Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Fa 223 Drache
Fa 223 на взлетно-посадочной полосе

Fa 223 на взлетно-посадочной полосе
Тип военно-транспортный вертолёт
Разработчик «Фокке-Ахгелис»<span title="Статья «Focke-Achgelis» в русском разделе отсутствует">ru</span>en
Производитель «Фокке-Ахгелис»<span title="Статья «Focke-Achgelis» в русском разделе отсутствует">ru</span>en
Главный конструктор Генрих Фокке
Первый полёт 3 августа 1940
Конец эксплуатации Luftwaffe — 1945 год
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты
Знак люфтваффе
Luftwaffe
Годы производства 1942—1945
Единиц произведено ~18
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Focke Achgelis Fa.223 Drache — первый серийный транспортный вертолёт. Спроектирован германской фирмой «Фокке-Ахгелис»  (англ.) в конце 1930-х годов на базе вертолёта Focke FA-61.

Первый свободный полет совершил 3 августа 1940 года. Серийное производство Fa 223 началось на заводе «Фокке-Ахгелис» в Дельменхорсте в 1942 году. Из 30 предсерийных вертолётов завод в Бремене успел выпустить только 10 машин — остальные были уничтожены во время бомбёжки на разной степени готовности. Всего было построено около 18 машин.

Конструкция

Вертолёт поперечной схемы

Применение

Показал себя как надёжная и незаменимая машина для транспортировки крупногабаритных грузов, спасательных операций. Вертолёт уверенно перевозил на внешней подвеске пушки, части мостов, ракет V-2, другие крупногабаритные грузы, не вмещающиеся в кабину. Во Второй мировой войне эти вертолеты корректировали огонь, участвовали в транспортных и связных операциях, эвакуировали высокопоставленных должностных лиц.

Лётно-технические характеристики

  • Модификация: Fa.223e
  • Диаметр винтов, м: 12,00
  • Расстояние между осями винтов, м: 12,50
  • Длина, м: 12,25
  • Высота, м: 4,35
  • Масса, кг
  • пустого: 3180
  • нормальная взлетная: 3860
  • максимальная взлетная: 4315
  • с учётом экран-эффекта: 5000
  • Тип двигателя: 1 ПД Bramo 323 (BMW-301R)
  • Мощность, л. с.: 1 × 1000
  • Максимальная скорость, км/ч: 176
  • Крейсерская скорость, км/ч: 120
  • Боковая скорость, км/ч: 10
  • Практическая дальность, км: 700
  • Скороподъемность, м/мин: 24
  • Практический потолок, м: 4880
  • Экипаж, чел: 2
  • Полезная нагрузка: до 4 солдат или до 500 кг груза
  • Вооружение: один пулемет MG 15

См. также

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 июня 2023 в 23:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).