Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ford Expedition
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 1996 — настоящее время
Сборка Уэйн, Мичиган, США
Луисвилл, Кентукки,США (с 3 поколения)
Класс Полноразмерный внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
3‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
На рынке
Похожие модели Toyota Sequoia, Chevrolet Tahoe
Сегмент J-сегмент
Ford Bronco
Ford Excursion (версия EL/Max)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ford Expedition — полноразмерный внедорожник, выпускающийся Ford с 1996 года. В модельном ряду он заменил Ford Bronco и занял место между меньшим Ford Explorer и большим Ford Excursion (в 2005 году заменил его, и таким образом стал самым большим внедорожником компании). Всего существует 4 поколения автомобиля: 1-е выпускалось с 1997 года по 2002; 2-е с 2003 по 2006, 3-е с 2007 по 2017 года, 4-е с 2017 и пока продожает выпускаться. Также выпускалась удлиненная версия Max.

Первое поколение

Ford Expedition UN93
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 19962002
Дизайн и конструкция
Платформа Ford U
Двигатель
4,6 л
5,4 л
Трансмиссия
4-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5197 мм
Ширина 1996 мм
Высота 1941 мм
1902 мм (2-дверная модель)
Колёсная база 3023 мм
На рынке
Связанные Ford F-150, Lincoln Blackwood, Lincoln Navigator
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади
Второй рестайлинг

Первое поколение Expedition (UN93) было построено на платформе Ford U и разделяло её с Lincoln Navigator[1]. Оно было призвано заменить устаревшую двухдверную модель Bronco. Модель испытывала проблемы с проводкой и через 10 лет получила крупный отзыв для решения проблемы[2].

Expedition испытал два рестайлинга: в 1998 и в 2000 году. Во время первого рестайлинга модель получила более длинную колёсную базу (на 2 см), двигатели стали мощнее: 4,6 л стал выдавать 230 лошадиных сил, а 5,4 л — 260 л. с. Также появилась новая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Во время второго рестайлинга модель испытала фейслифтинг и некоторые изменения в салоне. У автомобиля последнего рестайлинга впоследствии был обнаружен дефект рулевого управления[3].

Безопасность

Автомобиль оснащался 2 подушками безопасности в базовой комплектации, за доплату его можно было оснастить боковыми подушками. Expedition достаточно неплохо прошел краш-тест Национального управления безопасностью движения на трассах:

Результаты NHTSA NCAP:[4]
1997–2000 2001–2002
Водитель: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд Водитель: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Передний пассажир: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд Передний пассажир: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Боковой удар: не тестировался Боковой удар: не тестировался
Боковой удар по задним пассажирам: не тестировался Боковой удар по задним пассажирам: не тестировался
Сопротивление к опрокидыванию (RWD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (RWD): 2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд
Сопротивление к опрокидыванию (4WD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (4WD): 2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд2 из 5 звёзд

Второе поколение

Ford Expedition (U222)
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 20022006
Дизайн и конструкция
Платформа Ford U
Двигатель
4,6 л
5,4 л
Трансмиссия
4-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5227 мм
Ширина 1999 мм
Высота 1946 мм
1971 мм (рестайлинг)
Колёсная база 3023 мм
На рынке
Связанные Ford F-150, Lincoln Navigator
Другая информация
Дизайнер Тайлер Блейк
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади
Рестайлинг

Второе поколение автомобиля базировалось на той же платформе, осталось с теми же двигателями и АКПП[5]. Было представлено на автосалоне в Детройте[6]. У модели почти сразу же была обнаружена неисправность в системе полного привода, из-за чего пришлось прервать поставки в автосалоны и остановить производство[7]. Эта проблема устранялась достаточно долго, однако в июле того же года был обнаружен ещё 1 дефект — в задней подвеске[8]. Тем не менее Expedition был номинирован на звание лучшего внедорожника в 2003 году и победил в номинации «Семейный автомобиль» за просторный салон[9]. Кроме того, известие о временном снятии с производства автомобиля в 2002 году подстегнуло спрос к автомобилю в 2003 и он попал в топ-20 самых продаваемых автомобилей[10], чуть позже исследование компании R. L. Polk & Co показало, что к автомобилю наибольший процент доверия среди крупноразмерных внедорожников[11].

Автомобиль испытал рестайлинг в 2005 году и стал немного длиннее, 5,4-литровый двигатель стал мощнее (300 л. с.). Автомобиль также был отозван через некоторое время из-за неисправностей в проводке[12]. Рестайлинговая модель получила систему антиопрокидывания (Roll Stability Control) и датчики давления в шинах[13].

Безопасность

Краш-тест NHTSA:
2003–2005 2006
Водитель: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд Водитель: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Передний пассажир: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд Передний пассажир: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Боковой удар: не тестировался Боковой удар: не тестировался
Боковой удар по задним пассажирам: не тестировался Боковой удар по задним пассажирам: не тестировался
Сопротивление к опрокидыванию (RWD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (RWD): 3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд
Сопротивление к опрокидыванию (AWD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (AWD): 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд

Третье поколение

Ford Expedition (U324)
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 20062017
Дизайн и конструкция
Платформа Ford T1
Двигатель
3,5 л
5,4 л
Трансмиссия
6-ступ. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5245 мм
Ширина 2002 мм
Высота 1961 мм
1989 мм (Eddie Bauer)
Колёсная база 3023 мм
На рынке
Связанные Ford F-150, Lincoln Navigator, Lincoln Mark LT
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Expedition EL
Вид сзади

Третье поколение было полностью обновлено: построено на новой платформе, получило новые двигатели (3,5 л) и коробки передач (6-ступ. АКПП). Также выпускалась удлинённая модель Expedition EL (5621 мм), которая была названа одним из самых крупных внедорожников[14]. Автомобиль был назван самым выгодным при эксплуатации более 5 лет среди больших внедорожников[15], а также самым качественным большим внедорожником[16]. Кроме того автомобиль номинировался на звание Автомобиль года в Северной Америке, получил второе место в рейтинге самых надёжных полноразмерных SUV и назван лучшим внедорожником 2015 года по рейтингу J.D. Power and Associates[17].

