EF

Este estudo procurou investigar como a estrategia didatica da resolucao de situacoes-problema pode auxiliar no aprendizado de conceitos pelos alunos da 8a serie/ 9o ano do Ensino Fundamental de uma escola da rede Estadual de Calumbi, Pernambuco. Para isso, a partir das indicacoes propostas por Merieu (1998), foi elaborada, uma Situacao-problema, que teve sua tematica ligada ao efeito estufa. A obtencao dos dados foi feita usando, entre outros instrumentos, questionario impresso e entrevista semiestruturada (gravada em audio) com o professor de ciencias, e um questionario aplicado a dez alunos, apos a intervencao em sala de aula. A atividade realizada permitiu ao docente uma reflexao acerca do uso de situacoes-problema como estrategia didatica, alem de alguns aportes teoricos que fundamentam a abordagem de uso destas. As respostas dos alunos mostraram que houve de forma significativa a construcao do conhecimento em algum grau, como mostram os dados obtidos depois de analisados adequa...

Um estudo panorâmico sobre quais discursos constituem a discussão de gênero no processo de formação docente em Educação Física. Além disso, não identificamos análises comparativas sobre a discussão de gênero na formação docente em Educação Física entre os países da América Latina,Argentina, Brasil, Colômbia, Uruguai e Venezuela, o que reforça a necessidade de uma pesquisa que faça esses levantamentos e comparações. Diante desse contexto desigual de poder e com um campo escasso de pesquisas sobre mapeamentos na América Latina, este estudo se propõe a identificar a quantidade de vezes que o termo
gênero é mencionado nos documentos regulatórios do campo da
Educação Física, assim como nos currículos que regem a formação
docente da área, no sentido de analisar quais discussões são produzidas sobre gênero no contexto escolar. Procura, portanto, a partir de uma pesquisa panorâmica, realizar uma análise comparativa entre
cinco países da América Latina, visando identificar se há distanciamentos e aproximações sobre o tema.

By using the ability to shift to high overdrive ratios, a CVT equipped vehicle can outperform the fuel econ-omy of its counterpart with conventional automatic transmission. A further signi cant reduction of fuel consumption can be obtained by reducing transmis-sion power loss. The main sources of power loss are well known to be losses inside the V-belt variator and losses caused by driving the hydraulic pump. Signi-cant reduction of these losses will increase the attrac-tiveness of the V-belt type CVT. This paper rst analyses the most important loss con-tributions present in a reference transmission and how they depend on actuation and control properties, like pump driving power, over-clamping and variator slip. Based on this analysis, actuation and control im-provements will be proposed. The ef ciency increase is presented, that can be expected when the hydraulic pump is replaced by a servo-electromechanical actu-ation system, and when variator slip control is intro-duced. The ef c...