсерская скорость, км/ч 216
  • Дальность действия, км 632
  • Скороподъемность, м/мин 546
  • Практический потолок, м 5790
  • Статический потолок, м 4990
  • Экипаж, чел 1
  • Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 2 носилок и сопровождающий или 680 кг груза

Примечания

  1. 1 2 3 Second OH Model Flies. // Military Review. — May 1963. — Vol. 43 — No. 5 — P. 103.
  2. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 652. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 мая 2023 в 09:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).