| Nissan Presea | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 1990—2000 |
| Сборка |
 Йокосука |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
4-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4420 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1320 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | C-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Сатоши Вада (1989) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Nissan Presea (яп. 日産・プレセア; хепбёрн Nissan Puresea) — компактный автомобиль, выпускавшийся японской компанией Nissan с 1990 по 2000 год для азиатского рынка. Название Presea в переводе с испанского обозначает драгоценность или важность[1].
R10 (1990—1995)
R10 был основан на платформе Nissan Sunny B13 и заменил Nissan Laurel Spirit[2]. Внешний вид был идентичен Nissan President[3].
У автомобиля было очень много общих деталей с Laurel, однако панели кузова и интерьер были выполнены в соответствии с гораздо более высокими техническими требованиями[4]. Ткани салона соответствовали тем, что были на Laurel, со стандартными функциями, включая автоматические фары, прорезь для ключей с подсветкой, приборную панель с подсветкой сзади, встроенную звуковую систему, автоматический климат-контроль, цифровой контроль температуры, регулируемые ремни безопасности по высоте плеч, четырёхпозиционную регулировку, поясничную поддержку сиденья водителя, стеклоочистители с регулируемой периодичностью срабатывания, складывающиеся боковые зеркала с дистанционным управлением и, самое главное, безрамные окна. Также автомобиль оснащался дисковыми тормозами, антиблокировочную систему и очиститель заднего стекла[5].
Передняя стойка была немного тоньше, чем у большинства компактных автомобилей[6]. С-образная стойка создавала заднее ветровое стекло, закрывающееся по периметру. Все эти конструктивные особенности обеспечивали водителю обзор более, чем на 300 градусов, очень похожий на обзор пилота истребителя. Округлый внешний вид не оставлял видимых прямых граней на автомобиле, а передняя часть без радиаторной решётки придавала автомобилю очень изящный и футуристичный вид, имеющий некоторое визуальное сходство с Infiniti Q45.
R11 (1995—2000)
R11, выпускавшийся с 1995 по 2000 год, был немного удлинён[7]. В некоторых странах инжекторный двигатель SR18D (i) мощностью 110 л. с. уступил место двигателю с электронным впрыском топлива SR18DE мощностью 125 л. с., наряду с GA15DE и SR20DE[8]. Трансмиссия была идентична Nissan Sunny B14 (1994—1998), а безрамные окна дверей были идентичны Nissan Presea R10. Длина была увеличена до 4425 мм, колёсная база — до 2525 мм, ширина — до 1695 мм, а высота — до 1325 мм[9].
В Сингапуре, Таиланде и Новой Зеландии R11 приводился в движение двигателем GA16DE[10][11]. Практически все изгибы и панели остались прежними, и только светотехника стала выглядеть «свежее». Спереди и сзади устанавливалась подвеска Макферсона[12]. Рыночный спрос на такой автомобиль быстро падал, поскольку экономический спад в Японии начал вступать в полную силу, и в 2000 году Presea был снят с производства[13].
Примечания
- ↑ Nissan Presea. Мнение реальных владельцев на DRIVE2.RU. www.drive2.ru. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ 新型プレセアを発売 (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (30 января 1995). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ Nissan Presea (R10). Мнение реальных владельцев на DRIVE2.RU. www.drive2.ru. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ reserved, Copyright © RECRUIT Co , Ltd All rights プレセア（日産）1990年6月～1994年12月生産モデルのカタログ｜中古車なら【カーセンサーnet】 (яп.). carsensor. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ Ниссан Пресия технические характеристики. Nissan Presea комплектации и цены фото. Дром. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ プレセアにブラックスターを追加 (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (25 сентября 1995). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ Nissan Presea (R11). Мнение реальных владельцев на DRIVE2.RU. www.drive2.ru. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ Nissan Presea: технические характеристики, поколения и фото - Комплектации и цены Nissan Presea. mbib.ru (15 февраля 2024). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ プレセア特別仕様車を発売 (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (15 января 1996). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ プレセアに「レフィナS」を追加 (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (5 октября 1998). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ reserved, Copyright © RECRUIT Co , Ltd All rights プレセア（日産）のカタログ｜中古車なら【カーセンサーnet】 (яп.). carsensor. Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ プレセアの特別仕様車を発売 (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (19 мая 1996). Дата обращения: 16 февраля 2024.
- ↑ プレセアをマイナーチェンジ (неопр.). 日産自動車ニュースルーム (20 августа 1997). Дата обращения: 16 февраля 2024.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 февраля 2024 в 08:25.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.