| Fiat Tipo 2 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat |
| Годы производства | 1910—1920 |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| рядный, 4-цилиндровый, 2215 куб см. | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3885 мм[1] |
| Колёсная база | 2740 мм[1] |
| Масса | 1300-1350 кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fiat Tipo 2 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1910 по 1920 год.
На автомобиль устанавливался четырёхцилиндровый двигатель, объёмом 2815 куб. см, с диаметром цилиндра 80 мм, ходом поршня 140 мм и мощностью 20 л.с. при 1800 об/мин. Коэффициент сжатия в цилиндрах составлял 4.2:1. На модель Tipo 2 устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость составляла 70 км/ч, тормоз располагался на ведущем валу, а не в колёсах[1]. Шасси (без кузова) весило 760 кг. Автомобиль оснащался магнето для работы фар.
Fiat Tipo 2 был первым автомобилем, официально поставляемым для нужд армии. Использовался во время итало-турецкой войны и позже, во время Первой мировой войны. Выпущено 1169 автомобилей.
В 1912 году был выпущен Tipo 2B. У модели была увеличена мощность двигателя, до 26-28 л. с. Выпущено 12 487 автомобилей.
Также выпускался Tipo 2B второй серии — выпущено 8862 автомобилей.
Всего выпущено 22 518 автомобилей Tipo 2 и Tipo 2B.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Технические спецификации Fiat Tipo 2. Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года.
| Автомобили Fiat | |
|---|---|
| Современные: | |
| Исторические (после 1945 года): |
|
| Хозяйственного назначения: | |
| Гоночные и рекордные: |
|
| Концептуальные: |
|
| Автомобили FIAT с 1899 по 1939 годы — далее » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1899 | 1900-е | 1910-е | 1920-е | 1930-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| A-класс | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-класс | 6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-класс | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-класс | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-класс | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519 S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 08:57.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.