Планируется прекратить производство автомобиля в 2017 году с заменой на новую модель Bronco[18].

Безопасность

Краш-тест NHTSA:
2013 модельный год[19]
Общий рейтинг: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд
Передний удар: 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд
Боковой удар: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Сопротивление к опрокидыванию (RWD): 3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд
Краш-тест NHTSA:
2007 модельный год 2008 модельный год
Водитель: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд Водитель: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Передний пассажир: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд Передний пассажир: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Боковой удар: не тестировался Боковой удар: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Боковой удар по задним пассажирам: не тестировался Боковой удар по задним пассажирам: 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд
Сопротивление к опрокидыванию (RWD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (RWD): 3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд3 из 5 звёзд
Сопротивление к опрокидыванию (AWD): не тестировалось Сопротивление к опрокидыванию (AWD): 4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд

Продажи в США

Год Общие продажи
1996 45,974[20]
1997 214,524[21]
1998 225,703
1999 233,125[22]
2000 213,483
2001 178,045[23]
2002 163,454[24]
2003 181,547
2004 159,846[25]
2005 114,137
2006 87,203[26]
2007 90,287
2008 55,123[27]
2009 31,655[28]
2010 37,336[29]
2011 40,499[30]
2012 38,062
2013 38,350[31]
2014 44,632[32]
2015 41,443[33]

Примечания

  1. Премьера Lincoln Aviator состоится в марте. auto.mail.ru (16 января 2002). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  2. Ford проводит крупнейший отзыв автомобилей. auto.mail.ru (8 сентября 2005). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  3. Ford Motor Co. отзывает 185 000 проданных автомашин. auto.mail.ru (26 мая 2003). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 12 февраля 2017 года.
  4. Home | National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Safercar.gov. Дата обращения: 11 апреля 2012.
  5. Новый Ford Expedition покажут в Детройте. auto.mail.ru (7 декабря 2001). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  6. Лучшие автомобили автосалона в Детройте. auto.mail.ru (22 января 2002). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  7. Ford Motors остановил производство. auto.mail.ru (29 марта 2002). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  8. У Ford Expedition опять проблемы. auto.mail.ru (14 июля 2002). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  9. В Америке назвали лучшие семейные автомобили года. auto.mail.ru (18 марта 2003). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  10. “Топ-10” по-американски. auto.mail.ru (9 ноября 2003). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  11. Американцы верны General Motors. auto.mail.ru (22 июля 2004). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  12. Ford отзывает 800 тысяч автомобилей для ремонта. auto.mail.ru (31 января 2005). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 12 февраля 2017 года.
  13. Внедорожники Ford оснастят антиопрокидывателями. auto.mail.ru (15 декабря 2003). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  14. 5 самых больших автомобилей. auto.mail.ru (18 мая 2015). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  15. Самые выгодные автомобили. Полный список. auto.mail.ru (11 февраля 2012). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  16. Эксперты выбрали самые качественные автомобили. auto.mail.ru (8 июля 2014). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 11 февраля 2017 года.
  17. Автовладельцы выбрали самые лучшие автомобили. auto.mail.ru (23 июля 2015). Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 12 февраля 2017 года.
  18. Ford решил возродить культовый внедорожник. auto.mail.ru (10 ноября 2015). Дата обращения: 5 декабря 2016.
  19. 2012 Ford Expedition SUV 4x2 (англ.). safercar.gov (2011). Дата обращения: 23 мая 2013. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года.
  20. Ford Revitalization Plan for its operation in North America with the annual income goal of USD 7 billion. Marklines.com (11 января 2002). Дата обращения: 18 июля 2015. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года.
  21. 1997. Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
  22. Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record. Theautochannel.com. Дата обращения: 9 мая 2009. Архивировано 29 апреля 2013 года.
  23. Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent. Ford Motor Company. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года.
  24. Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record. Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 9 мая 2009. Архивировано 29 апреля 2013 года.
  25. Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 9 мая 2009. Архивировано 29 апреля 2013 года.
  26. Crossovers, Lincoln highlight Ford's 2007 sales performance; further growth expected in 2008. Media. Ford.com (3 января 2008). Дата обращения: 27 мая 2009. Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 года.
  27. F-Series drives Ford to higher market share for third consecutive month (PDF). Media. Ford.com (5 января 2009). Дата обращения: 27 мая 2009. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года.
  28. FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 (PDF). Media. Ford.com (5 января 2010). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года.
  29. 2010. Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 24 января 2011 года.
  30. 2011. Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 31 января 2012 года.
  31. "Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006; Ford Is Top Brand with Records for Fiesta, Fusion, Escape" (PDF) (Press release). Ford Media. 2014-01-03. Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2014. Дата обращения: 18 июля 2015.
  32. "Ford Posts Best U.S. December Sales Results since 2005; Ford Once Again Best-Selling Brand and Best-Selling Vehicle" (PDF) (Press release). Ford Media. 2015-01-05. Архивировано из оригинала 1 июня 2019. Дата обращения: 18 июля 2015.
  33. Архивированная копия. Дата обращения: 5 декабря 2016. Архивировано 31 июля 2020 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 декабря 2023 в 23:05.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).