T-72M4 CZ

T-72M4 CZ
T-72M4 CZ на военном шоу Bahna в 2018 году, г. Рокицани.
T-72M4 CZ
Классификация	основной танк
Боевая масса, т	48
Компоновочная схема	классическая советская
Экипаж, чел.	3
История
Производитель	VOP CZ
Годы разработки	1994—2000
Годы производства	2003—2006
Годы эксплуатации	2003 — н. в.
Количество выпущенных, шт.	30
Основные операторы	Чехия
Бронирование
Тип брони	комбинированная многослойная
Вооружение
Калибр и марка пушки	125-мм 2А46М
Тип пушки	гладкоствольная
Пулемёты	1 × 12,7-мм НСВТ 1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
CV12 Общие данные Производитель Perkins Engines Тип дизель Производительность Максимальная мощность 746 кВт (1000 л. с.), при 2300 об/мин Камера сгорания Конфигурация V Объём 26,1 см3 Цилиндров 12 Клапанов 2 впускных, 2 выпускных Диаметр цилиндра 135×152 мм мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 14,5:1 Питание Система смазки Шестеренчатый масляный насос с двумя откачивающими секциями Охлаждение жидкостное с термостатическим регулированием Система питания неопосредственный впрыск
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	1000[1]
Скорость по шоссе, км/ч	61[1]
Скорость по пересечённой местности, км/ч	44
Запас хода по шоссе, км	700[1]
Запас хода по пересечённой местности, км	430
Удельная мощность, л. с./т	20,8
Тип подвески	торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,9
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Медиафайлы на Викискладе

T-72M4 CZ — чешская модификация советского основного боевого танка Т-72М, являющегося экспортным вариантом Т-72А.

Решение о модернизации танкового парка Т-72 вооружённых сил Чехии было принято в середине 1990х годов. В июле 2000 года был официально представлен предсерийный прототип Т-72CZ^[2].

После завершения испытаний, в 2003 году началась модернизация танков, но начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение в экономике Чехии и привел к изменению структуры военных расходов страны.

Начавшаяся же в 2020 году эпидемия коронавируса COVID-19 (с марта 2020 года распространившаяся на Чехию) вызвала экономический кризис в странах Евросоюза и в марте часть средств военного бюджета страны была перераспределена на борьбу с коронавирусом^[3] и выполнение некоторых военных программ было замедлено. Так, в декабре 2020 года министр финансов Чехии А. Шиллерова официально сообщила, что из-за негативных последствий эпидемии коронавируса Чехия не сможет выполнить обязательства перед НАТО увеличить военные расходы страны до 2% ВВП к 2024 году. В это же время военный министр Л. Метнар сообщил, что выполнение программы модернизации имеющегося парка танков Т-72 до уровня T-72M4 CZ будет продлено до 2025 года^[4].

Основной разработкой занималась чешская государственная компания VOP CZ (до 2012 г. — VOP 025 (Vojensky opravarensky podnik 025)) расположенная в Нови-Йичине^[1].

Вооружение танка сохранено на уровне прототипа, состоящего из 125-мм советской пушки 2А46М, установленной на исходных Т-72М и пулемётов НСВТ и ПКТ. Однако чешская компания Synthesia разработала новые снаряды APFSDS (бронебойный оперенный снаряд с отделяющимися ведущими частями) с вольфрамовым сердечником.

Т-72М4 CZ оснащён итальянской системой управления огнём TURMS-T компании Officine Galileo^[англ.]. Благодаря новой СУО, танк имеет эффективную дальность стрельбы на ходу 2000 м и 4000 м дальность обнаружения цели ночью.

На танк установлена динамическая защита DYNA-72 производства VOP CZ, обеспечивающей повышение защиты от кумулятивных боеприпасов по наклонной броне на 220 %, по бортам корпуса (угол обстрела 20°) на 190 % и по передней и бортовым частям башни на 300 %.

Для борьбы с магнитными минами установлена электромагнитная система TRALL (разработанная чешской фирмой Metra Blansko в сотрудничестве с израильской фирмой IAI Ramta).

Силовая установка заменена на разработанную израильской компанией «NIMDA Group» по спецзаказу VOP CZ, которая собирается на месте специалистами компании ЧКД (ČKD). В неё входит 12-цилиндровый четырёхтактный V-образный дизельный двигатель CV-12 с турбонаддувом мощностью 1000 л.с. британской фирмы Perkins Engines^[1][5] с автоматической трансмиссией XTG 4II-6 американской фирмы Allison Transmission. CV-12 имеет промежуточное охлаждение и непосредственный впрыск. Особенность силовой установки в том, что она представляет собой единый быстросменный модуль, заменяемый за 30 минут без участия специалистов.

Танк оснащён спутниковой системой навигации (GPS) и автоматической системой диагностики состояния систем танка^[1].

Помимо прочих агрегатов, в состав модернизации T-72M4 CZ входит также:

• DICOM: сверхвысокочастотная система связи RF 1350;
• Kidde-Deugra: система тушения пожара и подавления взрыва;
• Letecké přístroje Praha (LP Praha): диагностическая система DITA-97, система наземной навигации NBV-97;
• Przemyslowe Centrum Optyki (PCO): прибор оповещения о лазерном облучении и самозащиты SSC-1;
• VUES Brno: станция внешней связи;
• Meopta: прибор ночного видения TKN-3P механика-водителя.

Стоимость модернизации составила 150 млн крон^[6]. Всего было модернизировано 30 машин вместо изначально планировавшихся 350^[7].

 Чехия ― 30 T-72M4 CZ по состоянию на 2024 год^[8].

• T-72M4 CZ на сайте производителя
• T-72M4 CZ на сайте Ministerstva obrany
• T-72M4 CZ // btvt.narod.ru
• Konkurenceschopnost tanku T-72M4 CZ  /вебархив/
• Tankový kanón 2A46 Rapira (D-81)
• T-72 M5 Scarab: Танк Т-72 редкой модификации замечен в ходе переброски в США // РГ, 18.05.2023

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 августа 2024 в 10:16.